XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Bazis · 09.09.2007, 12:21

Я тоже хочу такой тюнинг:
"Установленный турбочарджер позволил трехлитровому двигателю V6 развивать 300 л.с. (223 кВт). "

jacky · 09.09.2007, 12:35

Цитата:

Сообщение от Bazis

Я тоже хочу такой тюнинг:
"Установленный турбочарджер позволил трехлитровому двигателю V6 развивать 300 л.с. (223 кВт). "

да без проблем, любое тюнинг ателье, занимающееся доводкой двигателя, с радостью впихнут Вам турбинку

Odin · 09.09.2007, 13:25

Ага, только нужно будет коробку ещё поменять, подвеску, не говоря уже про мозги двигателя. По цене пол-Аута получиться.

Bazis · 09.09.2007, 14:37

Давайте новую ветку про тюнинг двигателя откроем.
Если это еще кому-нибудь интересно.

Турбина - это не то. Не по душе мне турбины.
А вот мозги перепрошить для увеличения мощности это самое оно.
Ведь как мне кажется японцы задушили двигатель в угоду экономии и экологии.
Значит можно как-нибудь это исправить.
А если у кого-нибудь есть опыт обращения в соотвествующие сервисы, то прошу поделиться инфой.

Mein Kaif? · 10.09.2007, 00:42

Сразу скажу: на халяву ничего не бывает... увеличив мощность перепрошивкой повысится расход... увеличив турбиной - быстрее ушатается двигло... и т.д...
Да и мозги просто так тоже не перепрошиваются... обычно при замене всяких запчастей... хотя я не сильно в этом шарю, возможно есть какие-то приемлемые варианты...

chingashow · 25.12.2007, 19:24

Цитата:

Сообщение от Mein Kaif?

Сразу скажу: на халяву ничего не бывает... увеличив мощность перепрошивкой повысится расход...

Теоретически расход топлива уменьшится... за счет увеличения крутящего момента на низких оборотах... Но ресурс двигателя конечно падает, хотя я не знаю насколько

ОЛЕГ С · 25.12.2007, 23:49

Ранее очень интересовался данной темой.Привожу очень интересный сайт в плане ликбеза,много чего интересного ...

http://www.s-techtuning.com.ua/service/chip-tuning/

И вот ещё московский тоже весьма познавателен,когда год назад познакомился с ними,хотел снимать мозги(ЭБУ) с машины и передавать в Москву на перепрошивку...

http://www.upsolute.ru/

Sим · 26.12.2007, 06:34

Цитата:

Сообщение от ОЛЕГ С

Ранее очень интересовался данной темой.Привожу очень интересный сайт в плане ликбеза,много чего интересного ...

http://www.s-techtuning.com.ua/service/chip-tuning/

И вот ещё московский тоже весьма познавателен,когда год назад познакомился с ними,хотел снимать мозги(ЭБУ) с машины и передавать в Москву на перепрошивку...

http://www.upsolute.ru/

Отличный сайт, особенно вот это: http://www.s-techtuning.com.ua/product/magnitazer.htm

У Вас в Киеве есть дядька глубоко в теме.

nk@ · 26.12.2007, 09:57

Цитата:

Сообщение от Sим

Отличный сайт, особенно вот это: http://www.s-techtuning.com.ua/product/magnitazer.htm

Почитал про магнитайзеры - чета на развод лохов сильно смахивает. Непонятна ваще физика процесса. Как магнит может повлиять на кчество жидкого топлива? Отвечу - НИКАК! Полный бред. Очень похоже на развод с азотом а шинах.
Можно еще поверить и то с большой натяжкой, что это работает как фильтр, который удаляет какойто-там мусор в топливе.

Bazis · 10.09.2007, 10:11

К сожалению, я то же не шарю.
Посмотрел в разделах 1-го аута, там тоже ничего конкретного, кроме советов пересесть на турбо.
Если есть возможность, хочется увеличитть мощность именно "малой кровью", т.е. именно перепрошивкой.
По расходу топлива понятно что больше кушать будет.
Но интересны ощущения от вождения с измененными параметрами.

dr. · 10.09.2007, 12:38

Сообщения по поводу 98-го бензина перемещены туда.

nk@ · 10.09.2007, 14:43

К перепрошивке обычно добавляются увеличенная дросельная заслонка, другие форсунки и воздушный фильтр нулевого сопротивления.
Просто перепрошивка существенного прироста мощи не даст, думаю процентов 8-10%, поэтому и не стоит заморачиваться. А серьезный тютинг денежков стоить будет немалых ...

Pavel_XL · 10.09.2007, 18:58

Цитата:

Сообщение от nk@

К перепрошивке обычно добавляются увеличенная дросельная заслонка, другие форсунки и воздушный фильтр нулевого сопротивления.
Просто перепрошивка существенного прироста мощи не даст, думаю процентов 8-10%, поэтому и не стоит заморачиваться. А серьезный тютинг денежков стоить будет немалых ...

8-10% это ты загнул. Пять - максимум.

chingashow · 10.09.2007, 19:34

Цитата:

Сообщение от nk@

К перепрошивке обычно добавляются увеличенная дросельная заслонка, другие форсунки и воздушный фильтр нулевого сопротивления.
Просто перепрошивка существенного прироста мощи не даст, думаю процентов 8-10%, поэтому и не стоит заморачиваться. А серьезный тютинг денежков стоить будет немалых ...

Обычно просто меняют воздушный фильтр... и вместе с перепрограммированием это дает 5-10%...на атмосферниках скорее ближе к 5ти.... При этом улучшается отклик на газ и если спокойно ездить уменьшается расход топлива

nk@ · 11.09.2007, 09:34

Интересно, установка турбины на сколько уменьшит жизнь (ресурс) двигателю?