Следы "скручивания" пробега

Kevin-xl · 04.05.2011, 10:36

Вот уж глупость... я, например, резину меняю каждый год. А на шинных развалах резина встречается даже 1995 года. И о чем это скажет?

Outlander Oleg · 03.06.2011, 07:52

Одноклубники, приветствую, столкнулся с такой проблемой: на спидометре пробег 62300 и дальше не мотает. промежуточные пробеги (A и B работают на ура). Машина 2007 года Аутлэндер XL. Никаких ошибок не показывает, как было раньше не знаю, купил машину проблема уже была. что могло случиться?

---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:52 ----------

Цитата:

Сообщение от Outlander Oleg

Одноклубники, приветствую, столкнулся с такой проблемой: на спидометре пробег 62300 и дальше не мотает. промежуточные пробеги (A и B работают на ура). Машина 2007 года Аутлэндер XL. Никаких ошибок не показывает, как было раньше не знаю, купил машину проблема уже была. что могло случиться?

Неправильно назвал тему....Электронный одометр!!!

YesYes · 03.06.2011, 10:08

Цитата:

Сообщение от Outlander Oleg

купил машину проблема уже была.

Неправильно смотали пробег.
Следы "скручивания" пробега

Outlander Oleg · 04.06.2011, 09:14

т.е. его можно заставить работать? или же только менять приборную панель?

HotRus · 04.06.2011, 12:10

Цитата:

Сообщение от Outlander Oleg

т.е. его можно заставить работать? или же только менять приборную панель?

Да, некорректно смотали пробег, не поправили контрольки. Восстановить можно без проблем.

admin_danila · 07.11.2011, 12:14

пробег сбрасывается как здрасти, храниться на приборке все это делается без проблем программатором

gembird · 03.09.2012, 20:39

Приобрел Outlander XL 2010 г.в. с пробегом 55тыс.км. бывший хозяин уверял что пробег реальный не скручен. Как определить реальный пробег автомобиля и вообще реально ли скрутить пробег на Outlander XL и насколько это затратно. Вопрос заключается в том что стоит ли проходит ТО у официального дилера (для сохранения гарантии), если что то случится с автомобилем официальный дилер выявит не соответствие пробега и откажет в гарантийном ремонте. Ведь при прохождении ТО официальный дилер не проверяет соответствие пробега.

master004 · 03.09.2012, 21:34

Скрутить пробег реально, цена 1500-2000 руб. Если в сервисной книжке есть записи о прохождении очередного ТО, то какой ему смысл скручивать пробег. Дилер не проверяет достоверность пробега, так что проходить ТО у официального дилера (для сохранения гарантии) это уже на ваше усмотрение. А так Outlander очень надежная машина, так что поломки это скорее исключение, чем правило ИМХО.

gembird · 04.09.2012, 20:42

Напрягает вот что: смена масла в вариаторе производится при пробеге 90тыс.км., а что если пробег скручен при моем пробеге в 55 тыс.км. пробег уже гораздо больше, а я буду ждать очередного ТО. И в один прекрасный день вариатор (сдохнет). Официалы сразу зацепятся за пробег. Так как можно определить реальный пробег автомобиля.

HotRus · 04.09.2012, 20:45

Цитата:

Сообщение от gembird

Так как можно определить реальный пробег автомобиля.

Никак. Только по косвенным признакам примерный пробег. Потертости руля, сидений, тормозных дисков, состояние салона и т.п.

master004 · 05.09.2012, 01:19

Цитата:

Сообщение от gembird

Напрягает вот что: смена масла в вариаторе производится при пробеге 90тыс.км.............

Едите в любой сервис и меняйте все масла и другие жидкости и спите спокойно, больше тут не о чем говорить.

OutPalych · 06.09.2012, 08:58

Цитата:

Сообщение от gembird

Как определить реальный пробег автомобиля и вообще реально ли скрутить пробег на Outlander XL и насколько это затратно...

Реально все. И проверить (с точностью до 50 по внешним признакам). И скрутить 2000 руб и катаешься на "новой" машине.

Подумай где купил машину, поищи местных (для продавана) кулибиных, они и подскажут.

Например, в мск, поговори с Ежиком, может он вспомнит. По уму, машина 10 года на гарантии, крутить пробеги и не проходить ТО, абсурд.

Самое глупое в этой затее, спросить у продована про реальность пробега, так он вам и рассказал!

Если сомневаетесь, то расскажите, какие признаки. Просто так, никто не будет обманывать. Скручивают пробег на машинах переваливших за три сотни и скручивают, примерно вдвое, тогда правдоподобно получается. Крутить со 100 до 50 смысла не улавливаю.

Не мешайте машине ездить.

A.SH. · 13.09.2012, 15:25

Цитата:

Сообщение от gembird

Напрягает вот что: смена масла в вариаторе производится при пробеге 90тыс.км., а что если пробег скручен . Так как можно определить реальный пробег автомобиля.

Надо заехать к дилеру и считать параметр "степень деградации жижи варика". По этому параметру можно прикинуть моточасы работы авто и понять необходимость замены жижи варика. Пробег тоже можно прикинуть, зная условия передвижения 1-го хозяина.

Clubber · 13.09.2012, 16:17

Не факт. У меня деградация жижи при пробеге 80 тыс км - 2067. Что сиё число значит не понятно, но оно через чур маленькое для 5 лет.

A.SH. · 13.09.2012, 16:55

Цитата:

Сообщение от Clubber

Что сиё число значит не понятно

Это точно. В процессе обсуждений на форуме назывались всякие циферки. На Х-Трайле видел циферку 300, а предельное значение по мануалу - 210000. Похоже, что есть разные версии блоков управления вариком. В ранних версиях циферки быстрей "бегали". В любом случае, считав два раза показания, можно прикинуть вес одной единицы счетчика.

---------- Добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:55 ----------

Clubber,а скорость средняя какая по компу (режим М)? Случайно не около 40 кмч?