Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

Беленький · 19.08.2013, 09:03

Это может быть связно с активацией дополнительного взмаха дворника, поэтому срабатывает не у всех, а ДХО здесь скорее всего вообще не причем...

Sludnov · 19.08.2013, 09:06

Цитата:

Сообщение от Беленький

Это может быть связно с активацией дополнительного взмаха дворника, поэтому срабатывает не у всех, а ДХО здесь скорее всего вообще не причем...

У меня активирован взмах, но сами не машут.

Беленький · 19.08.2013, 09:21

Точно могу сказать что это происходит при следующих действиях: Машина закрыта и заглушена (первый запуск после открытия), дворники стоят в режиме авто, ближний свет перевожу в ON (не в AUTO) и включаю противотуманки - в этот момент происходит взмах.

Sludnov · 19.08.2013, 09:34

Шумы, наводки, помехи

CADAS · 19.08.2013, 14:18

Цитата:

Сообщение от Беленький

Точно могу сказать что это происходит при следующих действиях: Машина закрыта и заглушена (первый запуск после открытия), дворники стоят в режиме авто, ближний свет перевожу в ON (не в AUTO) и включаю противотуманки - в этот момент происходит взмах.

Ага, точно так и есть. Именно в такой последовательности.
Значит это не БАГ!!!!

Но задний я так и не смог заставить взмахнуть.....

rRUS · 26.08.2013, 18:07

привет! есть 3 вопроса !
1.у всех так звонко шумит глушак при плавном разгоне?(напомнило жигули )
2.при прогреве стрелка тахометра опускается не ровно а с подергиванием ,пока полностью не прогреется!?
3.при плавном трогании не свыше2000обм разгоняется как будто не равномерно плавно(с легкими затупами)?
4.ехать на то 0?
2.4 варик инстайл 2600км

dmitr70 · 26.08.2013, 18:31

Цитата:

Сообщение от rRUS

привет! есть 3 вопроса !

Ну раз 3, то п.4 наверное надо писать без знака вопроса, потому что на ТО-0 придется ехать

, так как у меня:
1. не звенит
2. так и бывает до прогрева
3. разгоняется без рывков
А по нулевому ТО есть целая тема https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50445

Sludnov · 26.08.2013, 22:23

Цитата:

Сообщение от rRUS

привет! есть 3 вопроса !
1.у всех так звонко шумит глушак при плавном разгоне?(напомнило жигули )
2.при прогреве стрелка тахометра опускается не ровно а с подергиванием ,пока полностью не прогреется!?
3.при плавном трогании не свыше2000обм разгоняется как будто не равномерно плавно(с легкими затупами)?
4.ехать на то 0?
2.4 варик инстайл 2600км

Это не глушитель, это ремень.
Смотрите тему про дребезг и свист.

rRUS · 26.08.2013, 23:17

3. разгоняется без рывков
вот рывков нет как раз, есть неравномерный разгон такое впечатление что то иногда придерживает на долю секунды за зад и отпускает и так до момента набора скорости 40-50 ,дальше все ровно и гладко! происходит это если нажать и держать со старта 1800 обм

arto · 27.08.2013, 08:13

Ребят, на 3-литровом аутлендере идет хром окантовка по нижней рамке боковых стекол, подскажите где можно приобрести? Сложно ли их менять, кто заморачивался?

megaaxel · 27.08.2013, 10:40

Цитата:

Сообщение от arto

Ребят, на 3-литровом аутлендере идет хром окантовка по нижней рамке боковых стекол, подскажите где можно приобрести? Сложно ли их менять, кто заморачивался?

на XL новый оригинальный комплект вылетал далеко за 30 т.р.
задние форточки дорогие, они идут в сборе с окантовкой.
поэтому все ставят корейские хром-комплекты за 3 т.р.

ssafonov · 27.08.2013, 18:22

Проехался тут пару раз по грязи. Что бросилось в глаза - в режиме 4WD Auto/Lock зад машины плывет в разные стороны, как будто хочет вылезти из колеи или задняя часть машины пытается ехать быстрее передней. На старом Tucson'e такого не было, машина старалась идти по канаве максимально ровно.
Честно говоря пугает и напрягает, а если грязь проходить в узком участке, можно запросто поцарапать борта...
Прошу отписаться форумчан по ощущениям, как ведет себя машина в грязи...

rusidalgo · 27.08.2013, 20:12

Цитата:

Сообщение от ssafonov

Проехался тут пару раз по грязи. Что бросилось в глаза - в режиме 4WD Auto/Lock зад машины плывет в разные стороны, как будто хочет вылезти из колеи или задняя часть машины пытается ехать быстрее передней. На старом Tucson'e такого не было, машина старалась идти по канаве максимально ровно.
Честно говоря пугает и напрягает, а если грязь проходить в узком участке, можно запросто поцарапать борта...
Прошу отписаться форумчан по ощущениям, как ведет себя машина в грязи...

Есть такое, машина сама подтормаживает колеса, но в грязи это не есть гут, по грязи лучше есп отключать, тогда ровнее идет. Кстати на льду, если есть даже небольшая колея, на малых скоростях где-то до 40км/ч, в режиме 4вд, может задок занести, случаи были с ХЛ и ситро-пыжами, у меня в том числе, думаю с новыми тоже такое вполне вероятно. Кстати ощущение именно такое, как будто задок пытается бежать быстрее передка.

Евгений72 · 27.08.2013, 20:21

Цитата:

Сообщение от ssafonov

Проехался тут пару раз по грязи. Что бросилось в глаза - в режиме 4WD Auto/Lock зад машины плывет в разные стороны, как будто хочет вылезти из колеи или задняя часть машины пытается ехать быстрее передней. На старом Tucson'e такого не было, машина старалась идти по канаве максимально ровно.
Честно говоря пугает и напрягает, а если грязь проходить в узком участке, можно запросто поцарапать борта...
Прошу отписаться форумчан по ощущениям, как ведет себя машина в грязи...

https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=317

master_master · 28.08.2013, 07:28

привет всем
что за ламочка или диод желтый горит на потолке впереди в салоне между лампами ночного освещения салона?
Для чего она