[Sergy]

Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:

MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором.
Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов.
Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215
ATE 13.0460-5958.2
EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV
Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".

Большая подборка с отзывами по моделям:

Скрытый текст

Отзывы

Актуальность на 2011 год.
Колодки

Mintex
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Lucas
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Kashiyama
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Ferodo
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
RoadHouse
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
АТЕ
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
EBC Brakes
Положительный - >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
Texstar
Положительный - >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>
Nisshinbo
Положительный - >>>, >>>
MZ690349
Положительный - >>>, >>>
4605A486
Положительный - >>>, >>>
ABS
Положительный - >>>
MZ690019
Отрицательный - >>>
NIBK
Положительный - >>>
JnbkPN
Положительный - >>>
Kebono
Положительный - >>>
NIBK
Колодки и диски, положительно: >>>


Колодки которые не скрепят от BEN IZ CHICAGO - >>>
Сходства тормозной системы с первым Outlander-ом - >>>, >>>

Тормозные диски. Отзывы

Textar - >>>, >>>, >>>, >>>
EBC-brakes - >>>, >>>

Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>

[свернуть]

Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)

Скрытый текст

Сообщение от YesYes

Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
...
Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...

Сообщение от YesYes

Как правильно смазывать тормозные суппорта и направляющие при замене тормозных колодок

Сообщение от Sir

про тормозные диски и колодки (комплекты) от EBC
...

Сообщение от YesYes

родной артикул 4605A487, его заменили на новый 4605A502
список аналогов

[свернуть]

Тюнинг тормозной системы: >>>

Дергание и биение руля после замены тормозных колодок и дисков >>> отдельная тема

Задние торм.колодки:

Сообщение от Oper

Mintex MDB2080

Замена задних торм. колодок:

Сообщение от YesYes

В pdf-ке BASIC BRAKE SYSTEM см. страницы 33-38.

Информация по стояночному тормозу: >>>

[Андрей2344]

Сообщение от StasonCRV

товарищи, в поиске не нашел,
подскажите, диски ferodo ddf1410 нам подходят на заднюю ось?

Подходят. А почему не хочешь попробовать русских?

[StasonCRV]

Сообщение от Андрей2344

Подходят. А почему не хочешь попробовать русских?

Русских?
Простите, например что?

[Андрей2344]

Сообщение от StasonCRV

Русских?
Простите, например что?

Русского производителя имею ввиду

[stabik]

Подскажите, кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией:
после торможения в пол авто трогается с натягом, будто у него на буксире еще два аута,а педаль тормоза становиться очень чувствительной! Примерно через 30 сек после начала движения все возвращется в норму. В сервисе мне говорят, что это адаптивность вариатора.

[mac-mac]

Сообщение от stabik

В сервисе мне говорят, что это адаптивность вариатора.

Чушь. Тормоза проверяйте:

Сообщение от stabik

педаль тормоза становиться очень чувствительной

Педаль тормоза никак не может быть адаптивной.

[igkkrsk]

после торможения в пол авто трогается с натягом

после любого торможения при отпускании педали тормоза машина должна сама поехать с небольшой скоростью без нажатия на педаль газа, по крайней мере у меня так на автомате.

[stabik]

Сообщение от mac-mac

Чушь. Тормоза проверяйте:

Педаль тормоза никак не может быть адаптивной.

Я так же рассудил. Тогда в чем причина может быть? Поршень подклинивает? Но диски во время езды не греются. К тому же, я недавно поменял все диски и колодки, но такая "тема" с тормозами так и осталась. Вот думаю что теперь.... все суппорта перебирать?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от igkkrsk

после любого торможения при отпускании педали тормоза машина должна сама поехать с небольшой скоростью без нажатия на педаль газа, по крайней мере у меня так на автомате.

Если оттормаживаюсь плавно, то авто потом едет без нажатия на газ. А если в пол, то уже без газа не едет.

[Андрей2344]

Сообщение от stabik

Если оттормаживаюсь плавно, то авто потом едет без нажатия на газ. А если в пол, то уже без газа не едет.

++++
Проверил на себе

[igkkrsk]

@stabik, @Андрей2344, ну вы шумахеры. Повспоминал и не смог припомнить когда я экстренно оттормаживался в пол. Может действительно и не поедет

[stabik]

Сообщение от Андрей2344

++++
Проверил на себе

А педаль тормоза становится более чувствительной после этого?

[igkkrsk]

@stabik, тормозную жидкость давно меняли?

[stabik]

Сообщение от igkkrsk

@stabik, тормозную жидкость давно меняли?

Месяц назад, вместе с заменой всех дисков и колодок. Проблема была до замены и осталась после.

[Андрей2344]

Сообщение от stabik

А педаль тормоза становится более чувствительной после этого?

С чего это вдруг? Смотря какие колодки. у меня UBS. Они так и так чувствительные

[stabik]

Сообщение от Андрей2344

С чего это вдруг? Смотря какие колодки. у меня UBS. Они так и так чувствительные

Вот и мне интересно с чего вдруг у меня педаль становится более чувствительной ромлн торможения в пол...

[ДаНет]

Сообщение от stabik

Подскажите, кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией:
после торможения в пол авто трогается с натягом, будто у него на буксире еще два аута,а педаль тормоза становиться очень чувствительной! Примерно через 30 сек после начала движения все возвращется в норму. В сервисе мне говорят, что это адаптивность вариатора.

Да. Здесь ключевые слова "В ПОЛ". С хорошей скорости и после сработки EBD варик действительно иногда подтупливает. Просто большинство хуэлеводов уже забыло на что способен этот сарайчик))). Это есть в прошивке варика и это не удалить как и ограничение скорости и оборотов до 6000 об/мин на трассе(.
А вообще есть один ход как с этим бороться - пока стоишь на светофоре, перевести коробку в нейтраль и пару раз газануть хотя бы до 5-ти тысяч оборотов, после этого мозги варика переключатся в режим "спорт", ручку вернуть в "D" и снова будешь как почти пуля))). Конечно, если есть готовность к рейсингу на этом сарайчике, но не стоит забывать что это крайне желательно при наличии "неодноразовых" тормозов))).
А насчёт адаптивной педали тормоза, то это совсем "новое слово в науке и технике"))).