[Skywokerman]

Здравствуйте! Помогите пожалуйста с проблемой! Поменял лето на зиму в шиномонтаже и через 30 км загорелась лампа TPMS(давление в шинах), диски оставил прежние, менял только резину, как снять ошибку??? Буду очень признателен.

Путеводитель по теме (спасибо statim):

Что делать, если хочу использовать второй комплект дисков, на которых не стоят датчики давления в шинах?

Можно ли менять колеса с датчиками давления в шинах местами?

Номер оригинальных датчиков системы контроля давления в шинах нового Паджеро Спорт: 4250C275

Номер оригинальных датчиков системы контроля давления в шинах нового Паджеро Спортот производителя (VDO (Continetal)): 2910000063200

Установка на Паджеро Спорт датчиков TPMS Careud U912-NFtoyota

Процедура регистрации новых датчиков давления в шинах нового Pajero Sport

[Sokol]

Михаил, ну я же написал уже несколько раз.
Наша система состоит из датчиком, которые установлены на каждом колесе, включая запасное. Датчики имеют свой код и работают через мозги авто. Каждый датчик необходимо зарегистрировать в системе. Всего можно прописать 10 датчиков, но одновременно машина видит только 5, поэтому предусмотрена возможность переключения на два комплекта через БК машины например при сезонной смене колёс. Система реагирует на снижение давления или неисправность датчика. При этом на табло БК выводится предупреждение. При этом какое колесо и какой датчик сигнализируют информации нет. Непонятно почему так сделано. Но с другой стороны нет необходимости запоминать какое колесо куда ставить, главное не перепутать колеса в комплектах.
При подключении МУТ можно посмотреть коды каждого датчика, и при этом выводится информация о давлении и температуре по каждому колесу. Однако поскольку изначально нет привязки к положению колеса на машине, то нужно знать какой код к кому колесу относится (в МУТ просто идет обозначение Tyre 1, 2, 3 и т.д. Согласен, что все это как-то не совсем логично и правильно, но что есть то есть. Япы как всегда в своём репертуаре и идут своим, отличным от других, путем.
В общем информативность оставляет желать лучшего. Но иного увы не дано. Почему нельзя было сделать чтобы вся информация отображалась, при том что она ведь считывается, вопрос открытый.

[Sokol]

Что касается регистрации датчиков. Сегодня у второго ОД все сделали без проблем. В МУТ есть соответствующий раздел, в котором как раз можно прочитать информацию с какждого комплекта и отдельно окно для регистрации. Регистрация идет по индивидуальным кодам. При её активации необходимо в течении 20 минут поочередно спускать давление в шинах до 1,7 или 1,4 (у нас одно колесо отреагировало только при 1,4). Соответственно как только датчик среагирует на падение давления, он посылает сигнал и МУТ его распознает и привязывет к машине. В окошке загорится ID датчика и Ок, значит все, прописался. При этом по ранее списанным кодам, можно понять какое колесо где стоит. Если датчик в течение 1 минуты не реагирует, то иногда нужно покрутить колесо (тоже так пришлось делать). После того как датчики прописались, появляется окно с отображением информации по каждому колесу (температура, давление и исправность датчика). Нужно накачать до требуемого давления колеса и запустить инициализацию. Перед этим выбрать нужный комплект в БК машины (первый как правило зарезервирован уже за штатными колёсами). В мануале написано, что инициализация запускается автоматически, и по её окончании напротив каждого датчика в окне МУТ появится Ок. Однако этого может не произойти, и тогда рекомендуется поездить около 5 минут. Мы так и сделали, покатавшись с мастером с подключенным МУТ. В ходе поездки датчики инициализировались и пошла с них информация.
Все, теперь у меня оба комплекта колёс с датчиками и на панели нет ошибок.

Ещё можно прописать отдельным прибором без МУТ. Тогда нет необходимости спускать давление в колесах. Но жтот прибор у моего дилера почему не работал, пожтому делали по описанному выше алгоритму. Почему первый дилер не смог этого сделать, для меня загадка.

[Александр_1980]

Диски пришли давно а вот снять датчики давления они несмогли. Заказали! Третью неделю жду!

Да, неповезло. То что заказали датчики давления это хорошо, но еще я знаю, когда люди покупали дополнительный комплект резины на дисках и к ним соответственно комплект датчиков, то часто возникала проблема "прописки" новых датчиков, старые система видит - новые нет. Надеюсь что у Вас все будет благополучно и на этом вопрос закроется.

[andolga48]

Сообщение от Александр_1980

Диски пришли давно а вот снять датчики давления они несмогли. Заказали! Третью неделю жду!

Да, неповезло. То что заказали датчики давления это хорошо, но еще я знаю, когда люди покупали дополнительный комплект резины на дисках и к ним соответственно комплект датчиков, то часто возникала проблема "прописки" новых датчиков, старые система видит - новые нет. Надеюсь что у Вас все будет благополучно и на этом вопрос закроется.

Это уже будут проблемы од!

[Добрый хам]

Почитал 4 стр. а так и не понял, можно ли поставить новые диски с шиповкой без датчиков и отключить просто эту систему на зиму?

[Тай]

Сообщение от Добрый хам

Почитал 4 стр. а так и не понял, можно ли поставить новые диски с шиповкой без датчиков и отключить просто эту систему на зиму?

не отключается
будет пикать и восклицательный знак закрывать табло информационное

[Sokol]

Поставить все можно. А отключить нельзя.

[OlegSky]

Сообщение от Skywokerman

Здравствуйте! Помогите пожалуйста с проблемой! Поменял лето на зиму в шиномонтаже и через 30 км загорелась лампа TPMS(давление в шинах), диски оставил прежние, менял только резину, как снять ошибку??? Буду очень признателен.

Путеводитель по теме (спасибо statim):

Что делать, если хочу использовать второй комплект дисков, на которых не стоят датчики давления в шинах?

Можно ли менять колеса с датчиками давления в шинах местами?

Номер оригинальных датчиков системы контроля давления в шинах нового Паджеро Спорт: 4250C275

Номер оригинальных датчиков системы контроля давления в шинах нового Паджеро Спортот производителя (VDO (Continetal)): 2910000063200

Установка на Паджеро Спорт датчиков TPMS Careud U912-NFtoyota

Процедура регистрации новых датчиков давления в шинах нового Pajero Sport

А Вы в бортовом меню не пробовали покопаться, предварительно поставив коробку в паркинг и включив ручник стояночного тормоза....тогда становится доступным меню обнуления датчиков....читайте мануал

[Sokol]

Обнуление датчиков не отключает саму систему. И если на машине датчиков нет, хоть заобнуляйся.
Эта процедура нужна для того, чтобы после смены колёс или смены прописанного комплекта настроить систему на изменение давления в них. Не далее как вчера именно это и делал.
Тоже могу посоветовать: читайте внимательно мануал.

[sailor]

Обещали склонировать 4 датчика, прописки (подключение через OBD) не нужно. Будет "как бы один комплект датчиков" на зимний и летний комплект резины.
Поставить обещали
- SCHRADER™ 2.750 рублей. Оригинальный. Возможно клонирование. Адаптация ("прописка") не требуется.
Посчитал, если заказать на ALIEXPRESS набор 4 шт. + программатор от autel
будет на 2-3 рубля дороже. Для одного раза нет смысла заморачиваться. Поеду в выходные, будем посмотреть, что получиться. Ребята, судя по сайту, вроде солидные. За всё просят порядка 13-14 рублей (шиномонтаж + датчики + клонирование).

[Sokol]

Кстати, сегодня Алексей (Zygard) на форуме паджеро4х4 отписался, что теперь может отключить систему TMPS совсем, без ошибок и сообщений.
Кому надо, связывайтесь, он и на этом форуме есть.

[sailor]

К сожалению, его сообщение не сумел найти. Если можно, то дайте ссылку на его сообщение. Посмотрев профиль понял, что, видимо, человек занимается диагностикой серьезно. Скорей всего, отключить просто штатными средствами не получиться, нужно будет лезь через OBD. В идеале было бы сам на лето (есть родные диски) включил, на зиму (не родные диски) отключил. Значит надо два раза в год будет обращаться к специалистам. Либо один раз и решить проблему совсем.

[Sokol]

Здесь нельзя разместить ссылки на паджеро4х4. Поэтому смотри ЛС.

Или вот https://out-club.ru/board/member.php?u=3538
Там контакты указаны.

[Baro]

Четырех датчиков достаточно для того, чтобы не выдавало ошибку.

При покупке машины на стоковые диски поставил зимнюю резину, соответственно один диск остался без дела. На лето поставил грязевую резину 265/70/17, запаску такую же. Датчики не ставил, лето ездил с сообщением об ошибке.

Сейчас стоит 4 родных диска с зимней резиной и датчиками и висит летняя запаска без датчиков, ошибки нет.

[Sokol]

Я где-то уже писал, что в каждом комплекте можно прописать 5 или 4 датчика. Соответственно 1-й комплект с завода 5 колёс, включая запасное, и 5 датчиков; 2-й комплект 4 колеса и 4 датчика. У меня так и прописано с оригинальными датчиками. Ошибок нет.