В последнее время мой Трек стал заводиться со 2-го раза при стоянке 8-10 часов, может это связано с похолоданием или пора на диагностику.
Как вообще с эксплуатацией турбо моторов в холодное время?
заводится именно после того как долго постоит или после стоянки в холодное время суток?! если после просто долгой стоянки без разнице вкакую температуру , то скорее всего клапан обратки просто не держит .
В последнее время мой Трек стал заводиться со 2-го раза при стоянке 8-10 часов, может это связано с похолоданием или пора на диагностику.
Как вообще с эксплуатацией турбо моторов в холодное время?
У меня так было в прошлом году, поменял АКБ и проблема ушла(просто его в Японии никто не менял, три года для АКБ-срок )
В последнее время мой Трек стал заводиться со 2-го раза при стоянке 8-10 часов, может это связано с похолоданием или пора на диагностику.
Как вообще с эксплуатацией турбо моторов в холодное время?
а как заводится после суток и более простоя? У меня подтекали форсунки, эффект был такой: после простоя 1-8 часов заводился после нескольких секунд прокрутки, до часу или больше восьми - с полоборота.
Форсунки заменил - заводится всегда с полоборота.
Сьездил я на диагностику всё ОК, померили давление топлива тоже всё ОК.
Залил 98 на Лукойле, неделю ездил заводился стабильно с 2-го раза(раньше лил 98 Роснефть).
Залил 95 на той же заправке Лукойл и тут произошло чудо машина теперь заводится с пол оборота!!!
Сьездил я на диагностику всё ОК, померили давление топлива тоже всё ОК.
Залил 98 на Лукойле, неделю ездил заводился стабильно с 2-го раза(раньше лил 98 Роснефть).
Залил 95 на той же заправке Лукойл и тут произошло чудо машина теперь заводится с пол оборота!!!
у меня такая же проблема, при первом прокручивании стартера двиг. схватывает и сразу глохнет, со второго стабильно заводится.
Только вот я 95 заправляюсь , мне наверное надо наоборот на 98 перейти?
Привет всем! При покупке машины (а охаживал я Трека почти 2 недели) все было ОК. Машина заводилась с первого раза. После покупки пришлось поменять топливный насос! т.к. старый насос или давал топливо или не давал. Достал он меня короче). Так вот, после замены насоса машина стало заводиться ТОЛЬКО со второго раза и иногда даже с третьего!?! Аккум заряжал, насос проверял, бензин менял. Кто что еще может посоветовать!?! Спасибо!