Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.10.2014, 11:19   #106
sribniy_a
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 97
По умолчанию Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)

https://podogrev.com/products/severs-new вот он. У нас в Омске 2500.
sribniy_a вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2014, 11:52   #107
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)

мда, ХотСтарту придётся призадуматься.
http://podogreva.net/catalogue/cat/ctm/
хотя за их качество я уверен. интересно, как покажет себя Северс.
megaaxel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2014, 15:21   #108
sribniy_a
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 97
По умолчанию Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)

Я за такие деньги тюменский каждый год менять могу в течении 10 лет))))))) хотя я не думаю, что придется это делать. За 2500 против 25000 я согласен закрыть глаза не очень качественный продукт, хотя это не факт.
sribniy_a вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2014, 16:06   #109
Вячеслав в 31
Житель Клуба
 
Аватар для Вячеслав в 31
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 474
По умолчанию Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)

Цитата:
Сообщение от sribniy_a Посмотреть сообщение
За 2500 против 25000 я согласен закрыть глаза не очень качественный продукт,
...приведший к пожару и потере автомобиля?
Для спокойствия, я бы эл.проводке ревизию сделал, на всякий случай.
Вячеслав в 31 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2014, 16:15   #110
sribniy_a
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 97
По умолчанию Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)

А Вот только не надо про пожары от тюменских подогревателей. Если на то пошло и от Вебаст не мало авто сгорело. Все зависит от хозяина и его отношения к жизни. Скажите какая защита есть в ХотСтарте и нет в тюменском? Сколько в России продано ХотСтартов и сколько тюменских? Каков процент пожаров? По какой причине?
Теперь о том что проверил сам- на каждом из 5 своих авто я ставил тюменский подогрев. И ни на одном из них он меня не подводил и ни на одном он не вышел из строя. Правда все 5 были без помпы. Я доверяю этому производителю. И по этому и для этого авто я купил новый тюменский продукт.

Последний раз редактировалось sribniy_a; 10.10.2014 в 16:30.
sribniy_a вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2014, 16:25   #111
Колян 86
Старожил Клуба
 
Аватар для Колян 86
 
Имя: Николай
Авто: Peugeot 4007 2.4 MT
Сообщений: 1,915
По умолчанию Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)

Аутлендер на электричестве создали, а мы кипятильники до сих пор ставим..
За 27тр электрический??? Он из золота, не??
Два Бинара куплю за такие деньги..
Или одну Вэбасту с ремонта..
Северс+...не уверен что при -35С он двигун даже до 50С прогреет..
Короче что б не опоздать на работу, надо таймер розетку прикупать, в 3 ночи сработает и до 7.00 пусть кипятит..
У нас на новый год этот нива сгорела..из-за такого котла..чот там не сработало..как всегда..

Последний раз редактировалось Колян 86; 10.10.2014 в 16:33.
Колян 86 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2014, 16:48   #112
sribniy_a
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 97
По умолчанию Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)

Цитата:
Сообщение от Колян 86 Посмотреть сообщение
Северс+...не уверен что при -35С он двигун даже до 50С прогреет..
А зачем до 50? Для уверенного пуска и щадящего запуска и до 0 вполне достаточно.
Мне погогрев нужен только для этого. Пришел, завел и поехал и через пару минут в салоне тепло. А за 27000 в принципе тоже самое, ну может быть немного качественней, хотя чем качественней я не знаю. И от него в салоне не теплей чем от тюменского. Про автономные подогреватели за 12000 и выше я ни чего против кроме цены и конченого аккумулятора через 2 года не имею.
sribniy_a вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2014, 17:05   #113
Колян 86
Старожил Клуба
 
Аватар для Колян 86
 
Имя: Николай
Авто: Peugeot 4007 2.4 MT
Сообщений: 1,915
По умолчанию Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)

Подогревы ставят всякие.
Я лично против электрического не имею ничего.Главное что б и Вам хорошо было.
Мне с 4этажа кабель кидать не вариант.
Ставить на стоянку за 1км от дома где есть розетки, тоже не вариант.
На работе негде подключать, вообщем ну никак, а работаю Энергетиком.
Самому смешно, в таком случае.
Поэтому поставил Бинар, и помпа есть и весь комплект.Почему не Вэбасту, в других темах отписался.
Ну а аккумулятор в зиму готовлю..плотность и тд.
И Бинар в морозы гоняю утром, в обед и вечером, таймеры выставил и все..
Третья зима на нем, уже -5С по утрам, все равно включаю..
10мин и 70градусов, автозапуск и мотор уже на холостых пашет.
Я климат при работе Бинара не подключал., в наши морозы главное мотор согреть, не гробить холодным пуском.
Колян 86 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2014, 17:15   #114
sribniy_a
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 97
По умолчанию Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)

Хорошо когда есть понятие в технике и электронике, а когда и в том и том вообще отлично. Очень много народа даже лампочку в авто поменять не могут а как и чем померить протность электролита в аккумуляторе, а тем более довести плотность до нормы это вообще из области фантастики. Я это к чему - в умелых руках все спорится и все получается. А с дури можно и авто спалить, а потом кричать что виноват подогрев. Без обид... я не имел в виду ни кого из присутствующих.

Добавлено через 13 минут
По поводу какой подогрев лучше или хуже каждый исходит из своих потребностей и особенностей эксплуатации автомобиля. Я для себя выбор сделал и ни кому ни чего доказывать не хочу. Пусть каждый решет сам.
sribniy_a вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.10.2014, 20:28   #115
Колян 86
Старожил Клуба
 
Аватар для Колян 86
 
Имя: Николай
Авто: Peugeot 4007 2.4 MT
Сообщений: 1,915
По умолчанию Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)

sribniy_a, Алексей!!!
Вот и отлично!!!
Мы поняли друг друга!!
Колян 86 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2014, 15:47   #116
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)

Цитата:
Сообщение от sribniy_a Посмотреть сообщение
Тоже себе такой купил, но установить не успел пока. А фото установки можно?
тоже на днях такой буду ставить, я как понял лучше ставить в разрез верхнего шланга радиатора отопителя, так как он и есть обратка, пока вот не придумал где лучше закрепить сам котел.
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.10.2014, 09:54   #117
Volkov
Старожил Клуба
 
Аватар для Volkov
 
Имя: Виталий
Авто: Chevrolet Orlando
Сообщений: 1,447
По умолчанию Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)

vova18, Котел нужно ставить с низу моторного отсека.
Вот мой отчет и ещё
Устанавливал совместно с помпой, на фото видно место установки котла.


P.S. По опыту последней зимы все же решил в следующий раз устанавливать Бинар или Вебасту.
Колян 86 прав на все 100%
Электроподогрев не прогревает даже до 50 уже в -30.
За три часа в -35 систему полностью не продавливает... Или продавливает но пока жижа пройдет по кругу остывает. В котле стакан в грамм 100, внутри кипятильник нагревает до 90 градусов и давит в систему. Пока эти 100 грамм пройдут круг от той температуры ни чего не остается.

И ещё, за зиму пару раз выскакивала ошибка охлаждающей жидкости
С виду ни каких повреждений или течи. Попросту компу сносит мозги из за разниц температур охлаждающей жидкости и масла, которое в поддоне не успевает набрать температуру ОЖ.
Volkov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.10.2014, 10:12   #118
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)

я на 10 своих авто всегда ставил Северс, начиная с самых первых, кроме течи из-за дрянных шлангов что шли в комплекте проблем не было, в -38 двигатель Форестера прогревался без проблем. Ставил розетку с таймером на ночь в гараже. Сейчас я купил Северс+ что с встроенной помпой, он ставиться в обратку печки-верхний патрубок радиатора отопителя. Пока не дошли руки и долго искал зажимы для шлангов чтоб не сливать антифриз, но в эти выходные думаю поставлю, так как дело к зиме.
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 13:48   #119
Volkov
Старожил Клуба
 
Аватар для Volkov
 
Имя: Виталий
Авто: Chevrolet Orlando
Сообщений: 1,447
По умолчанию Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)

Дык ДВС малого объема разогревает отлично.
Девятошный движок до 70 градусов разогревал в -30.

Выкладывай отчет об установке и после о работе подогрева черкани.
Volkov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 19:53   #120
maxiiim
Опытный
 
Аватар для maxiiim
 
Имя: Максим
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 68
По умолчанию Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)

Цитата:
Сообщение от vova18 Посмотреть сообщение
я на 10 своих авто всегда ставил Северс, начиная с самых первых, кроме течи из-за дрянных шлангов что шли в комплекте проблем не было, в -38 двигатель Форестера прогревался без проблем. Ставил розетку с таймером на ночь в гараже. Сейчас я купил Северс+ что с встроенной помпой, он ставиться в обратку печки-верхний патрубок радиатора отопителя. Пока не дошли руки и долго искал зажимы для шлангов чтоб не сливать антифриз, но в эти выходные думаю поставлю, так как дело к зиме.
Тоже заинтересовала новинка) Ждем от вас отчет по установке и работе данного прибора.
maxiiim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Электроподогрев зоны щеток ветрового стекла EVT Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 128 06.12.2013 09:00
Кондиционер VS. Двигатель zhiraff Outlander - Эксплуатация и ремонт 28 04.11.2010 17:52
Поменял двигатель и ..... Constantin Airtrek Turbo!!! 109 14.10.2009 00:07

Текущее время: 23:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU