[Sergy]

Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:

215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38
225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38

где:

Скрытый текст

215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.

[свернуть]

Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.

Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать

Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...

Вот еще один, более "продвинутый" шинный калькулятор: http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.

[YPOL]

"Кто-нить подскажет - чем грозит, если взять диск не 18хJ7 на 18хJ7,5?
Какой вариант хуже или лучше? Меняется ли в указанных вариантах величина вылета, и в какую сторону?"

Вылет не меняется, он сам по себе, лучше придерживаться рекомендованного. Если ширину диска взять больше, возможно потребуется перейти на следующий типоразмер ширины резины, надо
прикинуть какой будет оптимальней 225 или 235.
Грозит тем, что ширина колеса будет больше, т.е. оно будет ближе к колесным аркам, элементам кузова. По хорошему нужно примерять и пробовать, думаю что встанут без проблем.

[многоликий]

Хочу сменить штатную резинуи диски(Не люблю низкий профиль)
Резину выбрал..225 65 17
Какой под нее диск брать,а ребя? Понятно,что 17,а остальные буквыцифры ?

[Sergej150]

Остальные буквыцыфры такие же как на оригинальных 18 дисках.:-)

[многоликий]

17/7.5 5/114.3d74 et45 Нормално?( д 74-67,и е 45-38, критично?) Уж очень диск приглянулся...
Devino EMR 310

[kon7]

Коллеги, а кто знает какие у нас гайки???
Мне балонный ключ в гараж купить надо

P.S. На Ситроене такие же как и на Митсу 100%
Только что перекинул колеса на родные диски от Аута с зимней резиной.

[Sergej150]

многоликий почитайте 110 станицу.

[Ситрыч]

Сообщение от kon7

Коллеги, а кто знает какие у нас гайки???
Мне балонный ключ в гараж купить надо

P.S. На Ситроене такие же как и на Митсу 100%
Только что перекинул колеса на родные диски от Аута с зимней резиной.

на 21 (если родные) . Если диски СКАД тык

[Lore]

Народ, подскажите плиз, кто брал Реплику (особо интересует Mi13)...

Там посадочные под родную гайку (цилиндрическую, с шайбой) или конус?

А то меня продавец, у которого я заказал эти диски уверяет что конус

Я-то думал раз реплика, то все должно совпадать. Или ошибаюсь?

[Ситрыч]

С Репликой (нормальной) ВСЕГДА гайки в комплекте идут

[Sergej150]

И заглушки центрального отверстия под марку авто. Покупал такие диски на Лансер, гайки и заглушки были в комплекте. И никакого конуса там нет.

[Lore]

Про гайки и заглушки продавец сказал, что идут в комплекте. Я о секретках думаю. Не хотелось бы покупать еще один комплект секреток (под конус).
В идеале - ставить те же секретки, что у меня сейчас на штатных колесах - родные митцевские.

[ХаЛьма]

Перерыл весь инет, обнаружил - что если хочешь "остаться" при штатных размерах дисков, то выбор невелик. А точнее - его нет совсем. имеются в наличии только реплика, которая мне не нравится, либо Скад, который мне совсем не нравится. Да и то - четыре -пять не слишком друг от друга отличающихся вариантов. Завидую владельцам иных авто, которые могут "поковыряться", повыбирать, в том числе - по производителю, дизайну, цене... Кто-нибудь приобретал другие (кроме реплики и скада) литые диски штатных размеров (безо всяких допусков и вариантов, а точно по размеру)? Если да - то какие и где? Другие радиусы, кроме как 18 не рассматриваю, т.к. не собираюсь менять уже приобретенную резину.

[ХаЛьма]

Одноклубники, подскажите, на диски 7,5х18 5х114,3 d67,1 ET 38 подойдет штатная резина 225/55 R18?
Или при такой ширине обода (7,5 вместо 7) нужно брать все-таки резину пошире, например - 235/50 R18 ( но тогда диаметр колеса на 12 мм меньше)?

[Сергей 399]

Сообщение от ХаЛьма

Одноклубники, подскажите, на диски 7,5х18 5х114,3 d67,1 ET 38 подойдет штатная резина 225/55 R18?
Или при такой ширине обода (7,5 вместо 7) нужно брать все-таки резину пошире, например - 235/50 R18 ( но тогда диаметр колеса на 12 мм меньше)?

Надо брать 245/50 R 18 у меня такие.

[Cobalt]

Сообщение от ХаЛьма

Одноклубники, подскажите, на диски 7,5х18 5х114,3 d67,1 ET 38 подойдет штатная резина 225/55 R18?
Или при такой ширине обода (7,5 вместо 7) нужно брать все-таки резину пошире, например - 235/50 R18 ( но тогда диаметр колеса на 12 мм меньше)?

подойдет. просто напуск резины за кромку диска будет меньше.
ширина диска 7 это 177,8 мм
7,5 это 190,5 мм
соответственно разница между резиной и диском
225-177,8=47мм
225-190,5=34мм делим это пополам, получаем на сколько резина с одной стороны будет выходить за диск.. т.е разница между 7 и7,5 для резины 225 будет около 6..7 мм.. При этом она всеравно остается шире диска, а не становится домиком..
внешний вид наверняка измениться, но он будет разным даже у разных производителей резины.