Авто: VW Touareg 3,6FSI vs Mitsubishi Pajero 3.0 4WD
Сообщений: 354
Re: VW Tuareg NF 3.0 дизель
Цитата:
Сообщение от Yura Out
Аут продавать не стал, такая корова нужна самому, так что есть возможность иногда сравнивать.
Я что то тоже передумал Аут продавать, жена покаталась недельку на Ауте после своего почти нового IX35 и на Туре моем новом, правда без пневмы. Вердикт ее - Аут с пробегом 110 тыс лучше нового IX, а Тур немного лучше Аута, но не на полмиллиона, а рублей на 200, В общем подтвердила мои слова. Хочу Аут отдать жене , а корейца или дочери или продать. Я так прикинул, сейчас Аут продашь рублей за 600-700 , и еще будут нос покупатели воротить- он у тебя покоцаный весь, тут царапина, тут стекло заменено, а то, что машина "зверь, слущай" и не докажешь. Тем более всю подноготную ее знаю, ну и в леса ездить на новом туре как то жалко, а здесь царапиной больше- царапиной меньше- все равно. Вчера забирал его из сервиса- рычаги сзади менял, а он ничего еще!!!!! Шпарит только дай и не гремит нигде. Потом еще одно , немаловажное- в Туре задний амортизатор один 10 тыс стоит, я за эти деньги в Ауте всю подвеску сзади перебрал!
Последний раз редактировалось Ромик; 09.07.2013 в 13:09.
Потом еще одно , немаловажное- в Туре задний амортизатор один 10 тыс стоит, я за эти деньги в Ауте всю подвеску сзади перебрал!
Это вы на Аут не оригинал смотрели, на Туры, тоже можно найти дешевле оригинала раза в 3 в 4.
Я вот верхний рычаг менял, оригинал 12700, не оригинал 4200.
Причем часто также как и с митсу, оплата идет только за коробочку с логотипом. сама деталька идет другой фирмы и если покупать эту детальку с коробочке фирмы производителя, то цена будет намного ниже.
Авто: VW Touareg 3,6FSI vs Mitsubishi Pajero 3.0 4WD
Сообщений: 354
Re: VW Tuareg NF 3.0 дизель
Цитата:
Сообщение от Slayer
Это вы на Аут не оригинал смотрели, на Туры, тоже можно найти дешевле оригинала раза в 3 в 4.
Не смотрел как по GP ,но по NF в Экзисте например ОЧЕНЬ небогатый выбор альтернатив, после Аута, когда целую страницу тебе выдает здесь уже не развернешься.
Добавлено через 58 секунд
Цитата:
Сообщение от Yura Out
Похоже можно открывать ветку Туареговодов любителей Аутлендера
Браво Аутлендер!!!!!!!!!!!
Yura Out, немного завидую Вам, так как бензиновый Тур прилично объедает, на первых порах взгляд только на расход бросаю. Но что ж делать , знал на что шел, дизель больно дорогой все таки.
...так как бензиновый Тур прилично объедает, на первых порах взгляд только на расход бросаю. Но что ж делать , знал на что шел, дизель больно дорогой все таки.
Авто: VW Touareg 3,6FSI vs Mitsubishi Pajero 3.0 4WD
Сообщений: 354
Re: VW Tuareg NF 3.0 дизель
Цитата:
Сообщение от Ромик
бензиновый Тур прилично объедает, на первых порах взгляд только на расход бросаю.
Наврал я прошлый раз про расход. Представилась возможность проехать сотню км на круизе с одинаковой скоростью, а так как я недавно при поездке в Армению тоже таким же образом засекал расход на Ауте, появилась возможность объективно их сравнить. На скорости 100 км/ч по ЖПС на круизе Аут у меня показывал 9,7- 9,8 расход, что вполне согласовалось с теми выкладками в таблицах в теме про расход. Вчера на Туре при таких же условиях расход оказался 8.5 литров. Правда на Ауте я ездил на 92, а на Туре на 95, и это может давать снижение расхода, но думаю не на 1,5 литра же. В общем резюмируя можно сказать, что не всегда более тяжелые машины и более мощные потребляют больше бензина, тут конечно и аэродинамика сказывается и двигатели становятся более экономичными, коробка 8 ступка тоже наверное играет свою роль. А расход в городе вещь на столько субъективная, зависящая от массы факторов, что по идее его и сравнивать то нельзя в принципе.
Ромик, расход на Туареге по компу замеряли? Если да, то в городском режиме компьютер занижает расход топлива минимум на 2 литра, за городом на 1-1,5...
Свои пять копеек: при схожих условиях Тур и 3-х литровый XL бензину жрут практически один в один ;-)