[DOK]

Вот и завершилась часть моей жизни, которая прошла с Иксэлем. Решение приобрести эту машину пришло после знакомства с нашим форумом. Самое начало 2007 года. Машина только пошла в серию, и у нас в Сибири никто ее и не видел! Благодаря Форуму и форумчанам я понял что это моя машина и никакой тест драйв был не нужен Как и многие тут, пока ждал авто усиленно штудировал ваши посты Получив Иксэля только убедился что это стопроцентно моя машина! Если кратко его описать то это - надежность, скорость, и комфорт. Сколько раз она выручала меня и моих близких. На Иксэля можно было положиться! Но и не только. Это еще и авто для удовольствия! Для меня Иксэль это мощь и драйв. Наверно я так сильно любил его что следующие поколения Аутов казались не самыми удачными идеями Митсу. Хотя и они имеют право на своих поклонников. Еще отдельное спасибо Форуму и его команде. Думаю что наш автофорум - лучший в Рунете. Но тут как говорится какие машины - такие и их хозяева Мой новый кросовер - BMW x5. Но Иксэль навсегда останется в моей памяти. Спасибо моему Иксэлю , спасибо, друзья!

[HotRus]

Сообщение от DOK

Вот и завершилась часть моей жизни, которая прошла с Иксэлем. Решение приобрести эту машину пришло после знакомства с нашим форумом. Самое начало 2007 года. Машина только пошла в серию, и у нас в Сибири никто ее и не видел! Благодаря Форуму и форумчанам я понял что это моя машина и никакой тест драйв был не нужен Как и многие тут, пока ждал авто усиленно штудировал ваши посты Получив Иксэля только убедился что это стопроцентно моя машина! Если кратко его описать то это - надежность, скорость, и комфорт. Сколько раз она выручала меня и моих близких. На Иксэля можно было положиться! Но и не только. Это еще и авто для удовольствия! Для меня Иксэль это мощь и драйв. Наверно я так сильно любил его что следующие поколения Аутов казались не самыми удачными идеями Митсу. Хотя и они имеют право на своих поклонников. Еще отдельное спасибо Форуму и его команде. Думаю что наш автофорум - лучший в Рунете. Но тут как говорится какие машины - такие и их хозяева Мой новый кросовер - BMW x5. Но Иксэль навсегда останется в моей памяти. Спасибо моему Иксэлю , спасибо, друзья!

Отличный отзыв ! Приятно видеть, как люди растут на этом форуме. У меня Иксель был первым кроссовером, владел им 2 года и все эти 2 года пребывал в эйфории, когда садился за руль Икселя. Отличный и надежный авто.

[dominique2]

Сообщение от DOK

Вот и завершилась часть моей жизни, которая прошла с Иксэлем. Решение приобрести эту машину пришло после знакомства с нашим форумом. Самое начало 2007 года. Машина только пошла в серию, и у нас в Сибири никто ее и не видел! Благодаря Форуму и форумчанам я понял что это моя машина и никакой тест драйв был не нужен Как и многие тут, пока ждал авто усиленно штудировал ваши посты Получив Иксэля только убедился что это стопроцентно моя машина! Если кратко его описать то это - надежность, скорость, и комфорт. Сколько раз она выручала меня и моих близких. На Иксэля можно было положиться! Но и не только. Это еще и авто для удовольствия! Для меня Иксэль это мощь и драйв. Наверно я так сильно любил его что следующие поколения Аутов казались не самыми удачными идеями Митсу. Хотя и они имеют право на своих поклонников. Еще отдельное спасибо Форуму и его команде. Думаю что наш автофорум - лучший в Рунете. Но тут как говорится какие машины - такие и их хозяева Мой новый кросовер - BMW x5. Но Иксэль навсегда останется в моей памяти. Спасибо моему Иксэлю , спасибо, друзья!

Замечательный отзыв. Полностью согласен со всем сказанным. Удачи на дорогах. Ни гвоздя ни жезла, как говорится!

[Sergy]

Ждем новой интересной информации про BMW.

[Vovan 71]

А Икс пятый в каком кузове?

[Prokaznik]

Сообщение от DOK

Но Иксэль навсегда останется в моей памяти. Спасибо моему Иксэлю , спасибо, друзья!

