[Sergy]

Подробный Навигатор

Форсунки омывателя лобового стекла Outlander XL спроектированы так, что поливают стекло автомобиля "веером". Задумано отлично, но при скоростях выше 50 км/час набегающий поток воздуха так прижимает этот веер, что вода попадает лишь в самый низ стекла, практически в зону парковки щеток. Зимой "незамерзайка" густеет и ситуация ещё усугубляется.

Различные варианты решения этой проблемы, родившиеся в ходе споров и обсуждений клуба:

Вариант 1: Регулировка форсунок

• Порядок регулировки. Миниинструкция >>>
• Правильно отрегулированные родные омыватели (при хорошей омывайке) хорошо брызгают в любую погоду >>>
• Отрегулировать распылители форсунок так, что бы струи "били" повыше - во время стоянки автомобиля струи веера должны "добивать" до верха лобового стекла (под кромку). Тогда на скорости ситуация чуть улучшается. Подробное описание: >>>
• Дополнительно отрегулировать распылители форсунок - повернуть "губки" каждой из форсунок плоской отверткой по часовой стрелке так, чтобы веер шел немного под наклономи. Схематично это можно изобраить так: вместо такого (=) положения сделать вот такое: (\\) или (//)

Вариант 2: Снятие обратных клапанов

Снять часть обратных клапанов, стоящих в магистрали трубопроводов системы стеклоомывателя от бачка с жидкостью до самих форсунок >>>
Плюсы - увеличивается напор.
Минусы такого решения - а) часть жидкости просачивается на капот во время работы заднего стеклоомывателя, б) появляется некоторая задержка от нажатия на кнопку полива стекла до появления струи.

Вариант 3: Замена штатных форсунок на альтернативные

• штатные форсунки нового образца (с октября 2008 года) (код 8265A381 - левая, 8265А382 - правая). Форсунки нового образца "бьют" в 4 струи (по 2 струи из каждой форсунки) >>>, >>>, >>>
• форсунки от Mazda (код BN8V-67-510 (правая) и BN8W-67-510(левая)) Садятся плотно и четко, как раз в штатное место. Они вместо "веера" дают по 4 струи из каждой. Итого 8 ! неплохая замена вееру. Они совсем незначительно, но отличаются друг от друга, кмк, шириной "расхода в стороны" струй. В принципе, можно взять две одинаковых и не забивать себе голову. >>>. Подробный отчет по установке: >>>
• форсунки от Volvo (код 30655605) Тоже дают "веер", но он не так прижимается ветром. Единственное, что посадочное место не совсем одинаково, поэтому требуется небольшая доработка. >>> Видео работы форсунок на разных режимах >>>, >>>
• форсунки от Toyota >>>, >>>, сравнение артикулов форсунок от Тайоты >>> без снятия обшивки 85381-34030
• форсунки от Huinday >>>
• форсунки от Ford >>>
• форсунки от Galant >>>

Вариант 4: Установка дополнительного моторчика в магистрали

• решение от Suzuki-клуба >>>, >>>
• решение от Pajero Sport-клуба >>>

На зимний период, чтобы не замерзали форсунки есть несколько решений:

• Альтернативный подогрев форсунок стеклоочистителя >>>, >>>
• Замена штатных форсунок на форсунки с обогревом от Ford. Отчет Балу (требуется значительная доработка!!!) >>>
• Переделка штатных форсунок в форсунки с обогревом. Отчет pinzet >>>, >>>
• Дополнительная информация по не штатным форсункам с обогревом от других автомобилей >>>, >>>, >>>, >>>,
• Обогрев щёток стеклоочистителя (не зоны щёток лобового стекла) >>>
• Подогрев бачка для жидкости стеклоомывателя >>>

Прочистка форсунок стеклоомывателя >>>
Замена щеток стеклоочистителя лобового стекла. Фотоинструкция >>>

[Airborn]

Блииин! Ну вы даёте!
"Да, я купил от Мазды! Да, я попробую их отрегулировать! Да, ежели что я поеду к дилеру Мазды, авось они смогут за мои же деньги отрегулировать всё!"...
Ребят! Ну купите вы от Вольво! Там ничего не надо регулировать!

И это... Веер лучше, чем 4 струи.

[iOut]

Сообщение от DDG26

Почитал,как люди мучаются с заменой поливалок и решил не менять родные))))
ну и что,что льют на большой скорости вниз,у меня лично,ничего не загустевает,может дело в омывайке...и со второго движения щеток все чистит хорошо, даже на скорости,хоть и бьет вниз струя....да, правая струя бьет значительно выше,чем левая водительская,у всех так? за счет нее и нормально чистит....вот такой сумбур)))))

А каую жидкость льете?
У меня не добивает даже до стекла
После того как удалил обратные клапаны стало получше, но все равно при -18 только на стоящей машине можно брызгать

[Александр84]

Знаете почитал я еще раз с первой страницы и выброси поганые маздовские купил для ТОЙОТы. не стал покупать для Вольво так как там надо доделывать. Тут вынул поставил ничего доделывать не надо + там где подключается шланг прямой вход не искревлен как маздовских. Работают супер доволен как слон. Работают супер при том что у меня не очень хорошая жидкость налита.

[maxz]

Сообщение от Александр84

Знаете почитал я еще раз с первой страницы и выброси поганые маздовские купил для ТОЙОТы. не стал покупать для Вольво так как там надо доделывать. Тут вынул поставил ничего доделывать не надо + там где подключается шланг прямой вход не искревлен как маздовских. Работают супер доволен как слон. Работают супер при том что у меня не очень хорошая жидкость налита.

партнамбер?

[Airborn]

Сообщение от Александр84

не стал покупать для Вольво так как там надо доделывать.

Что надо доделывать?

[Adri@n]

Сообщение от Airborn

И это... Веер лучше, чем 4 струи.

как минимум значительно экономней.

[Александр84]

Сообщение от Airborn

Что надо доделывать?

ну так как они выпадают то надо что-то подкладывать пд них. Тойотовские просто вставил и никаких доделок

---------- Добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:42 ----------

Сообщение от maxz

партнамбер?

поставил вот такие себе 85381-34030. заказал в экзисте за две штука 683 р и 2 дня ожидания со склада. так там есть еще 6 шт

[il.84]

опять форсунки родные замерзли.... стоят в положении / / . у жены на гетце все супер(

[Александр84]

нашел видео форсунок от галанта на лансер 9. может кому-то пригодится http://www.youtube.com/watch?v=Lp-UsnBz5OM

[chindiasov]

Так что с форсунками от Вольво не так? Расскажите подробнее по ссылкам в ФАКе как то размыто все написано. Форсунки Вольвы еще в глаза не видел, жду прихода от Экзиста, но хочется понять стоит заморачиваться или купить от Тайоты.

[Airborn]

chindiasov, бери от Вольвы! Что касается "их надо допиливать", то всё упирается в 1 минуту времени на наклеивание на нижнюю часть изоленты, чтобы тупо не тёрли по капоту.

[Александр84]

Сообщение от Airborn

chindiasov, бери от Вольвы! Что касается "их надо допиливать", то всё упирается в 1 минуту времени на наклеивание на нижнюю часть изоленты, чтобы тупо не тёрли по капоту.

ну и нафиг чего-то допиливать чего-то приклеивать?
проще взять готовое решение и просто поменять ничего не доделывая. Тем более перечитав ветку не все оказались довольны форсунками как вольво так и мазда. так что я все равно придерживаюсь варианта от тойоты( но это мое мнение)

[Airborn]

Сообщение от Александр84

проще взять готовое решение и просто поменять ничего не доделывая.

Камрад! Я тебе вот что скажу по секрету... Все отвернулись от мониторов и разглядывают что вокруг!
Голая пластмасса на любом жиклёре (от Вольвы, от Таёты, от ЛэндРовера, от Ягуара и БМВ...) будет ВСЕГДА тупо скребстись о капот (минимум один раз, при установке). Ну вот не люблю я такие дела. Потому и "допилил" жиклёр изолентой.

Все могут продолжать читать дальше.

Зато я имею веер при выходе, а не 3-4-5-...-8 струй! Один раз наклеил (можно и не клеить), и всё! Работает всегда, работает везде! Стоишь, едешь медленно, едешь быстро... Пофиг! Ты получаешь омывание стекла тогда, когда тебе это нужно.


Сорри! Я уже всё сказал, пожалуй надо мне прекращать убеждать других.

[maxz]

Airborn, а вольву можно/нужно настраивать после установки?

[Airborn]

maxz, увы, нет. Поставил - забыл.