[Dimsky]

Здравствуйте, хотелось бы услышать о Галанте !
много аутов с клубной символикой видал в ремзоне, а отзывов как то нет

[IgSo]

Сообщение от Dimsky

Здравствуйте, хотелось бы услышать о Галанте !
много аутов с клубной символикой видал в ремзоне, а отзывов как то нет

Здесь нет, здесь больше Рольф жалуют, хотя и про Галант писали уже

[vazout]

А что надо?
Сказать к кому ехать?
Кто что хорошо делает?

[Dimsky]

Сообщение от vazout

А что надо?
Сказать к кому ехать?
Кто что хорошо делает?

да вот и хочу услышать отзывы, какой мастер хороший , какого механика понравилось/не понравилось качество выполненных работ

[papanarabote]

С неделю назад приезжал менять ступичный подшипник и настроить парктроник.
Отношение "на отвали". Не хамят, но никто лишний раз палец о палец не ударит.
У меня авто не гарантийное. Реально был готов переплатить и все сделать у них.

Человек-запчасти послал меня в человеку-допоборудование. Называю вин, марку, обьем и т.п. А он мне: а какой фирмы у вас парктроник? Екорный бабай, откуда мне-то знать? Телился, телился, говорит, это вам к мастеру надо. Сидят два мастера. Девушка приветливо встречает и говорит вас будет обслуживать мастер за компьютером номер 3. При чем второй мастер сидел в носу ковырял и на меня ноль внимания. Ладно, дождусь "занятого". Прошло 40 минут. Наконец он принял меня. По запчастям подсказал все кроме парктроника, говорит - идите к человеку-допоборудование. Ясно. Замкнутый круг. Забыли про паркроник. Говорю: просто замените ступичный. Когда забрать авто? Завтра вечером. Волзможно утром освободится место. Я вам наберу в 10 00 и скажу во сколько заберете авто. Ок.

Завтра наступило. Время 14 00 никто не звонит. звоню сам. Что как? Все в работе, пока не можем снять спупицу бла бла бла типа закис привод в ней. Я - сколько времени потребуется? мастер - до конца дня. Типа приезжайте в 20 00. Приезжаю в 20 30. Дают заказ наряд на 2 000 рублей. (на монтаж/демонтаж, простой места и технологическую мойку) со словами: Мы пытались , у нас не получилось. Надо отрезать привод и менять все (ступицу, кулак, привод в сборе, датчик абс, и подшипник) всего деталей СО СКИДКОЙ на 65 000 рублей.
Я говорю, а за что 2 000 рублей? НУ МЫ ЖЕ ПОПЫТАЛИСЬ!

Итог: Чтобы сдать машину понадобился 1 час!!! (на прошлой машине в Шкода сервисе это занимало 10 минут) +ругань с мастером и их директором. Итого два дня без машины + время и нервы. А НЕ СДЕЛАНО БЫЛО НИЧЕГО!!!

Вот так и работает этот дилер: полтора дня продержали автомобиль, ничего не сделали, разводят на 2 штуки.
Выпрессовывать не стали, конечно это ж на пару тысяч работы. Лучше заменить клиенту всю подвеску вмсето одного подшипника! А когда отказался платить 2 штуки за воздух - мастер сказал чтоб больше я сюда не приезжал. Вот так.


Ничего не буду говорить. Выводы вы можете сделать сами

[IgSo]

Это точно, проходил лично и с той же незадачей. Борись, я на это 4 дня убил и не выпрессовал, но на то они и ОД, чтоб не иметь права выпускать из ремонта неисправную машину. Не надо было вобще забирать - делайте как положено и всё! И никаких согласий на лишние детали, разве что со значительной скидкой новые валы поставят (это если авто уже не гарантийная). Софии пожалуйся - она поможет, мне помогла.

