[chemvadim]

Outlander 03 4WD американец. Авто на паркинге не стоит даже при незначительном уклоне катится и когда стартуешь то скорость набирает медлено, а если посилнее давить на газ то только обороты растут а разгон все равно медленный.
Началось это все так; возврашался из отпуска шел где-то 120 вдруг спереди загрохотало и я остановился сам и в салоне запахло маслом, долго чесал репу что случилось, позвонил друзьям посоветовали попробуй поездить взад вперед. Я так и сделал сначало что позвякивало... покурил и решил до ближайшего города доехать потихоньку до Вологды было 80 км и скоростью 40-50 км\ч и аварийками двинулся в путь до ближайшего СТО. На СТО ни чего путного не сказали только сальник распредвала продавило и масло брызнуло на колектор, долилили масло в ДВС и я поехал, до дому оставалось еще 2000 км. С начало больше 70 км\ч не давил но постороних шумов не наблюдалось доехал до дому со средней скоростью 110 км\ч, а обнаружил недостатки только в Мурманске на первом же светофоре.

[Apach]

Пришел полярный зверек к твоей коробке, сервис по АКПП расскажет все. Отпишись как узнаешь.

[Борис Гордеев]

Доброго всем дня! Аут 3.0, 2009 г. Американец. После ДТП (удар пришелся в правое переднее колесо) произвели замену цапфы, рычага, наружнего ШРУСа, стойки амортизатора и т.д. по мелочи. Геометрия не пострадала. Обошелся заменой деталей, но.....Поехал отдохнуть в Пятигорск, а там подъёмы, спуски заметил при парковке, что в положении Р Аут катится и вперед и назад в зависимости от наклона. Обратился к местным коробочникам, покрутили, посмотрели и вынесли вердикт, что вскрытие, которое обойдется в 50 косых, покажет. Кто-нибудь сталкивался? Единственное из работ, что связано с АКПП это извлечение привода при замене наружнего ШРУСа.... Остальные функции работают в штатном режиме.

[Борис Гордеев]

Спасибо