Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.07.2013, 19:19   #1
A-i P-v
Житель Клуба
 
Аватар для A-i P-v
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2,4 CVT
Сообщений: 144
Сообщение Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Небольшой FAQ по теме.

Первопроходец A-i P-v
Ремонт вариатора в нескольких частях: Часть 1 - Часть 2 - Часть 3 - Часть 4 - Часть 5
Номера деталей используемых A-i P-v - >>>
Бюджетный вариант ремонта CVT от igorkaanna - >>> - >>> - >>>
История о замене подшипника от Колпаков Константин - >>> - >>>
Печальный опыт самостоятельного ремонта CVT от MadLord - >>> - >>> - >>> - >>> - >>>
Отчет IGORT - >>>
Опыт grisha-ru и фото подшипника - >>>
Цитата:
Подшипник B40-210UR. Коробочки не было. Был пакетик с наклейкой содержащей артикул 142801 и модель нашей коробки.
Как удобнее снять гайку на 55. Советы от Герман27 - >>> - >>>

Решение по ошибкам степ-мотора P1777 и P1778

Каталожные номера подшипников и ремня - >>>

Номера и размеры подшипника - >>> - >>> - >>>
Что могут сделать шарики из подшипника ->>>
Фото гидроблока с форума Ниссан - >>>
Не весь "гул" лечится заменой подшипников - >>>
Максимум по ремонту вариатора: >>>
Цитата:
надо 4 подшипника , ремень и степ-мотор менять ! При разборке вариатора надо делать один раз .

Последний раз редактировалось chindiasov; 18.04.2016 в 22:44. Причина: Собрано до сообщения #519
A-i P-v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2015, 11:30   #436
ugol095
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: X-trail T31 QR25 CVT
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Всем привет. Хоть я на x-traile но беды с вариком у нас одинаковые. В краце моя проблема- Мне поставили этот ребилд, через 200 км я встал. После диагностики этих "спецов" сказали меняй блок управления. Как я понял мне на 2008 модельный год поставили вариатор от рестайла, в котором ОДИН датчик давления в гидроблоке. Купив от рестайла блок управления машина так и не едет, но это вопрос к тем "спецам".
У меня другой вопрос по работе кулисы. Так вот, при включении ручного режима загорается М1 но как только двигаю + или - скидывает в D, а ручка физически стоит в М.
Потом когда перевожу в D на экране все равно М, надо опять перевести в М тогда включается D…
Вот такая х@ня непонятная
С форума про Х-trail http://x-trail-club.ru/topic/21418-r...-na-sto/page-4
ugol095 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2015, 20:15   #437
Герман27
Житель Клуба
 
Аватар для Герман27
 
Имя: Герман
Авто: MAVRO NEAPOLITANO V6 3.0 203h.p. AT 4WD XLT
Сообщений: 175
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

зря меняли блок ЭБУ на рейстайл, нужно было переделывать гидроблок под старый блок ЭБУ, при условии, что коробка сама правильно собрана
Герман27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2015, 21:12   #438
MANьяк
Бывалый
 
Аватар для MANьяк
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 36
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от Герман27 Посмотреть сообщение
а почему должно быть страшно?
Вдруг с сзади у КАМАЗа тормоза откажут:-)
Зачем вообще на автомате нейтраль включать? Люди мучались, изобретали автоматические коробки, только чтоб нам легче было - а мы упрямо продолжаем переключаться в ручную
MANьяк вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2015, 21:57   #439
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

MANьяк, Что бы продиагностировать подшипники в CVT. Если на N тишина, то и проблема воя не в CVT.
WarGamer на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2015, 22:12   #440
MANьяк
Бывалый
 
Аватар для MANьяк
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 36
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Что-то я запутался... Если при вое включить нейтраль и вой пропал - то это не вариатор? Или только не подшипник?
MANьяк вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2015, 23:01   #441
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

MANьяк, Не подшипник.
WarGamer на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.09.2015, 14:08   #442
samoryad
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Добрый день!
А кто всё таки делает ремонт вариатора? Есть проверенные компании?
samoryad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2015, 15:29   #443
gennn76
Вступаю в Клуб
 
Имя: Геннадий
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от len78 Посмотреть сообщение
подшипники для вариатора.
брал В Питере,были в наличии.
Подшипники новые.

