Был поменян слегка сопливый(масло не уходило) на новый оригинал три года назад на пробеге 86 ткм - сейчас 140 ткм и все нормально. Бюджет мероприятия был около 200 USD с заменой и маслом.
Продолжайте эксперименты..
две машины знакомых Аут 06г.в. и Грандис 08, новые ориг. шланги проходили по 27 и 35тыс. км. соответственно, потом начали потеть маслом из-под верхнего обжима.
Если у кого-то стоит реставрированный шланг и ГУР работает как на родном шланге, буду благодарен за маркировку такого шланга.