Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Oksman · 16.10.2014, 21:11

Спасибо, так и поступлю.

Дмитрий 1978 · 27.10.2014, 11:26

Всем привет!
Камрады, подскажите, смогу ли я своим ходом доехать 5 км до автосервиса, без ремня генератора, не запоров автомобиль? (усилитель руля не работает).

amel · 27.10.2014, 12:40

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 1978

Камрады, подскажите, смогу ли я своим ходом доехать 5 км до автосервиса, без ремня генератора, не запоров автомобиль? (усилитель руля не работает).

Без усилителя руля ехать можно, но без помпы и генератора я бы не поехал, 5 км можно и на тросе дотянуть или эвакуатор.

КИНОЛОГ · 04.11.2014, 14:49

Цитата:

Сообщение от Xeron

Подскажите, аут XL 2.0 4WD JFG, vin JMBXTCW4WBU001202

Правильно ли собрал комплект для замены ремня/роликов?

Mitsubishi 4451A114 Ремень приводной навесного оборудования 1 шт 1 716,97р.
Mitsubishi 1341A005 Ролик ремня приводного обводной 2 шт 2 961,86р.
Mitsubishi 1345A060 Ролик натяжной приводного ремня 1 шт 2 604,00р.

И на чем из этого можно сэкономить на аналогах без потерь по времени эксплуатации?

Этот же комплект подойдёт на XL 2,4 VIN --- JMBXNCW5W9Z001633?
Или что то поменять?

CyberStorm · 04.11.2014, 15:36

У Xeron двигатель 2 литра, у вас 2.4
Если оригинал предпочитаете, то вот такой комплект:

Mitsubishi 1345A079 натяжитель ремня (механизм в сборе)
Mitsubishi 4451A114 ремень или Mitsuboshi 6PK2565 (одинаковы)
Mitsubishi 1341A005 ролик натяжителя 2 штуки

Все около 7 тыс. руб. можно взять неоригиналы, будет дешевле раза в 2.

ciel · 05.11.2014, 10:46

Поменял на праздниках вот такой комплект:
Ролики - Ina 531 0760 10 - 3 шт по 540 руб;
Ремень - Mitsuboshi 6PK2565 - 1000 руб;
Сальник колевала передний - Mitsubishi 1052A809 - 400 руб.
Менял сам, практически возле подъезда. За полчаса справился, все встало без проблем, единственное это сальник. Когда увидел, что в районе шкива все в масляном налете, понял, что попал и на шкив. Поехал в магазин, сальник был в наличии, а вот шкив надо заказывать. Т.к. надо было ехать в другой город, решил поменять просто сальник, а по приезду заказать шкив. Когда на яме снял шкив, то выяснилось, что он в отличном состоянии, без надрывов, расслаивания и вспучивания резины, почистил и поставил, как новый. Родной ремень прошел 165000 и находится в прекрасном состоянии, только выработка на роликах, особенно натяжителя. Менял, потому что начал на холодную подсвистывать.
Для натяжки лучше всего использовать вот такой ключ

КИНОЛОГ · 06.11.2014, 18:58

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

У Xeron двигатель 2 литра, у вас 2.4
Если оригинал предпочитаете, то вот такой комплект:

Mitsubishi 1345A079 натяжитель ремня (механизм в сборе)
Mitsubishi 4451A114 ремень или Mitsuboshi 6PK2565 (одинаковы)
Mitsubishi 1341A005 ролик натяжителя 2 штуки

Все около 7 тыс. руб. можно взять неоригиналы, будет дешевле раза в 2.

Спасибо за быстрый ответ. Если не сложно, помогите подобрать качественные неоригиналы на мою машину.

zorge799 · 06.11.2014, 23:31

Цитата:

Сообщение от КИНОЛОГ

Если не сложно, помогите подобрать качественные неоригиналы на мою машину.

В этой ветке принято ставить вот такой набор
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=369.
Основная информация сосредоточена с 20 по 30 страницы.

cool.bob67 · 07.11.2014, 00:58

Вот к 100 000км стали лезть болячки..Спасибо всем делившимся бесценным опытом!Будем заказывать и менять..

Макс Д. · 07.11.2014, 03:19

После 35 тыс. км пробега ремень Gates изрядно поизносился, весь потрескался, местами отлетела резина. Надо сказать, что заводской ремень, пройдя 90 тыс., выглядел, как новый.
Поставил Dayco, буду наблюдать.

muchas · 07.11.2014, 12:59

Цитата:

Сообщение от Макс Д.

После 35 тыс. км пробега ремень Gates изрядно поизносился

Дык дерьмовый он, как все американское. Тут про него много таких отзывов.

Если не хочется лотереи, надо брать или оригинал или Mitsuboshi, что, в общем то, одно и то же.

clean · 12.11.2014, 17:14

Парни, а у вас Митсу не меняет разве ремень этот в рамках компании? в ПСА спроходит отзывная, точнее некая "компания по модернизации ZSX (замена ремня генератора)", ролики меняются "если необходимо"...

cool.bob67 · 12.11.2014, 23:36

Доброго времяни суток!Благодаря фотоотчётам и описанию одноклубников заменил сегодня сальник коленвала,ремень и ролики.И шкив поменял.Ремень Gates 6РК2563 три ролика 531 0760 010 шкив Kia/Huyndai .Понаблюдаю теперь за ремеём. Ещё раз всем спасибо!!

<phobos> · 13.11.2014, 21:49

Цитата:

Сообщение от cool.bob67

Доброго времяни суток!Благодаря фотоотчётам и описанию одноклубников заменил сегодня сальник коленвала,ремень и ролики.И шкив поменял.Ремень Gates 6РК2563 три ролика 531 0760 010 шкив Kia/Huyndai .Понаблюдаю теперь за ремеём. Ещё раз всем спасибо!!

У меня этот ремень и 30000 не отходил- весь покрылся трещинами.В итог поставил Mitsuboshi-все отлично, как оригинал.

Колян 86 · 14.11.2014, 08:09

Мне родного ремня хватило на 98700км..далее от выработки на ролике натяжителя (под конус)ремень сполз на два ручейка на шкиве компрессора кондера...его начало резать по вдоль.
Заменил на Конти 6РК2563 ..