Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.

Важная информация


Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. 2007-2010 г.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.11.2020, 13:00   #1
Серега Попов
Вступаю в Клуб
 
Имя: Серега
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Дифференциал вариатора

Здравствуйте, одноклубники! Прошу вашей помощи. Устал искать причину вибрации. Немного истории. Приобрел АУТ 4 года назад, 4WD, 2.4 литра на вариаторе. Год уже пытаюсь вылечить вибрацию непонятного происхождения. В первый раз словил её на трассе в ноябре прошлого года, началась ни с того ни с сего. Ну если только недели за две до этого пришлось чуток побуксовать в поле. Долго не мог понять отчего и как появляется. Что было сделано за этот год: поменяны внутренние шрусы, тормозные диски, перебрана вся подвеска, заменены крестовины кардана с балансировкой. При замене внутренних шрусов обнаружилось, что привод с левой стороны прилично люфтит на входе в вариатор. Вибрация не постоянная в городе вообще никаких симптомов, ни стуков ни чего. На трассе километров 20 едет отлично на любой скорости, потом начинает жутко бить кузов с рокотом учащающимся при наборе скорости от 80 км/ч и увеличением амплитуды биения, при сбросе газа биение и рокот стихает. ВОПРОС: Неужели диф под ремонт? Почему тогда не проявляется во всем диапазоне скоростей? Почему первым делом не бъет руль? При такой тряске должно было в хлам разбить сальник привода. ЧТО ЕЩЕ ПРОВЕРИТЬ?????
Серега Попов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.12.2020, 18:14   #2
Варфоломей
Житель Клуба
 
Аватар для Варфоломей
 
Имя: Варфоломей
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 252
По умолчанию Re: Дифференциал вариатора

Сергей здравствуйте. Если хотите проверить коробка ли это разгоните авто до 80 или на ту скорость при которой вибрация и поставьте на нитраль вот и покажет коробка хана ей или нет. Я конечно не спец в этом сам на мкпп езжу, проверял так на бмв 525 и на ауди а4 14 года. Это как вариант. У меня на ауте от дисков18 биение было, проверили всё и выроботки на шрузах и кордан и ставили на проверку диски с колёсами и не смогли найти. Угрохал денег 30 тр в трубу. В итоге сам норыл диски реплей и при нагрузке их ведет. Купил оригинал 18 радиус и всё прошло. Удачи.
Варфоломей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 23:23. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU