"Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.

Sergy · 15.12.2008, 19:57

Чтобы на каждой странице не возникали вопросы и новые ссылки, вот основные документы про нештатный ксенон:

Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар от 20.02.2010 >>>

Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) №132/С от 16.06.2009 г.об использовании "ксеноновых" ламп в фарах, предназначеных для галогеновых ламп >>>

Чем отличаются ксеноновые и галогеновые фары для XL: тема, фото

ГОСТ на газоразрядные фары: >>>

Все вопросы по галогеновым фарам на XL: >>>

Сообщения про запрет мультимедийных головных устройств (например такое) являются шутками, но если захочется их обсудить - следует найти "более другую" тему.

Добавлен опрос для желающих: >>>

КСЕНОНОФОБИЯ - Свежая статья от Авторевю (09.2010) - отвечает на все вопросы "почему слепит нештатный ксенон", "почему не бывает галогеновых фар с возможностью установки ксенона", "почему мне моргают встречные (наверное завидуют моему новому ксенону)" и тп...

Практическое сравнение колхозного ксенона и штатного галогена на drive2.ru.

DaVinci · 25.02.2010, 23:04

Цитата:

Сообщение от Eskabar

Вообщем сегодня демонтировал ксенон в Галф-Крылатское

, обошлось в две с копейками (лампы по 500 рублей), все коннекторы остались на месте - 10 минут и ксенон на месте.
Серый, скажи чо нить... а то я чувствую, что меня поимели и не заплатили..

поменять лампочки 2.000р???
вернуть галоген на место - 3 минуты с перекурами. просто вытащить одни лампы и вставить другие.... поимели это еще мягко сказано...

Juk · 25.02.2010, 23:09

Цитата:

Сообщение от Eskabar

FroZZen
А вот это с чем едят?
[url]http://www.autocomp.ru/catalogue/headlights/ipf/

"Газонаполненные лампы IPF HВ4 X-92 рекомендуются только в ясную сухую погоду."
Поясняю: в дождь и снег нифига не будет видно.

Eskabar · 25.02.2010, 23:10

Цитата:

Сообщение от DaVinci

поимели это еще мягко сказано...

В связи с этим употребляем белую

Давайте активизируйтесь: кто что ставил? Что как светит... Я не вижу ни

без ксенона, да и не только я...

FroZZen · 25.02.2010, 23:13

Eskabar, я дописал в предидущем посте про такие лампы.

Juk · 25.02.2010, 23:14

на Фокусе стояли у меня BlueVision, поярче, конечно, чем стандарт, но не сильно.
Скажем так: если стандарт принять за 100%, ксенон- 140%, то BlueVision- 110%.
ИМХО

DaVinci · 25.02.2010, 23:28

Цитата:

Сообщение от Eskabar

В связи с этим употребляем белую

Давайте активизируйтесь: кто что ставил? Что как светит... Я не вижу ни

без ксенона, да и не только я...

для американцев выбор невелик - селения 60/65в за 350р. больше в этом формате наверно ничего и нет...

Tantis · 25.02.2010, 23:31

Цитата:

Сообщение от Baly

А как быть мне в этом случае . Стоит ксенон заводской , но на стекле фары нанесена маркировка HCHR-535 - тоесть нельзя пользоваться ксеноном . Я могу пройти где-то сертификацию , что ксенон не самопальный , а заводской ?

хз.. маркировка не очень хорошая.. по идее ксенон туда нельзя ставить.. у мну еще веселей.. маркировка HCHR D2R то есть несмотря на то что НСHR можно ставить лампы типа D2R то есть как раз тот самый ксенон.. но буковок DC нет

я сейцас в раздумьях.. может убрать HCHR и оставить только D2R.. чтоб было только про ксенон

но некоторые гаишники пошли еще дальше http://wwwboards.auto.ru/light/155282.html и подтаскивают под эту статью и галогенки

Eskabar · 26.02.2010, 08:54

Цитата:

Сообщение от Tantis

но некоторые гаишники пошли еще дальше http://wwwboards.auto.ru/light/155282.html и подтаскивают под эту статью и галогенки

ну вообщем хана России! Нет ее более... Кругом бандиты, махновцы, беспредельщики... А ГИБДД - откровенные гоп-стопщики с оружием..

KonSer · 26.02.2010, 10:56

Присоединяюсь к вопросу - сфоткайте, где должна быть маркировка на фарах в XL.
И у кого какие мысли по решению вопроса КРОМЕ перехода на галоген?