B40-21OUR NSK шариковый (размеры 40x80x16) Подшипник ведущего вала, со стороны задней крышки.---цена 3500р



B60-57NXUR NSK шариковый (размеры 60x101x17)Подшипник ведущего вала,со стороны корпуса.---цена 4000р



B45-108HTF NSK шариковый (размеры 45x90x17) Подшипник ведомого вала,со стороны задней крышки.---цена 3500р
len78 подскажите где в Спб можно подшипники на конуса взять.
Зарание благодарен.
gennn76 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.10.2015, 07:47   #444
romkaxxxx
Вступаю в Клуб
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Приветствую всех! Проехал на своём хл 2007 года 190 000км. За это время 2 раза поменяно масло в вариаторе. Сейчас стал замещать, что при плавной наборе скорости коробка как будто с 3 передачи сразу на 5 прыгает, такое не всегда. Может это мои придирки, так как при таком пробеге у меня уже страх немного появился что можно надолго встрять на трассе. Вопрос вообщем в чем, стоит ли разбирать варик в профилактических целях и стоит ли его ремонтировать вообще при таком пробеге или же купить контрактные???
romkaxxxx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.10.2015, 08:35   #445
oovit
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 272
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от gennn76 Посмотреть сообщение
подскажите где в Спб можно подшипники на конуса взять.
Зарание благодарен.
Здесь где-то уже называли "фирма Ленподшипник, найдете в инете кому будет нужно, Вот номера подшипников которые стоят в вариаторе:
B40-21OUR NSK--1шт
B45-108HTF NSK-----1шт
RNU208-3 KOYO -1шт
B60-57NXUR NSK-1шт."
oovit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.10.2015, 08:43   #446
Герман27
Житель Клуба
 
Аватар для Герман27
 
Имя: Герман
Авто: MAVRO NEAPOLITANO V6 3.0 203h.p. AT 4WD XLT
Сообщений: 175
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

romkaxxxx, я бы рекомендовал, особенное внимание уделить маслонасосу, подшипникам конусов и шарикам внутри конусов
Герман27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 18:45   #447
Sanlim
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алекс
Авто: я пешком
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Привет всем! На моём икстрейле поменяли этот подшипник В40-210UR (машина была на нейтралке), но при заливке масла в вариатор оно начало бежать между двигателем и вариком. Пробовали переключать на Р - не переключается. Подскажите пожалуйста, что могли повредить и что теперь делать.
Sanlim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 19:35   #448
alex540
Опытный
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 80
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Криво собрали, что сломали сказать сложно (минимум порвали сальник). Разбирать заново, дефектовать. Если сломали что то серьезное - с ремонтеров контрактный вариатор.

Последний раз редактировалось alex540; 30.10.2015 в 19:42.
alex540 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 19:44   #449
Герман27
Житель Клуба
 
Аватар для Герман27
 
Имя: Герман
Авто: MAVRO NEAPOLITANO V6 3.0 203h.p. AT 4WD XLT
Сообщений: 175
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от Sanlim Посмотреть сообщение
Привет всем! На моём икстрейле поменяли этот подшипник В40-210UR (машина была на нейтралке), но при заливке масла в вариатор оно начало бежать между двигателем и вариком. Пробовали переключать на Р - не переключается. Подскажите пожалуйста, что могли повредить и что теперь делать.
скорее всего не верно установили парковочный штырь!
вот именно поэтому (и не только), я против замены этих подшипников без снятия коробки, так как частенько это все проходит на удачу, и порой что-то можно сломать или не до вставить!
Герман27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2015, 00:26   #450
Sanlim
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алекс
Авто: я пешком
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Спасибо за ответы, будем снимать варик и смотреть. А парковочный штырь где находится и как его правильно ставить?
Sanlim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 14:23. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU