Нашлась отличная замена Тушканчику!

Dima1971 · 27.10.2010, 19:52

только 2.4
а лучше 3.0)))))))))

если хоть минимум склонности к активной езде - 2.0 ни в коем случае.. будете потом писать на форуме как отчиповать и тд. как в соседней теме)))))

и на трассе это извините безопасность. 2.0 не для лихих обгонов. и вообще согласен - запас мощности на дороге - это жизнь! только в том правда случае когда прокладка с умом)))))))))

romcer · 27.10.2010, 20:07

Спасибо! Я это уже проходил на собственной шкуре с Тушканом. Нормально более-менее по трассе только после чиповки.Хочется больше не заниматься "улучшайзингом", а использовать авто так, как оно задумано производителем.

kosh117 · 27.10.2010, 22:31

Привет Тушкановоду! 3 года 95000 км на Tucson. Ища замену просмотрели и попробовали практически ВСЕ. Цены плюс, минус, практически нет разницы.( см. http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=61991)
НО цена/качество привела к Аутлендеру-2010. Пробовали 2.0 МАЛО. В итоге 2.4, S15/S27, Калуга, 1500 км. все великолепно, замечаний нет. НО Тушканчика оставили, уж больно он хорош, ни разу не подвел!!!

Горчица · 27.10.2010, 22:34

Цитата:

Сообщение от kosh117

Тушканчика оставили, уж больно он хорош, ни разу не подвел!!!

Да, отличный машин!

romcer · 28.10.2010, 07:30

Цитата:

Сообщение от kosh117

Привет Тушкановоду! 3 года 95000 км на Tucson. Ища замену просмотрели и попробовали практически ВСЕ. Цены плюс, минус, практически нет разницы.( см. http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=61991)
НО цена/качество привела к Аутлендеру-2010. Пробовали 2.0 МАЛО. В итоге 2.4, S15/S27, Калуга, 1500 км. все великолепно, замечаний нет. НО Тушканчика оставили, уж больно он хорош, ни разу не подвел!!!

Ну все как у меня! Единственно, морда не нравиться на 2010, ну это пустяк в принципе. А вот Калуга серьезно настораживает. Буду сейчас выяснять, что они там делают. Если , как сказал менеджер, прикручивают бампер и колеса, тогда ноу проблем. А если сварка и окраска..... Да потом сборка.....