P.S. Звонил в Рольф, узнал стоимость оригинальной ксеноновой фары на XL - 80к руб.

vbuluk · 26.02.2010, 11:05

Самодельные ксеноновые фары, войну которым намерена объявить ГИБДД, вредят глазам не больше, чем обычные галогеновые. Об этом РИА «Новости» заявил заместитель генерального директора по научной работе МНТК «Микрохирургия глаза» имени Святослава Федорова, врач-офтальмохирург Борис Малюгин.
Самостоятельную установку «ксенона» ГИБДД намерена квалифицировать как «несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства». По этой статье Кодекса об административных нарушениях водитель может лишиться прав на срок от шести месяцев до года, а фары с нелегальным ксеноном могут конфисковать.

«Сам ксенон – дело хорошее, потому что он имеет спектр более близкий к дневному освещению, если сравнивать его с галогеном или обычными лампочками накаливания, – сказал Малюгин. – Он более яркий, лучше рассеивается и лучше освещает дорогу, например, при тумане и снегопаде».

Вместе с тем, он признал, что неправильно отрегулированный свет ксеноновых фар может доставить массу неудобств другим водителям. «Эти нештатные фары могут не иметь каких-то обязательных вещей, – отметил он. – Современные фары не имеют рифления на стекле, у них совершенно прозрачный колпак, что дает очень хорошую светопередачу и свет не рассеивается. А в старых фарах стекло немного рифленое, что имело определенный смысл, так как происходило направление светового потока».

По словам специалиста, при использовании ксенона в старых фарах происходит неправильное рассеивание света. Например, при максимальной загрузке «шестерки», где отсутствует автоматическая регулировка ближнего света, ксеноновые фары будут светить выше дороги и бить в глаза встречным водителям.

«Ксеноновый свет более яркий, но процесс ослепления здесь, по сути дела, такой же, – подчеркнул Малюгин. – Происходит как бы засветка сетчатки и несколько мгновений вы тратите на то, чтобы ваши палочки и колбочки, расположенные в ней, восстановили свою работоспособность, и вы могли бы снова нормально видеть. Никакого специфического воздействия на глаз, будь то галоген или ксенон, нет. Условно, сетчатка не прожигается, как при воздействии лазерным лучом».

Врач отметил, что многие водители-профессионалы придумали, как бороться с ослеплением: при разъезде с встречной машиной они смотрят не на нее и не прямо на дорогу, а на обочину по ходу своего движения. При этом он с осторожностью отзывается об очках-«антифарах», которые многие водители используют для защиты от света встречных машин. «Любые светофильтры, уменьшая световой поток, попадающий в глаз, приводят к тому, что зрачок немного расширяется, и в этом случае глаз становится более чувствительным к резким перепадам света», – сказал Малюгин.

По его мнению, желтые очки хорошо использовать в ситуациях, когда вокруг свет пониженной или повышенной контрастности. «Например, вы едете по зимней дороге: и она сама в снегу, и обочины снежные и отражение от снега делает высокой вероятность засветки сетчатки, – отметил офтальмолог. – Или наоборот: еще не ночь, но уже не день, сумерки, и здесь более контрастное изображение предметов помогает водителям».

konsvet · 26.02.2010, 11:53

По галогену понравились Philips X-treme Power, но выпускаются не во всех разъемах

step13 · 26.02.2010, 12:18

Вчера вечером был принят на съезде с МКАД (внутренняя) на алтушку. Ксенон и в ближнем и в туманках, за то что совершал поворот со второго ряда, пересекая островок безопасности. Выписали горчичник. Я у него спросил про ксенон "колхозный". На что он мне сказал что это все шняга. Сказал меньше смотреть телевизор надо.

BGerman · 26.02.2010, 12:20

Вполне возможно, что брат, сват, зять (нужное подчеркнуть) нашего министра МВД или кого другого владеет фирмой по продаже галогеновых лампочек и чтоб оживить бизнес придумали такой бизнес план

или вольфрамовый заводик стал простаивать, а в свете модернизации нашей страны и перехода на энергосберегающие лампочки грядёт падения цен на вольфрам. Это может показаться смешным, но в целом по стране выйдет не хило. Ещё старик Фрейд говорил, что в мире главное секс!!! О чём это я? А будут деньги и будет секс!!! А разговоры о безопасности водителей, это детский лепет!!!

GSM · 26.02.2010, 12:25

Цитата:

Сообщение от Tantis

но некоторые гаишники пошли еще дальше http://wwwboards.auto.ru/light/155282.html и подтаскивают под эту статью и галогенки

Чем больше читаю тем больше ох..еваю !

А кто что скажет про светодиоды в габаритах ?
Это тоже несоответсвие - в каком документе написано, какой марки и какая должны быть маркировка на лампочке, что бы мент не придрался ??!!

Игорь_spb · 26.02.2010, 12:59

Цитата:

Сообщение от Levis

http://www.wwwboards.auto.ru/light/155339.html

Добрый день.

Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09).
В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ:
"То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."
Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09.

http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2108658&postcount=2327

А кто-нибудь проверял,а то как-то не совсем есть вера конторе,которая ставит ксенон.