[NickGTSpb]

Добрый день.
Позволю себе немного высказаться.
Гораздо лучше, если бы ситуация разворачивалась следующим образом:
При попытке выпрессовки привода с нагревом кулака происходит поломка резьбовой
части привода и датчика ABS (плавится под воздействием высоких температур).
В итоге сборка автомобиля без замены данных з/ч становится не возможной.
Мастер-консультант констатирует сей факт и оглашает сумму в 65000р, предлагая заказать
и приобрести запчасти со скидкой или самостоятельно заняться их поиском в сторонней
компании.
При этом вам ничего не остается делать ,как забрать на эвакуаторе неисправный автомобиль,
потратив гораздо большее количество времени, нервов и средств, либо ждать запасные части.
Сотрудники ДЦ потратили целый день, чтобы произвести замену подшипника без лишних
финансовых затрат с вашей стороны, по итогу работ дали аргументированные комментарии и
предложили варианты продолжения ремонта. ПРИ ЭТОМ У ВАС ОСТАЛАСЬ СВОБОДА ДЕЙСТВИЙ И
ВЫБОРА. Работы над автомобилем велись на протяжении целого дня, что наверняка могут
подтвердить камеры наблюдения , 2000 р. за день работ – это символическая стоимость с учетом
негативного результата. (для сравнения стоимость мойки автомобиля в нашем городе
составляет от 500 до 1500 р.) .

Теперь про сроки ремонта:
Автомобиль вы сдали вечером , чтобы ремонтные работы были начаты на утро следующего дня
согласно предварительной записи (на мой взгляд это гораздо удобней, чем сдавать автомобиль в
9:00 утра), затем практически весь следующий день автомобиль был в работе – а это никак
не “два дня без машины” и не “полтора дня продержали автомобиль”.
А если бы вы сдали автомобиль на ремонт и улетели на неделю в командировку или
отпуск, то было бы “неделю продержали автомобиль”…..?

Теперь по поводу мойки:
За мойку автомобиля на нашем ДЦ плата не взимается, если бы вы
ВНИМАТЕЛЬНО ознакомились с з/н, то наверняка увидели, что напротив позиции ”мойка автомобиля” к оплате стоит сумма 0 р!!!!
Поэтому, то, что вы написали, клевета в чистом виде!!!

Теперь немного про парктроник:
На аутлендерах, официально поставляемых на наш рынок , отсутствует штатная опция
парктроника, и по всей видимости то, что установлено у вас – это не оригинальное доп.
оборудование, наименований которого на нашем рынке множество (существует
более сотни производителей данного продукта)
Вот теперь скажите мне … как при помощи оригинального каталога з/ч и вина вашей машины
можно узнать модель НЕ ОРИГИНАЛЬНОГО парктроника……. Вопрос реторический………

Так же очень удивлен фразе следующего оратора:
“но на то они и ОД, чтоб не иметь права выпускать из ремонта неисправную машину”
Неисправный автомобиль выдали по требованию клиента с рекомендациями о замене перечня деталей!!!
А судя по вашим комментариям, дилер должен был произвести ремонт с заменой перечня дорогостоящих з/ч, а потом выдать исправный автомобиль и сказать: “с вас 65000”.

Николай Стручков
Руководитель сервисного цеха
ООО "Галант-Авто", ДЦ №0086
194356 СПб, ул. Хошимина, д.1 лит. А

Бан за нарушение Правил форума.

[IgSo]

Не хамите, представитель ОД. Вам ли не знать что не выпрессовка валов из ступиц - явный косяк производителя! Нарушены характеристики пар зацепления - это Вам любой инженер скажет. Но Вы и пальцем не хотите ударить чтоб этот вопрос решить и не за деньги клиента! Не можете разобрать нормально, а только с порчей деталей - меняйте эти испорченные детали бесплатно! Или консультируйтесь у производителя как это нужно делать (если руки кривые). Если Вы ОД - вы не имеете права выдавать неисправный автомобиль, если на этом не настаивает сам клиент! При этом замена подшипника ступицы никак не может стоить 65тыр. - всё это Ваши измышления. Есть чёткая цена замены, в неё Вы и должны уложиться и без всяких там "дополнительных слесарных работ". Иначе это как приду я Вам кран на кухне поменять, разворочу раковину со столешницей (камень) - ну типа кран иначе не свинчивается, и предложу заплатить за восстановление тыс 50-300 (я не знаю какая у вас столешница) - маразм. А реагируя подобным образом вы только убеждаете всех в своей бездарности. Только бездари раз за разом устраняют последствия без определения и устранения причин!

