@Alex-777, меня тоже всегда раздражал тракторный рокот дизелей на легковых авто. В этом Прайме совсем другое дело, никакого тарахтения.
Расход у дизеля априори меньше, все с кем общался говорят процентов на 20-30 в сравнимых условиях.
Мест может быть 7.
Насчёт обслуживания не знаю, наверное как у всех Киа.
Ну и конечно, место водителя на мой взгляд организовано лучше, чем в любых других авто. Продумано, удобно, эргономично и просто приятно.
проехал на своем ауте 190 000 км. как то в одну неделю началось, и радиатор и задний редуктор и кондер. 6 лет отслужил без проблем. и решил я поменять его.
в результате мазда CX9
стоит конечно дорого, но оно того стоило. мотор отменный, мягкая, клиренс огромный. в принципе ездил по тем проселкам где и на ауте нигде не сел.
воспоминания об ауте только хорошие. конструктив конечно доисторический но зато он надежен.
Стоит ли переходить с первого аута на аут 3 ?
как вариант рассматриваю volvo xc60, но там чо-то как-то полный привод не очень хороший судя по отзывам... Привык я конечно к постоянно полному особенно в наши зимы...
в ауте 3 тоже можно сказать постоянный - на "авто" процентов 10 подается на задний мост...
а вообще, подождите зимы и прокатитесь по снегу на тест-драйве - посмотрите, устроит ли вас
Народ, а кто что думает по поводу Шкоды Кодиак. Для меня у Шкоды в минусах:
- двигатель, в плане надежности, из-за турбины (думаю брать 1,4 - 150 лс,)
- коробка DSG
- дорожный просвет
В плюсах
- можно сказать, все остальное..
Поменял Outlander 2012 2.0 4wd на Nisan Terrano 2.0 2wd 2014 года.<br>
<br>
Причина замены - пробег 95000 на 35000, год по свежее. За замену не доплачивал. Из свежих впечатлений - Аутландер был посвободнее, Террено покомпактней, поэтому парковаться легче. Расход на Террано в руб за км - 4 , на Аутландере - 5. Подвеска у Террано получше, проезжает ухабы спокойнее. Шумка на Аутландере лучше, на Террана при 100 км не разобрать что говорит аппонент по телефону. Террано порезвее <br>
, наверно из за веса, стартует легко при 2.0 двигателе. На Террано парктроники и очень странные зеркала, маленькие и не очень удобно складывающиеся. На моей комплектации Аутландеры были большие хорошие зеркала и складывались механически. В общем доволен , так как живу за городом и важен расход топлива и проходимость. Про Аутландера могу сказать только хорошее ... великолепная машина и общедоступные комплектации, надежность танка... Спасибо клубу и всего всем !
Поменял Outlander 2012 2.0 4wd на Nisan Terrano 2.0 2wd 2014
Причина замены - пробег 95000 на 35000, год по свежее. За замену не доплачивал. Из свежих впечатлений - Аутландер был посвободнее, Террено покомпактней, поэтому парковаться легче. Расход на Террано в руб за км - 4 , на Аутландере - 5. Подвеска у Террано получше, проезжает ухабы спокойнее. Шумка на Аутландере лучше, на Террана м !
я сначала думал про какой Террaнo? О Террано II, a нет, про клон Дустера, что на Логановской платформе. Действительно- даунсайзинг .
Беда в том, что через пару-тройку лет всех любителей Митсубиши ждет подобной Даунсайзинг.