[YesYes]

Дело о перегреве и пробочке

Уходит Антифриз.

[IgSo]

Сообщение от DANco

Совместимость антифризов зависит не от цвета,а от их основы на базе которой их готовят,что написано на канистре.

И в зависимости от этой основы они и выпускаются разных цветов.

[am_z]

Сообщение от IgSo

И в зависимости от этой основы они и выпускаются разных цветов.

Не обязательно. Раскрашивать могут как угодно, сам этиленглюколь вообще прозрачный. В принципе большинство антифризов совместимы друг с другом не зависимо от их цвета, но некоторые - нет (опять же независимо от цвета).

Поэтому, если долить нужно немного, лучше долить дистилованной воды

[RedRed]

К сожалению, не нашел темы по убегающему антифризу в XL-2010. То ли такой проблемы нет, то ли она никого не беспокоит. Проблема обсуждалась в разделе по предыдущим моделям, но возможны специфические особенности. Меня (надеюсь, не только меня) интересует, как обстоят дела именно в JFG.
Теперь по сути. За чуть более месяца неактивной эксплуатации (750 км) уровень антифриза в расширительном бачке упал с середины (между F и L) до практически "L". Я, конечно, могу допустить, что он за это время "рассосался" по всевозможным пустотам и стабилизируется на этом уровне.
Если тенденция не изменится, то до рекомендованного ТО-3000 не дотяну (а вообще - планировал на него только при наличии проблем).
Проезжая сегодня мимо Рольф-Химки, с удовольствием вывернулся из обычной утренней пробки и заехал в альма-матер проконсультироваться. Поскольку грамотный техперсонал был весь занят, консультировала меня милая приемщица сервисного отдела посредством телефонной связи с означенным грамотным техперсоналом.
Выслушав озвученную мной проблему, трубка сказала: "Это нормально. Приедете на ТО-3000, поменяем антифриз". Я поинтересовался, не будет ли нарушением правил эксплуатации насилование двигателя более 2000 км, если уровень через неделю опустится ниже "L"? Трубка засомневалась и предложила записаться через неделю на долив антифриза. Попытки решить минутный вопрос сразу на месте, результата не достигли. В пробку вернулся, не солоно хлебавши, но зато развеял сомнения по поводу марки антифриза: Mobil синий.
Думаю сам долить до среднего уровня и регулярно набирать статистику.
Кто с этим сталкивался на XL-2010 и какие мысли есть по существу проблемы?
Люблю наглядность (грешен), предлагаю заодно проголосовать по озвученным в опросе вариантам ответов.

[Михалыч*888*]

"L" на прогретом моторе?

[RedRed]

Сообщение от Михалыч*888*

"L" на прогретом моторе?

На холодном.

[Михалыч*888*]

Скорее всего,это и есть причина!Температура за бортом снизилась,коэффициент расширения жидкости остался

[Clirik]

У меня подобная проблема образовалась после приобретения, заметил недостачу ОЖ сразу после ТО 3000,(лето) ОД-Мицубиши Центр Челябинск, что заставило насторожиться, после ТО15к, вынесу своё суждение о нём в "народ". Долил 1 раз самостоятельно, больше неопускается........Но на щупе мелкие капельки конденсата имеются до сих пор...

[Alex01]

мелкие капельки конденсата на щупе уровня антифриза? Так антифриз это практически вода и он нагревается до 100 градусов.

[RedRed]

Сообщение от Михалыч*888*

Скорее всего,это и есть причина!Температура за бортом снизилась,коэффициент расширения жидкости остался

Думал об этом. Покупал при такой же температуре. В 20-х числах октября в Москве начались холода. Так что, температурный перепад, думаю, здесь не при чем.

У меня подобная проблема образовалась после приобретения, заметил недостачу ОЖ сразу после ТО 3000,(лето) ОД-Мицубиши Центр Челябинск, что заставило насторожиться, после ТО15к, вынесу своё суждение о нём в "народ". Долил 1 раз самостоятельно, больше неопускается........Но на щупе мелкие капельки конденсата имеются до сих пор...

Симптомы с маслом, к счастью, не подтверждаются. Масло чистое, а уровень его постоянен.

НЕ сразу понял, что речь идет не о масляном щупе, а о щупе антифриза. Это только на 2,4 имеется? На 2,0 такого не видел. Уровни только на расширительном бачке.

[Sergy]

По статистике нашего форума у очень многих к ТО-0 уровень охл.жидкости подходил к мин. уровню. У меня например тоже. Для того это "бесплатное" ТО и делается, чтобы проверить работу нового автомобиля у владельца. Жижку всем доливают, вопросов больше ни у кого не возникало.
Ни на ТО-15, ни далее (тьфу*3).

[RedRed]

Сообщение от Sergy

По статистике нашего форума у очень многих к ТО-0 уровень охл.жидкости подходил к мин. уровню. У меня например тоже. Для того это "бесплатное" ТО и делается, чтобы проверить работу нового автомобиля у владельца. Жижку всем доливают, вопросов больше ни у кого не возникало.
Ни на ТО-15, ни далее (тьфу*3).

Вот этого ответа я и ждал, на такой результат в глубине души и надеялся. Вот только статистику на форуме не нашел. А результаты местного опроса, хотя и немноголюдного, но пока тоже в пользу этого результата.
Проблема только в том, что слишком уж рано у меня уровень антифриза подошел к минимуму. Такими темпами к 3000 я подойду с пустым расширительным бачком.
Хотя размер самого бачка удивил своей миниатюрностью. Развел сегодня концентрат синего Mobil в соотношении 50х50 (до -36 град.), долил до середины уровня (это оказалось всего около 200 гр), отметил карандашом. Теперь буду вести строгий контроль. Хочется надеяться, что ниже он не упадет.

[Sergy]

"статистика" набралась от ежедневного прочтения в течении нескольких лет тем вновьприбывших в "отзывах" и про ТО-0.

[Clirik]

Сообщение от Alex01

мелкие капельки конденсата на щупе уровня антифриза? Так антифриз это практически вода и он нагревается до 100 градусов.

Неуточнил, каюсь на щупе уровня масла в двигателе, если быть более точным то в верхней части щупа

[maxiiim]

Здравствуйте! А кто нибудь знает заводской антифриз до какой температуры?

[Alex01]

Сообщение от Clirik

Неуточнил, каюсь на щупе уровня масла в двигателе, если быть более точным то в верхней части щупа

если антифриз в картере двигателя - значит ой-ой. Поэтому он и уходит. До стука осталось не долго. Срочно к доктору!