[papanarabote]

редактирую

---------- Добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:43 ----------

Приветствую всех!
Честно говоря, зла на Галант Авто не держу. Скажу больше, если бы меня не послали, я бы приехал к ним через пару недель на ТО. Т.к. ну очень близко ко мне они находятся.
Однако, увидев, как искажает действительность представитель дилера, вместо попыток вернуть мое доверие, решил что придется прокомментировать.

Я работаю в грузовом сервисе, и у нас парни у 10-летних тягачей с пробегами за миллион выпрессовывают привода и ничего. А то получается что у ОД, не могут или не умеют это делать, (а скорее всего просто не хотят, ведь это стоит в разы дешевле, чем замена всех задействованных деталей) Но это лирика. Едем дальше:

Мастер-консультант констатирует сей факт и оглашает сумму в 65000р, предлагая заказать
и приобрести запчасти со скидкой или самостоятельно заняться их поиском в сторонней
компании.

Кстати 65 000, это только стоимость запчастей БЕЗ СТОИМОСТИ РАБОТЫ. И в списке, полученном от мастера, как я позже заметил, отсутствовал сам подшипник!!! Было бы забавно, если бы я все-таки заплатил им эти деньги (за все требуемые запчасти), а когда приехал на замену, мне почему-то кажется, что я бы услышал не «извините, забыли», а что-нибудь в духе «А вы не заказывали!»

Работы над автомобилем велись на протяжении целого дня, что наверняка могут
подтвердить камеры наблюдения

Я плачУ за замену подшипника, а не за стоянку! И хватит уже это мусолить!
А ваши спецы что, не смогли победить привод за ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ?

Кстати из-за срочности, мне пришлось купить б/у привод в одной популярной в Петербурге сети магазинов и разборок.
И там было в наличии, ВНИМАНИЕ, 8 приводов для аутлендера! О чем это говорит? Вдумайтесь, парни на разборке (без спец. образования) умеют снимать привода, а
«спецы» у официального дилера нет! Ржу не могу. Создается впечатление, что кроме масла и фильтров дилер ничего менять не умеет.

2000 р. за день работ – это символическая стоимость с учетом
негативного результата. (для сравнения стоимость мойки автомобиля в нашем городе
составляет от 500 до 1500 р.) .

Так я за мойку вам должен? Так и тут опять искажаете факты. Давайте уточним, средняя цена на мойку люкс – 700 рублей
Так называемая «технологическая» мойка (то, что собственно и делают у вас) - это просто облив водичкой, и стоит это не более 200 рублей.

Теперь немного про парктроник:
На аутлендерах, официально поставляемых на наш рынок , отсутствует штатная опция
парктроника, и по всей видимости то, что установлено у вас – это не оригинальное доп.
оборудование, наименований которого на нашем рынке множество (существует
более сотни производителей данного продукта)
Вот теперь скажите мне … как при помощи оригинального каталога з/ч и вина вашей машины
можно узнать модель НЕ ОРИГИНАЛЬНОГО парктроника……. Вопрос реторический………

Ну а вот это Ваш звездный час! Машина куплена с парктроником в салоне! Выводы делаем сами.

А если бы вы сдали автомобиль на ремонт и улетели на неделю в командировку или
отпуск, то было бы “неделю продержали автомобиль”…..?

Нет, но вы бы, я просто уверен, вкатили б мне в счет еще и стоянку рублей триста в сутки. Я прав?
Неисправный автомобиль выдали по требованию клиента с рекомендациями о замене перечня деталей!!!

Я у вас что-то требовал? Не завирайтесь уж в конец! Таких лояльных клиентов как я, еще поискать! Поверьте, вы могли бы не разводить меня, а просто заменить подшипник, и добавить «слесарных работ» тысяч 10 000 – я бы просто заплатил, т.к. машины нужна была очень срочно!

PS. А сейчас, небольшая заметка о том, как я обслужился не у дилера.

Обратился в обычный сервис (не буду рекламировать, но мне там очень понравилось). Заказал все запчасти (оригинал!) у них (без привода примерно 23 000 за все). Работа заняла это 2 часа работы. И взяли они за все это 2100 рублей!!! Кстати оказалось, что пыльник ступицы у аутлендеров запрессован. Я немного озадачился, думая что придется пыльник заказывать и ездить пока без него (ведь у меня же, как говорит дилер, намертво закисший привод в ступице). Как вы думаете, что мне на это сказал тот механик? Да давайте со старого снимем? *я уже совсем без надежды* ну попробуйте.
И вот, пресс, WD 40, тиски, кувалда и через 15 минут привод снят! А еще через немного, подъемник опускает мою Мицу.

[Kroshka mel]

Хочу написать и свое мнение, т.к. частый гость на этом сервисе (в прошлом году чинилась аж 6 раз по КАСКО, не считая пройденных 2-х ТО), ОТЛИЧНО все - шустро, быстро, стоило 1 раз повысить голос и пригрозить записью в Книгу Жалоб, все сроки соблюли, даже раньше отдали.
Все запчасти всегда в наличии - нет такого, что мол обождите - идет из Японии...
Мойка ВСЕГДА бесплатная, даже когда приводила машину - насчет шума, скрипа, не красиво прикрученных локеров... потом перезвонят еще и спросят - устроило ли качество мойки.

Вот менеджеры из отделов продаж очень навязчивы, втюхивают кучу допов, которые не нужны.

[INFEST]

последний отзыв аж 4 года назад, что то изменилось за этот период?

[ПАВ]

Читай в ветке Спб

[СССР]

криворукие , думаю ни чего не изменилось
как то приехал сальник хвостовика кардана поменять, сальника в наличии не было , сгонял на такси в радугу , взял оригинал , они были в курсе , поменяли , через неделю потёк , приехал с вопросом , ответ убедителен , на запчасти клиента гарантии нет . Итог, при съёме не заметили задир на хвостовике , тупо не искали причину , а поменяли сальник , ара сервис в общем )))

[фотограф]

Апрель 2017 года

Перед прохождением ТО2, на автомобиле обнаружена неисправность в виде повышения уровня масла в двигателе выше метки. Масло черного цвета со специфическим запахом бензина.

Техническое обслуживание – ТО2, было произведено у официального дилера в автосалоне «Галант-Авто на Выборгском», Санкт-Петербург, ул. Хошимина, д.1
Дополнительно была просьба сделать балансировку колес.
При получении автомобиля и его проверке было установлено, что замененное масло в двигателе имеет черный оттенок на щупе. Мастер объяснил это так: "масло было заменено, но когда включился двигатель, масло потемнело".

Возвращаясь домой от дилера, очень трудно было удерживать рулевое колесо, машина "рыскала по дороге и ее тянуло влево. Дома проверив документы ТО2 оказалось, что вместо балансировки колес было выполнено развал-схождение.

Через день пришлось ехать на другую станцию, где повторно было сделано развал-схождение. Машина приобрела нормальное движение на дороге.

Через 2 дня произведена повторная замена масла двигателя у другого официального дилера, в салоне "Максимум", ул. Руставели, д.53. При замене масла, слесари были удивлены цветом и запахом слитого с мотора масла. Оно было черного цвета.

[Vladimir]

Сообщение от фотограф

ерез 2 дня произведена повторная замена масла двигателя у другого официального дилера, в салоне "Максимум", ул. Руставели, д.53. При замене масла, слесари были удивлены цветом и запахом слитого с мотора масла. Оно было черного цвета.

в чем дело разобрались?