Пока, Павлик Морозов...

=)))

[DOK]

Сообщение от Sergy

Ждем новой интересной информации про BMW.

Пожалуйста!
Модель 35i 2012. Под капотом 306 сильный бензиновый трубированный агрегат. Пробег 1000 км. Первые субъективные впечатления относительно Иксэля:
Иксэль (220 лс) более динамичен. Хапятый тоже не тихоход конечно но "прыжки" на светофоре это в прошлом
Подвеска Иксэля более жесткая и шумная
В багажник хапятого не входит комплект зимних колес! А в Иксэль - легко!
Хапять более чем два раза дороже Иксэля
В Иксэле пользовал круиз контроль. А в хапятом немцы зажали его
А остальном баварский конь по круче будет [COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в

Сообщение от Vovan 71

А Икс пятый в каком кузове?

Как в каком? BMW x5 сейчас один кузов имеет. E70

---------- Добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:47 ----------

Сообщение от Prokaznik

Пока, Павлик Морозов...

=)))

Самого совесть мучает

[SSPakhopmov]

Сообщение от DOK

Мой новый кросовер - BMW x5. Но Иксэль навсегда останется в моей памяти.

У меня тоже сейчас х5 (E70, xDrive 3.0D) надеюсь, приживется, но Иксэль (11.2007, 2.4CVT) остался в семье. Надеюсь, годика 2 еще прослужит верой и правдой.

[Василёк]

Не знал где написать, решил здесь.
Пришла пора и мне расстаться со своим Хлюпаном. Знал, что когда-то наступит момент расставания. До последнего надеялся что с Митсу останусь. Но видимо не судьба. Пробег 215000, 4 года 3 месяца эксплуатации. Своим Хлюпаном 2008 года был всегда очень доволен. Ни разу не подвёл, хотя эксплуатировал его я по полной как говорится. Огромное СПАСИБО Mitsubischu за качество и надёжность моего автомобиля. Серьёзных поломок не было ни разу. Новые модели от Митсу мне не приглянулись ни один. Ждал выхода Аута 2013 - не моё (3 раза тестировал с разными движками) В итоге сдал трейд ин и приобрёл КИА Соренто 2,4 Пробежал на нём пока 4500км - пока доволен выбором. Могу с уверенностью сказать, что у Сорика лучше шумоизоляция, помягче подвеска, хорошая проходимость, гарантия на ЛКП, кузов и двигатель с коробкой 5 лет или 150 тыс, неплохой пластик, неплохая музыка, удобный блютус ну и другие мелочи. Замечания по Сорику конечно появятся, не без этого, но должен сказать что Сорик очень достойный аппарат.
Спасибо за помощь форуму. Полезный, грамотный форум. Почерпнуто с него очень много полезной информации. И прошу... не вычёркивать из списка одноклубников. С уважением Василий.

[Sergy]

Сообщение от Василёк

Не знал где написать, решил здесь.
Пришла пора и мне расстаться со своим Хлюпаном. Знал, что когда-то наступит момент расставания. До последнего надеялся что с Митсу останусь. Но видимо не судьба. Пробег 215000, 4 года 3 месяца эксплуатации. Своим Хлюпаном 2008 года был всегда очень доволен. Ни разу не подвёл, хотя эксплуатировал его я по полной как говорится. Огромное СПАСИБО Mitsubischu за качество и надёжность моего автомобиля. Серьёзных поломок не было ни разу. Новые модели от Митсу мне не приглянулись ни один. Ждал выхода Аута 2013 - не моё (3 раза тестировал с разными движками) В итоге сдал трейд ин и приобрёл КИА Соренто 2,4 Пробежал на нём пока 4500км - пока доволен выбором. Могу с уверенностью сказать, что у Сорика лучше шумоизоляция, помягче подвеска, хорошая проходимость, гарантия на ЛКП, кузов и двигатель с коробкой 5 лет или 150 тыс, неплохой пластик, неплохая музыка, удобный блютус ну и другие мелочи. Замечания по Сорику конечно появятся, не без этого, но должен сказать что Сорик очень достойный аппарат.
Спасибо за помощь форуму. Полезный, грамотный форум. Почерпнуто с него очень много полезной информации. И прошу... не вычёркивать из списка одноклубников. С уважением Василий.

215 тысяч км = отличный показатель.
Поздравления с обновкой! Никаких вычеркиваний!
Ждем отчетов в соотв. ветке: https://www.out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=317

[Серебряк]

Сообщение от DOK

Вот и завершилась часть моей жизни, которая прошла с Иксэлем. Решение приобрести эту машину пришло после знакомства с нашим форумом. Самое начало 2007 года. Машина только пошла в серию, и у нас в Сибири никто ее и не видел! Благодаря Форуму и форумчанам я понял что это моя машина и никакой тест драйв был не нужен Как и многие тут, пока ждал авто усиленно штудировал ваши посты Получив Иксэля только убедился что это стопроцентно моя машина! Если кратко его описать то это - надежность, скорость, и комфорт. Сколько раз она выручала меня и моих близких. На Иксэля можно было положиться! Но и не только. Это еще и авто для удовольствия! Для меня Иксэль это мощь и драйв. Наверно я так сильно любил его что следующие поколения Аутов казались не самыми удачными идеями Митсу. Хотя и они имеют право на своих поклонников. Еще отдельное спасибо Форуму и его команде. Думаю что наш автофорум - лучший в Рунете. Но тут как говорится какие машины - такие и их хозяева Мой новый кросовер - BMW x5. Но Иксэль навсегда останется в моей памяти. Спасибо моему Иксэлю , спасибо, друзья!

DOK, привет! Давно не заходил на форум, не было проблем. Рад, что многих увидел.
Я тоже хотел на X5 перпрыгнуть, но когда только сел в салон, то понял - сердце не торкнуло, не буду ничего говорить, хотя беха есть беха. Решил пока остаться со своим другом, ни разу меня не подвел(только один раз в дождь механизм левого стеклоочистителя полетел, пластмасска, удерживающая шар, наполовину стерлась, но мой механик с помощью 10-го узла сделал лучше оригинала). После каждой дальней поездки(2,5-4 тыс км) снимаю перед ним шляпу.
А насчет поздних моделе соглашусь с тобой - по сравнению с нашими ракетами - печальная песня.
Ты так временами делись - что впечатлило, чем огорчен. Пригодится.
Успехов.

---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:08 ----------

Сообщение от DOK

Вот и завершилась часть моей жизни, которая прошла с Иксэлем. Решение приобрести эту машину пришло после знакомства с нашим форумом. Самое начало 2007 года. Машина только пошла в серию, и у нас в Сибири никто ее и не видел! Благодаря Форуму и форумчанам я понял что это моя машина и никакой тест драйв был не нужен Как и многие тут, пока ждал авто усиленно штудировал ваши посты Получив Иксэля только убедился что это стопроцентно моя машина! Если кратко его описать то это - надежность, скорость, и комфорт. Сколько раз она выручала меня и моих близких. На Иксэля можно было положиться! Но и не только. Это еще и авто для удовольствия! Для меня Иксэль это мощь и драйв. Наверно я так сильно любил его что следующие поколения Аутов казались не самыми удачными идеями Митсу. Хотя и они имеют право на своих поклонников. Еще отдельное спасибо Форуму и его команде. Думаю что наш автофорум - лучший в Рунете. Но тут как говорится какие машины - такие и их хозяева Мой новый кросовер - BMW x5. Но Иксэль навсегда останется в моей памяти. Спасибо моему Иксэлю , спасибо, друзья!

DOK, привет! Давно не заходил на форум, не было проблем. Рад, что многих увидел.
Я тоже хотел на X5 перпрыгнуть, но когда только сел в салон, то понял - сердце не торкнуло, не буду ничего говорить, хотя беха есть беха. Решил пока остаться со своим другом, ни разу меня не подвел(только один раз в дождь механизм левого стеклоочистителя полетел, пластмасска, удерживающая шар, наполовину стерлась, но мой механик с помощью 10-го узла сделал лучше оригинала). После каждой дальней поездки(2,5-4 тыс км) снимаю перед ним шляпу.
Ты так временами делись - что впечатлило, чем огорчен. Пригодится.
Успехов.

[DOK]

делюсь! https://out-club.ru/board/showthread.php?t=45796&page=2