Скрип в районе левого заднего колеса.

Mondor · 10.07.2012, 15:08

На даче в субботу обнаружил. Скрипит что-то в районе заднего левого колеса.
Если качать колесо из стороны в сторону скрип слышен. При посадке на сиденья слева, также ощутимо слышен. Сначала показалось что это гайки колесные недотянуты, перетянул, скрип остался.Поддомкрачиваешь, ощутимо слышно, на вывешенном колесе полностью пропадает в т.ч. и на качение вверх-вниз.
Скрип металла по металлу, как будто ржавая пружина на сжатие. Аморт в прядке, потеков нет, пружина цела.
Визуально все хорошо, люфтов нет, подшипник при вращении не гудит, не скрипит. Что там еще может быть? Куда рыть?

---------- Добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:08 ----------

А, и дополню еще вопросом.

Это к теме замены масла в вариаторе.
Кроме самого масла, если я все правильно понял в схеме, понадобятся след. запчасти:

2214.14
2267.08
2106.30

Это все, или я что-то упустил?

ЗЫ Партнамбера ПСА соотв.

---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:08 ----------

Что удивительно, к данным партнамберам не показываются заменители. Неужели только оригинал? А Мицубишевские почему в аналогах хотя бы не светятся?

Xilinx · 10.07.2012, 22:43

Цитата:

Если качать колесо из стороны в сторону скрип слышен. .... Поддомкрачиваешь, ощутимо слышно, на вывешенном колесе полностью пропадает в т.ч. и на качение вверх-вниз.

Т.е. скрип был только если качать колесо в горизонтальной плоскости?
-----
Судя по схемам задней подвески, если исключить скрип подшипника, амморта и пружины, то должны скрипеть либо ШРУС, либо продольный рычаг с шаровыми.

2man · 10.07.2012, 23:25

Mondor
2824A006 и 2271.12 а тут масло брал тюнинг777.рф

неудаляй · 10.07.2012, 23:53

Масла осталось 1л временно) А по скрипу я думаю все просто - скрипит небось когда авто на ручнике?

Это нормальн тогда. Рычаг под нагрузкой проседает и колодки скрипят немного.

Mondor · 11.07.2012, 11:17

Цитата:

Сообщение от 2man

Mondor
2824A006 и 2271.12 а тут масло брал тюнинг777.рф

Была мысль еще и поддон снять, промыть, соотв. прокладку поддона заменить. Родная стоит каки-то нереальных денег. Мицевскую оригинальную видимо буду брать.
Если не ошибаюсь 2705A015 если Мицу?

---------- Добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:17 ----------

Цитата:

Сообщение от неудаляй

Масла осталось 1л временно) А по скрипу я думаю все просто - скрипит небось когда авто на ручнике?

Это нормальн тогда. Рычаг под нагрузкой проседает и колодки скрипят немного.

И так и так скрипит. Вернее скрипело. Пропшикал смазкой все резинки, скрип остался (суббота вечер пропшикал). Воскресенье - скрипело, понедельник - скрипело, вторник утро - скрипело. В обед на улицу вышел, в машину прыгнул и тишина ... Не скрипит больше. Много думал ...
Даже вот вопрос решил поднять. Чо это было не понял.

2man · 11.07.2012, 15:10

у нас коробки с фильтром не чего там промывать , так для успокоения души снять глянуть можно но промывать там не чего .а по з\п мицу в разы дешевле но не все .

Mondor · 12.07.2012, 09:11

Цитата:

Сообщение от 2man

у нас коробки с фильтром не чего там промывать , так для успокоения души снять глянуть можно но промывать там не чего .а по з\п мицу в разы дешевле но не все .

Ну даже если и так, в поддоне полюбе остается какое-то кол-во старой жижи, вот ее слить тоже хочется, чтоб на выходе получить чистую. Хотят тут вопрос в полный рост возникает. Если в коробас вливается 7,8, а по отчетам даже с учетом снятия поддона сливается 6 литров, то где остается еще 1,8 ? Раньше ответ был очевиден, в радиаторе, но на машине 2011 его нет!!!! Соотв. либо мануалы не поправлены, либо я чего-то не понимаю ...

2man · 14.07.2012, 22:22

Сегодня менял масло в вариаторе , пока сливалось броде как и не чего желтенькое а когда ведро вытащил из под машины ... конечно грязное . пробег 60 тыш , залил 6 литров , картер не снимал менял фильтр и кольцо с радиатора выдул компрессором .

Mondor · 24.07.2012, 16:47

Цитата:

Сообщение от 2man

Сегодня менял масло в вариаторе , пока сливалось броде как и не чего желтенькое а когда ведро вытащил из под машины ... конечно грязное . пробег 60 тыш , залил 6 литров , картер не снимал менял фильтр и кольцо с радиатора выдул компрессором .

Хм. С радиатора? А у тебя с какого года машина?
Этот тот радиатор, который перед передним левым колесом в бампере стоит? Или ты имеешь в виду теплообменник, который под площадкой аккумулятора/воздухозаборником движка?
Сбивают меня с толку эти обзывания радиатором - теплообменника рабочей жидкости вариатора.

2man · 24.07.2012, 20:31

машина 2009 года .Снял площадку аккумулятора разобрал теплообменник сменил вставку фильтр . там четыре шланга , два тосол , два масло на радиатор тот что под крылом . вставил шланг в теплообменник и продул компрессором вышло около литра масла .

Mondor · 25.07.2012, 11:14

Ну у меня радиатора вообще нету. Убрали же помоему с 10 года нету на машинах. Соотв. отсюда и вопрос, скока вешать в граммах, в смысле сколько же масла у меня болтается в варике. Хочется насухо все убрать из коробаса, включая то, что в гидротрансформаторе находится и залить чистое. С учетом того, что я люблю зажигать и прошился у Ежика (машина позволять стала), я чувствую у меня жижа уже черная будет, хотя пробегу сейчас 36000 всего.