[KVADRAT]

Мишаня, не переживай, все нормально.
за инфу спасибо

[r0mireZz]

Други подскажите кто в курсе где в Новосибирске зачиповаться можно.
Мне пока каких то спец. настроек не требуется - машина сток.
Хочу каты удалить и жиклер поменять, на этом пока все.
По Новосибу какие то предложения есть конечно, но толком не могу понять смогут эти люди сделать нормально или нет.

[psydominator]

Друзья, прошился недавно у Ежа на Stage1. Он очень обрадовался узнав что у меня полная труба 76мм и как я узнал в конце настройки... прошил меня на 1,4 бара О_О. Ощущения от прошивки отличные. Сильно заментна разница на лаунче (срывает колеса сразу, а не через 5-10 метров как раньше), на скоростях 0-100 по ощущениям едет так же, 100-200 начал ехать явно быстрее. И если не валить, то начал на низах ехать на 4 и 5 передачах.
Валит отлично, но по финансам к переборке не готов. Только что попал на новое сцепление
Внимание вопрос: безопасно ли дуть 1,4 на стоковом конфиге +труба? Чет я очкую...

[Zodchiy]

Не факт, что твоя стоковая турбина надует 1.4 .... Есть у тебя датчик давления наддува или буст-контроллер,который показывает это давление?
На ёжиковой настройке ничего не "бахнет", не очкуй! Дую 1.35 в городском режиме и 1.7 в боевом,редко правда...Но "потроха" пока родные. Настройка соответственно от Димы.

[psydominator]

да, датчик дефи китайский. 1,4 на постоянке дует. Варнинг стоит на 1,5 и пищит регулярно на разгоне. Всё равно очкую ) 1,3 бы хотя бы.

[НИКАКОЙ]

Всё зависит от ряда факторов - качество бензина, температура воздуха на впуске, свечи и частоты отжигов.
1,3 для Аиртреков губителен. Для Аутов это нормально. И 1,4 тоже. Но я бы ограничился 1,3 эвридэй и 1,6 гонко.
Не забывайте, советующий ранее Сергей "Zodchiy", имеет идеальный конфиг машины. Фронтальник Greddy, полный выхлоп 76, форсы, 9ю турбину и кучу всяких оптимальных вкусностей.

[KVADRAT]

Валер, можно по подробней. Почему 1.3 для трэков губителен, а для аутов нет?

[НИКАКОЙ]

У них другая ШПГ.

[Padamat]

Ребята, подскажите: сегодня собирался сделать чиповку, мастер сказал что блок может заблокироваться, нужно заказывать какой-то шнур(или "ключ"), а без этого шнура вообще варианты 50:50. В городе всего 3 таких машины, и при стоимости чипа 15 т.р. заказывать шнур за 30 т. никто не хочет. Стоит ли рисковать? или поискать другую контору? прошивка будет от "Лаборатория скорости".

[BEN IZ CHICAGO]

Сообщение от Padamat

Ребята, подскажите: сегодня собирался сделать чиповку, мастер сказал что блок может заблокироваться, нужно заказывать какой-то шнур(или "ключ"), а без этого шнура вообще варианты 50:50. В городе всего 3 таких машины, и при стоимости чипа 15 т.р. заказывать шнур за 30 т. никто не хочет. Стоит ли рисковать? или поискать другую контору? прошивка будет от "Лаборатория скорости".

Тебе за эти деньги хватит в Москву сьездить, к ЕЖУ чипануться и обратно .
Лаборатория- "Го.на",- тупое зарабатываение денег , заливом прошивки (((

[Padamat]

так, не стоит у них, на сколько я понял)) В Москву ехать особо резона нет, потеряю по ЗП,да и на дорогу выйдет мама не горюй, а на счет цен - дешевле только у "авто-чип" за 14000, попробую с ними поговорить. А на счет Лаборатории скорости - мне просто ребята знакомые посоветовали - точно не надо?

[LancerIX]

14000 - 15000 откуда такие ценники то? Сам то представляешь как процесс прошивки происходит? И не жалко ль за 20 минут работы такое бабло отваливать, да еще и если люди с такими авто не работали сроду...

[Padamat]

Ну нет в Ставрополе вариантов других, что мне, самому оборудование закупить? ладно, не смотите на цены - смотрите на фирму, пжлста. Сам понимаю что это дорого, но за неимением лучших вариантов приходится рассматривать эти

[BEN IZ CHICAGO]

Егор чип у Ежика будет стоить 5-7 тыс.- кот без проблем и прочей ерунды.
Ждем на выходных в Москве. ))))))

[Padamat]

Хех, спасибо за приглашение, но 1500 км в одну сторону - многовато для меня в выходные. Договорился на пятницу, мастер сказал что сначала снимет блок, и если что - будет шить "на столе". Во избежание... Посмотрим, что из этого выйдет)))