Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.07.2008, 10:56   #16
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Ответ: Установка TD05-16G (10.5T)

экуфлешем пытался аутовский мозг ковырять?
могу ошибатся, но вроде как экуфлеш неумеет аут после 2005
экуфлеш анлоченый?
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2008, 11:32   #17
tolsty
Житель Клуба
 
Аватар для tolsty
 
Авто: mmc colt
Сообщений: 211
По умолчанию Ответ: Установка TD05-16G (10.5T)

анлоченый. пытался и аутовский и эвиковский от восьмерки.

может у тебя какая другая софтина есть?
tolsty вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2008, 12:02   #18
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Ответ: Установка TD05-16G (10.5T)

ecuedit пробывал? если нет, скачай 30тидневку
ковырял треки турбо, эво7, все работает. давай мыло вышлю экуфлеш который юзаю, мож поможет
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2008, 14:07   #19
tolsty
Житель Клуба
 
Аватар для tolsty
 
Авто: mmc colt
Сообщений: 211
По умолчанию Ответ: Установка TD05-16G (10.5T)

скинул мыло в личку
tolsty вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 06:14   #20
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Установка TD05-16G (10.5T)

сегодня в голове возникли 2 вопроса. постоянно роюсь на аукционах и вижу разные турбины, так вот 2 вида вызвали у меня интерес.
1) Трубина с эво вагона- та же ТД05, выдает те же 280 лошадей но с горячкой всего 9 - по идее должна спулиться что надо... для тех, кто не планирует снимать 400 лошадей должно быть вообще айс, при чем полный... цена вполне вменяемая 250-400 баксов.
2) Трубина от ЭВО Х - та же ТД05, выдает очень много, относительно новые по состоянию и отличные по цене- можно купить от 200 до 400 баксов практически новую... вроде как и коллектор к ней можно подобрать, тот же твин скролл...
Кто, что думает по этому поводу?
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 07:52   #21
andru38
Житель Клуба
 
Аватар для andru38
 
Имя: Андрей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 482
По умолчанию Re: Установка TD05-16G (10.5T)

Думаю все дело в головке (валах, клапанах) и конечно в настройке, а турба как средство реализовать нужный момент в нужном диапазоне- отсюда разница в крыльчатках.
andru38 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 08:21   #22
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Установка TD05-16G (10.5T)

Цитата:
Сообщение от georg1970 Посмотреть сообщение
сегодня в голове возникли 2 вопроса. постоянно роюсь на аукционах и вижу разные турбины, так вот 2 вида вызвали у меня интерес.
1) Трубина с эво вагона- та же ТД05, выдает те же 280 лошадей но с горячкой всего 9 - по идее должна спулиться что надо... для тех, кто не планирует снимать 400 лошадей должно быть вообще айс, при чем полный... цена вполне вменяемая 250-400 баксов.
2) Трубина от ЭВО Х - та же ТД05, выдает очень много, относительно новые по состоянию и отличные по цене- можно купить от 200 до 400 баксов практически новую... вроде как и коллектор к ней можно подобрать, тот же твин скролл...
Кто, что думает по этому поводу?
я думаю от 10ки не вариант он слишком длинаая мы с 9ой то корячимся а у 10ой холодная дудка здоровенная
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 08:25   #23
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
По умолчанию Re: Установка TD05-16G (10.5T)

А сколько выдает турбина от 10-го эво? TD-05H -152G6-12T. Судя по ТТХ она способна на 400+. Но вот вид у нее весь какой-то не такой. В том смысле нужно будет колхозить и судя по всему не мало. А так зачетная турбинка!
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 08:42   #24
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Установка TD05-16G (10.5T)

Цитата:
Сообщение от Marshall Посмотреть сообщение
А сколько выдает турбина от 10-го эво? TD-05H -152G6-12T. Судя по ТТХ она способна на 400+. Но вот вид у нее весь какой-то не такой. В том смысле нужно будет колхозить и судя по всему не мало. А так зачетная турбинка!
ее самый главной плюс в крыльчатке с изменяемой геометрией! она надувается чуть ли ни к 2 тысячам, максимум не знаю, сток 10ку чипуют до 357 лс, я кстати думал по этому поводу давно еще, нет смсла ставить от 10ки тогда лучше грина
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 08:46   #25
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Установка TD05-16G (10.5T)

смысл в цене...
400 лс на родной дудке http://www.youtube.com/watch?v=94yOakbsfxs
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 08:58   #26
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Установка TD05-16G (10.5T)

Цитата:
Сообщение от georg1970 Посмотреть сообщение
смысл в цене...
400 лс на родной дудке http://www.youtube.com/watch?v=94yOakbsfxs
ну думаю цена не получиться адекватной, коллекторов то нет под нее на наш блок, я не видел, значит варить на заказ, и я вот не помню куда у неесмотрит холодная часть, надо учесть что она сантиметров на 10-15 длинее нашей а это нужно умудриться разместить, хотя можно и отрезать

зы сказал что чиповка простая 357 без влезания во внутренности

ззы это не они ли в нее потом 550 воткнули???
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 09:06   #27
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Установка TD05-16G (10.5T)

коллектор можно сделать из нержи, главное иметь стоковые фланцы - 5-6 рублей. выход у нее на болтах, можно развернуть в любую сторону или сделать переходник- 500 р максимум. не вижу больших проблем...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.08.2011, 09:30   #28
andru38
Житель Клуба
 
Аватар для andru38
 
Имя: Андрей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 482
По умолчанию Re: Установка TD05-16G (10.5T)

Ну все убедили следующая машина эво 10 )))
andru38 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 09:39   #29
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Установка TD05-16G (10.5T)

Цитата:
Сообщение от georg1970 Посмотреть сообщение
коллектор можно сделать из нержи, главное иметь стоковые фланцы - 5-6 рублей. выход у нее на болтах, можно развернуть в любую сторону или сделать переходник- 500 р максимум. не вижу больших проблем...
щас некогда искать если есть время поищи на эво клуб ин уа я там навреное в декабре еще такую тему создавал, как нить поищу дам ссылку
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2011, 10:30   #30
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Установка TD05-16G (10.5T)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mitsu...item3f01a2e415 вот фланец под нас... 110 баксов с доставкой.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mitsu...item3ef2958e3cа вот уже заготовка под коллектор, остается только грамотно сварить и турбина от 10 эво встает на наш блок. думаю с подсоединениме подачи масла тоже проблем не должно быть_ армированные шланги рулят... срастить аутлет и даунпайп тоже вполне нетрудно
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek TURBO. Установка ГБО. vetall Airtrek Turbo!!! 287 21.08.2014 18:54
Установка ГБО MVO Outlander XL - Запчасти и ремонт 10 11.04.2007 02:28

Текущее время: 22:43. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU