Затея хорошая,но если есть время и место.А так,думаю смысла нет...все-таки авто не дураки проектируют,соответственно не только в задницу кардан прикрутить,но и движка, и мозги,и тормоза...
Судить имею небольшое право - в свое время нам разбили ВАЗ 21093 (карбюраторный)...думали-думали и купили мы новый кузов ВАЗ 21099...отец хотел инжектор впихуть,так там всю проводку надо было менять...кучу датчиков ставить, а вроде и двигатель одинаковый...Зато теперь авто ручной сборки!!!!...а инжектор так и не поставили...
Так что,может под 4WD твое авто и не сделать (куда кардан пихать спереди?Движок менять...а движок менять - внесение изменений и справка из сервиса,который имеет право этим заниматься,но ее можно купить...)
Не ругайте сильно...всего лишь мое мнение....
Да и насчет взять детали с битого авто - удар ВАЗ 21093 был в зад...КАМАЗОМ...вроде ничего,но уже на новом кузове стучит немного справа,куда был удар (балку все-таки,чуть повело...)...Так что не факт,что детали,которые возьмешь,не повреждены...И брать с битья как-то моветон...
При желании из чего угодно можно сделать полный привод. Просто для этого нужно время, место и руки растущие из нужного места.
Александр, ну точность особо не нужна. Все равно + 15 % на сумму, от форс мажора.
А вот список запчастей для переделки, былбы интересен))) НО опять же, не до мелочей которые стоят 100- 500 рэ.
Самый верный путь-зайди в экзист и посмотри чертежи полного привода.Там всё до винтика разложено.А так на вскидку. Весь задний "мост "плюс кардан,плюс раздатка.
Ну на вскидку:
Раздатка 15 000 рэ
Ходовая задняя,передней НЕТ! 3000р.
Приводы по 6000р.
Редуктор 20000р.
Подрамник 6000р.
Ну и тормозной узел, диски ставить будем))) По 5000 за сторону.
Цены вязял из барахолки, за опт можно сторговать маленько.
Итого 57 где то - 7 000 на торг.
Итого 50 000 рэ.
ПС. на Галант клубе, чел из петрозаводска отдает весь набор для установки за 25 000 рэ. Но ко мне он не подойдет, на галант запчасти.
А в чём смысл переделки? Есть перспектива по говнам кататься? Или в Москве сугробы по пояс зимой? Поверьте, мнимая уверенность от полного привода,особенно зимой, часто приводит к различным неприятностям а-ля "уши".Зимой не надо зажигать в принципе,независимо от привода - и окружающие и вы целей будете.Кстати, потратив нетуёвую хучу бабла, помимо 4wd вы получите в довесок хуже приём(по сухому) и больший расход бенза. Ездил на 4wd,так что знаю о чём говорю. Нафига козе баян? Сдавайте свой(кстати что не устраивает?) и берите полноприводный ибо затея бредовая изначально.