Масло для АКПП Outlander XL 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги

Dmetriy74 · 24.03.2012, 14:14

Цитата:

Сообщение от BAORope

Да.
Если посмотришь в этой теме сообщения выше то пишут, что полёт нормальный и на SP-3
Тут многое зависит от водителя, если жжёшь, то может масло и не поспеет остыть и начнёт гореть и трение возрастет, а если тошнишь, то ни любой АТФке можешь наверное катать

Бывает тошнишь, бывает жжешь. Лучше наверное не экономить.: Привет:

Грига · 25.03.2012, 12:56

Прочёл всю тему от А до Я , но никто не пишет про изменение цвета масла по ходу эксплуатации . Влияет ли цвет масла на сокращение его эксплуатации .У меня 15 тык пробега - чисое как слеза . 20 тык - потемнело, как в движке после 2х тык после замены. Если так дальше пойдёт то к 60 тык я и риски на щупе не увижу. Машина пробежала 70000, как было до меня незнаю . Почитав тему я понял , что можно и тыщи не накатать если на пузе своим ходом из какой нибудь засады выбираться . Не так ли ?

Dmetriy74 · 25.03.2012, 15:16

Цитата:

Сообщение от Грига

Прочёл всю тему от А до Я , но никто не пишет про изменение цвета масла по ходу эксплуатации . Влияет ли цвет масла на сокращение его эксплуатации .У меня 15 тык пробега - чисое как слеза . 20 тык - потемнело, как в движке после 2х тык после замены. Если так дальше пойдёт то к 60 тык я и риски на щупе не увижу. Машина пробежала 70000, как было до меня незнаю . Почитав тему я понял , что можно и тыщи не накатать если на пузе своим ходом из какой нибудь засады выбираться . Не так ли ?

Цвет меняется от вишнёвого до коричневатого. мастеровые ещё и нюхают когда типа диагностируют. Запаха гари нет?

Грига · 25.03.2012, 17:12

Запаха гари нет. Интересуют причины изменения цвета и как быстро. Зимой попал в снежную колею, попытался раскачать пару раз ,вот и весь экстрим . Теперь буду наблюдательней , а то расслабился чёто.

---------- Добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:12 ----------

Брат на Монтэро спорт увяз в болотине , закопался так что трактор вытаскивал , и ничего . Масло говорит как было так и осталось чистым.

Dmetriy74 · 02.04.2012, 14:12

Это синтетика к сожалению, изображение утрачено
Это минералка к сожалению, изображение утрачено
Какое необходимо использовать? Спасибо всем!

BAORope · 02.04.2012, 18:32

А от куда у Вас информация про минералку и синтетику?
J3 пришло на смену J2, а всем известно, что масла при смене не дупускают смешивания, а в коробке сменить полностью просто не реально, у меня при смене (8-4+4)50% свежего + (8-4+4) 75%свежего у него вид:

Мутно коричнево-вишнёвый, хотя на щупе его даже не видо из-за прозрачности. Т.е. 25% старого масла, если у них различный тип был бы их наверное вообще разложило на 2 части.

Хотя, когда его сливали у меня глаза оквадратились, оно было чёрным как моторное....

Dmetriy74 · 02.04.2012, 23:15

[QUOTE=BAORope;1235647]А от куда у Вас информация про минералку и синтетику?

Выдаёт по экзисту - "Жидкость для трансмиссии минеральное "Dia Queen ATF J2" стоит от 824,43р. - это чёрная банка.
Серая банка "Жидкость для трансмиссии "Dia Queen ATF J2" стоит 591,21р.
Вчера вываливалась как синтетика. Демоны! Сегодня никак не подписывается.

В итоге-чего лить-то? А?: What2:

Сомнительный · 03.04.2012, 00:03

[QUOTE=Dmetriy74;1235819]

Цитата:

Сообщение от BAORope

А от куда у Вас информация про минералку и синтетику?

Выдаёт по экзисту - "Жидкость для трансмиссии минеральное "Dia Queen ATF J2" стоит от 824,43р. - это чёрная банка.
Серая банка "Жидкость для трансмиссии "Dia Queen ATF J2" стоит 591,21р.
Вчера вываливалась как синтетика. Демоны! Сегодня никак не подписывается.

В итоге-чего лить-то? А?: What2:

Думаю это вопрос из серии "Какие амортизаторы ставить оригинал Каяба или просто Каяба"...
Заливал из серой банки, 10т.км.- полет отличный.

BAORope · 03.04.2012, 01:24

Цитата:

Сообщение от Dmetriy74

В итоге-чего лить-то? А?

Это решать только Вам, к сожалению на форуме ввиду не однозначного систематизирования нет явного указания, что J1 -> J2 -> J3 то эволюция масел Митсубиси именно для 6ти скоростных автоматов.
Я для себя после долгих мук на форумах и итоговой борьбы со своим бесхвостым земноводным я приобрел 3 канистры Mitsubishi 4031610 Жидкость для трансмиссии "ATF J3", 4л по 2 970,75 за канистру

AndreyDAR · 03.04.2012, 10:47

Цитата:

Сообщение от Dmetriy74

В итоге-чего лить-то?

На ваших фото масло одно и тоже, просто выпущено для разных рынков. Посмотри предыдущую страницу

Сомнительный · 03.04.2012, 12:36

Цитата:

Сообщение от BAORope

Это решать только Вам, к сожалению на форуме ввиду не однозначного систематизирования нет явного указания, что J1 -> J2 -> J3 то эволюция масел Митсубиси именно для 6ти скоростных автоматов.
Я для себя после долгих мук на форумах и итоговой борьбы со своим бесхвостым земноводным я приобрел 3 канистры Mitsubishi 4031610 Жидкость для трансмиссии "ATF J3", 4л по 2 970,75 за канистру

А какие Вам указания нужны,если даже на ручке щупа написано "ONLY J2"..?)Так что,если J2 доступен,то льём его,если нет то J3...зачем изобретать велосипед...

BAORope · 03.04.2012, 13:02

Цитата:

Сообщение от Сомнительный

А какие Вам указания нужны,если даже на ручке щупа написано "ONLY J2"..?)Так что,если J2 доступен,то льём его,если нет то J3...зачем изобретать велосипед...

Ещё раз повторюсь: J1 -> J2 -> J3 то эволюция масел Митсубиси именно для 6ти скоростных автоматов
Первый пост и сама тема, есть ли аналоги? По 8ми страницам можно сделать вывод: ЕСТЬ, но под свой страх и риск.

Dmetriy74 · 03.04.2012, 13:58

Всем спасибо! Чтобы не сумлеваться возьму вот енто.
к сожалению, изображение утрачено
Молчи, жаба, молчи (это я своей).

BAORope · 03.04.2012, 14:01

Цитата:

Сообщение от Dmetriy74

Молчи, жаба, молчи (это я своей).

Как у Вас с ней всё корректно я еле вынул 9 косарей за масло...
И самое обидное, что 2 канистры из 3х можно сказать на ветер

Dmetriy74 · 03.04.2012, 14:07

Цитата:

Сообщение от BAORope

Как у Вас с ней всё корректно я еле вынул 9 косарей за масло...
И самое обидное, что 2 канистры из 3х можно сказать на ветер

Менять буду методом слива и отсоса вакуумником. Думаю в 2 канистры уложусь. Пока прогноз. Эта жижа технологически по-новей. А сомнения порождают принятие других решений. Так, жабу мою не возбуждайте.

---------- Добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:07 ----------

к сожалению, изображение утрачено
MITSUBISHI DIA QUEEN ATF J2
Специальная жидкость для шестиступенчатых (6AT) автоматических коробок передач автомобилей Mitsubishi.
ВИД УПАКОВКИ: 0,946лx12шт
Производитель: Idemitsu Lubricant America Corporation.
к сожалению, изображение утрачено
Это Япан. Поэтому и разница в цене. Конкретно вечером посмотрю кто её делает.

---------- Добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 14:07 ----------

Mitsubishi DIA Queen ATF J3
Жидкость для 6-ти ступенчатой АКПП. Производство Япония. Объем 4 л. Оригинальный номер 4031610.
Ну а дальше решает каждый сам. ОД что льёт-то?