Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста

YesYes · 25.10.2007, 18:02

Класс трансмиссионного масла должен соответствовать GL-5 SAE90

Замена масла в редукторе заднего моста

Замена масла в раздаточной коробке

PS Ну и до кучи - замена масла в вариаторе (CVT)

Инструкция к применению с артикулами - >>>

Замена масла в редукторе заднего моста Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
Замена масла в раздаточной коробке Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

27B-REAR AXLE > ON-VEHICLE SERVICE > GEAR OIL LEVEL CHECK

GEAR OIL REPLACEMENT

LUBRICANTS
Hypoid gear oil API classification GL-5, SAE 80W ~ Approx. 0.5 L

Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL >Технические характеристики
Масло в раздатку: Hypoid gear oil API classification GL-5, SAE 90W ~ Approx. 0.54 L
Масло в дифф: Hypoid gear oil API classification GL-5, SAE 80W ~ Approx. 0.5 L

OutLancer · 07.09.2013, 22:06

вот незря..впомнил одного знакомого...этот знакомый (он как то обмолвился) меняет все масла в только что купленных машинах. Заранее сканирует инет, а как только купил машину, сразу меняет. Я как то тогда улыбнулся в душЕ, а, видимо, зря.....Один его мерин уже 20 лет после него ездит, и...с мотором и коробкой, как и с самим Мерином, хозяин расставаться не хочет. А зачем, говорит...А может и правда ,на конвеере каку дешеввую льют. Вот продолжает "невериться"...но...

хохол · 07.09.2013, 23:40

Ребят ,если бы читали,может и не в этой теме,я писал... масло в раздатке и во всем остальном полное кака,меняйте и не пожалеете на синтетику.10 тыр пробега достаточно для обкатки всех агрегатов трансмиссии.И вам ниже расход и следующему хозяину во благо.
тут по цене на полный бак топлива ну нет смысла экономить.

OutLancer · 09.09.2013, 11:16

синтетика хорошо, спору нет. Но вот имеет она свойство на уже не новой машине сопливить сальники и разные соединения. х.з....
не новой машине , наверное, и ПОЛУсинтетики хватит....

Добавлено через 20 минут

Цитата:

Сообщение от zorge799

А это чем не устраивает http://www.oiltrade.ru/catalog/mobil...mech/item_522/

и ни слова в описании, на сколько его хватает, на какой пробег. Ясно, что от условий зависит, но можно же хоть пару вариантов крикинуть было.

Олег Генералов · 09.09.2013, 11:36

Цитата:

Сообщение от OutLancer

синтетика хорошо, спору нет. Но вот имеет она свойство на уже не новой машине сопливить сальники и разные соединения. х.з....

Сейчас залито LM G-5 полная синтетика ,пока все хорошо ,сухо.Пробег на ней около 5тк.

OutLancer · 09.09.2013, 11:41

а пробег машины какой?

и еще...льют все одинаковое м в мост и в раздатку. А ведь м мануале 90 и 80...Да, близко, 90 и 80. Но тем не менее в мануале не указали одну цЫфирьку, значит разница выжна.
В общем, вопрос вроде простой, а чет непоняток куча возникла. А тайна с "родным" маслом с завода- вообще напрягает.

.."Непонятно.о.о..."

Олег Генералов · 09.09.2013, 11:54

Цитата:

Сообщение от OutLancer

а пробег машины какой?

Пробег 110тк

Цитата:

Сообщение от OutLancer

и еще...льют все одинаковое м в мост и в раздатку. А ведь м мануале 90 и 80...Да, близко, 90 и 80. Но тем не менее в мануале не указали одну цЫфирьку, значит разница выжна.

Да ,в мануале разница есть,заливайте 75W90-хуже небудет от заводского, главное чтоб G-5.

OutLancer · 09.09.2013, 12:10

Порысля в инете тоже...
вот интерсная инфа, только на английском: http://www.bobistheoilguy.com/forums...52&type=thread
и похоже, это то самое, "родное" с завода: http://www.automatriks.ru/product/mi...ae-90-gl-5-4l/
http://maslenka.net/product/mitsubis...l-sae-90-gl-5/
ну и тоже немного инфы про масла. Сам себе на вопросы отвечаю

: http://www.autodux.ru/oil/vtm.html

Добавлено через 33 минуты
Вот на Автодоке том же оно есть.
http://www.autodoc.ru/Web/part/mitsu...55/art/3775610

При регстрации цена 1690 р. за 4 л. можно взять, и не парясь менять хоть каждые 30 тыс.

TaxAdviser · 09.09.2013, 13:52

Цитата:

Сообщение от Олег Генералов

Сейчас залито LM G-5 полная синтетика ,пока все хорошо ,сухо.Пробег на ней около 5тк.

на таком 55 тыс уже ( меняю через 30 тыс)

OutLancer · 09.09.2013, 14:02

и как я понял, обязательно масло должно быть LSD. У нас дифф-л повышенного трения, и для этого идет соответствующее масло. Т.е. в названии должнобыть LSD, как тут MITSUBISHI DIA QUEEN LSD GEAR OIL SAE 90 GL-5. Получается не всякое масло подходит, даже если оно GEAR OIL SAE 90 GL-5.

zorge799 · 09.09.2013, 15:11

Цитата:

Сообщение от OutLancer

и как я понял, обязательно масло должно быть LSD. У нас дифф-л повышенного трения, и для этого идет соответствующее масло. Т.е. в названии должнобыть LSD, как тут MITSUBISHI DIA QUEEN LSD GEAR OIL SAE 90 GL-5. Получается не всякое масло подходит, даже если оно GEAR OIL SAE 90 GL-5.

С чего это вдруг у нас появился дифф. повышенного трения????

OutLancer · 09.09.2013, 16:04

Блин...а действительно...откуда я взял это...а...через это масло видимо...оно для LSD, но где то в списке я наш Аут видел...вот мозг и сдвинулся. Такой х..ни написал. Все, хватит читать инет про масло.

и тупить...

вот только видел, что народ его льет а Ауты, Лансеры...

zorge799 · 09.09.2013, 17:45

Цитата:

Сообщение от OutLancer

Блин...а действительно...откуда я взял это...а...через это масло видимо...оно для LSD, но где то в списке я наш Аут видел...вот мозг и сдвинулся. Такой х..ни написал. Все, хватит читать инет про масло.

и тупить...

вот только видел, что народ его льет а Ауты, Лансеры...

Лить-то можно, только вот зачем? Нам на заправку редуктора и раздатки надо всего литр масла, литрушка Мобила стоит 600 - 700 рублей, зачем платить больше?

OutLancer · 11.09.2013, 17:42

ну да, согласен...

OutLancer · 18.09.2013, 14:24

Просьба Админу, удалите плиз мой бред про LSD масло и дифф. повышенного трения, а то кто нить еще начитается, поверит.. (я ж вот начитался в другом месте

)

Андрей 252 · 19.09.2013, 05:47

Тоже начитался - поменял : в коробку - кастрол 75w -90 ; в разд. и мост - мобил минералку.Когда слил масло жалко было выливать чистейшее и без запаха

пробег сейчас 115т.км механика.