Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.05.2009, 16:28   #1
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

ЭТОТ ПОСТ БУДЕТ ПЕРИОДИЧНО ПОПОЛНЯТСЯ ИНФОРМАЦИЕЙ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Каждый действует на свой страх и риск, ни кто ответственности не несет за ваши взорванные моторы и коробки.
В прикрепленных хмл могут быть ошибки, если видите что карты отображаются не правильно, пишите где и какая карта, исправлю.
Полезные ссылкиПодключение OpenPort

Скрытый текст

Разьем OBD2 и доп.разьем находятся под рулевой колонкой, вот к ним и подключаемся. OpenPort 1.3 Made in Russia имеет сервисный доп.разьем не подходящий по форме к штатному разъему Airtrekа. Решение простое - если не жалко разъем, то его отрезаем и припаиваем(обжимаем) к проводу контакт в виде "папы" или же делаем перемычку-проводок как на фото. Рефлеш коннектор на штатном разъеме - зеленый провод.

[свернуть]
89970010.zip

Скрытый текст

В прикрепленном архиве находится xml и hex на Airtrek. Прошивка с измененным алгоритмом работы АКПП и скоростью переключения передач, все остальные карты стандарт. На этой прошиве ездит ZZUBKI, kalyan9999, в свое время ездил и я.
[свернуть]
80700010.zip Для тех кто переходит на компоненты с EVO

Скрытый текст

Кто переходит на MAF Evo, турбину, фронтальный интеркуллер, форсы я рекомендую переходить на прошиву EvoGTA. Так как мозги у нас одинаковые, то прошива встает без всяких проблем. Проверено годами

В прикрепленном архиве находится xml и два hex на Evo 7GTA, один сток второй с изменениями:
1. Увеличена скорость переключения передач
2. Включено 2бит логирование 2byte load, 2byte RPM, 2byte AirFlow
3. Отключено EGR, так что можно заглушить систему и выкинуть все лишнее (клапан, соленойд, вакуумные магистрали)
4. Подправлена карта MAF Smoothing Table, т.к. при переходе на MAF c Evo возможна раскачка по оборотам стоя на месте при включенном Drive и вторая причина чтобы Fuel Trim попал в предел плюс минус 5%. Вообще этот параметр нужно настраивать индивидуально под каждое авто, т.к. он будет зависит от того как и на каких компонентах собран впуск.
Все остальные карты стандарт.
[свернуть]
89970009 Mines

Скрытый текст

Прошивка любезно предоставлена Marshall. Прошивка является boost-up. Снято ограничение скорости, увеличен порог ограничения оборотов, увеличено ограничение по boost-у, изменено управление штатным наддувом
[свернуть]
89970017 TOMEI

Скрытый текст

Злые карты УОЗ. Максимальные настройки по boost-у, так же снято ограничение скорости, увеличен порог ограничения оборотов.
[свернуть]
Проблемы при считывании и записи

Скрытый текст


Для тех кто не может считать прошивку 512k с ECU. Заходим в папку c:\Program Files\OpenECU\EcuFlash\rommetadata\read templates\ или куда вы там установили EcuFlash. Вставляем файл read_evo7 GTA.xml. Если опять не получается считать, то открываем блокнотом этот xml, находим строчку <flashmethod>mitsukernel</flashmethod>, изменяем на <flashmethod>mitsukernelocp</flashmethod>, сохраняем.
Для тех кто не может записать в ECU прошиву. Открываем блокнотом xml своего ID, находим строчку <flashmethod>mitsukernel</flashmethod>, изменяем на <flashmethod>mitsukernelocp</flashmethod>, сохраняем.

Есть косяк EcuFlash, он порой не хочет сохранять только что считаный ROM, сохранять нужно в корне диска. Также порой не хочет и открывать ROM, решение такое же, переносим файл в корень диска.
[свернуть]
Увеличение скорости логирования
Меняем в BAUDRATE 2 MUT 15625 на 62500. В настройках BaudRate Evoscan, Ecuedit ставим 62500. В Ecuedit в меню Capture options выбираем Capture rate, потом As possible
Вложения
Тип файла: zip read_evo7 GTA.zip (299 байт, 545 просмотров)
Тип файла: zip 89970017 TOMEI.zip (216.9 Кб, 282 просмотров)
Тип файла: zip 89970009 Mines.zip (216.8 Кб, 241 просмотров)
Тип файла: zip 80700010.zip (417.3 Кб, 410 просмотров)
Тип файла: zip 89970010.zip (216.5 Кб, 269 просмотров)
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2009, 08:57   #46
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

Так понимаю не увенчалось успехом запись.
Еще вариант. Можешь обойтись без обращения к файлам evo7base, evo9base.
Открываешь evo7base, копируешь все scaling name в свой xml, и внем удаляешь строку <include>evo7base</include>



TurboR я смотрел несколько сток треков и кноки доходили до 20. И на всех впринципе топливная корекция не попадала в предел +-5%, а как правило положительная, т.е. подливало топливо
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2009, 10:25   #47
asmas
Бывалый
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 24
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

Цитата:
Сообщение от TurboR Посмотреть сообщение
Asmas, у меня кноксумы доходят и до 8-ми порой если бенз не очень... При чем это полный сток, я еще не не шил. То что дьюти 90 % - это не очень. Там даже в ЭвоСкане пояснение есть этому параметру - почитай. 90% - это много, они уже перегружаются. Посмотри, может они переливают по какой-то причине. Смесь чем смотришь?
Смесь смотрю в том же евоскане. больше нечем ибо сток.
asmas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2009, 12:42   #48
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

Цитата:
Сообщение от asmas Посмотреть сообщение
Смесь смотрю в том же евоскане. больше нечем ибо сток.
раз нет шлз, то погоду на марсе значит смотришь
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 20:52   #49
Realex
Опытный
 
Аватар для Realex
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 59
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

Нашел таки правильную тему))
как понял для подготовки к настройке штатного мозга надо:

- кабель Tactrix OpenPort 1.3u или 2.0 // что лучше?
- программа EvoScan для логов
- программа EcuFlash

- Innovate LC-1 // надо?

что еще понадобится из оборудования?
Realex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 21:26   #50
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

Цитата:
Сообщение от Realex Посмотреть сообщение
- кабель Tactrix OpenPort 1.3u или 2.0 // что лучше?
в твоем случае без разницы. тактрикс 1.3 версию уже не предлагает, если только купить шнурок маде ин раша.
Цитата:
Сообщение от Realex Посмотреть сообщение
- программа EvoScan для логов
можно Ecuedit
Цитата:
Сообщение от Realex Посмотреть сообщение
- Innovate LC-1 // надо?
надо, или AEM UEGO
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.02.2010, 17:26   #51
tolsty
Житель Клуба
 
Аватар для tolsty
 
Авто: mmc colt
Сообщений: 211
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

о, мне наконец прислали опенпорт, заказанный полгода назад)))

кто готов к экспериментам?
на аутлендер тока нигде не найду дефинишены...
tolsty вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2010, 18:17   #52
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

и не найдешь, у них мозг 32 битный
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2010, 18:31   #53
kill
Старожил Клуба
 
Аватар для kill
 
Имя: Павел
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 604
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

Цитата:
Сообщение от iPetroffich Посмотреть сообщение
и не найдешь, у них мозг 32 битный
А на треках?
kill вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2010, 09:10   #54
tolsty
Житель Клуба
 
Аватар для tolsty
 
Авто: mmc colt
Сообщений: 211
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

значит будем менять мозг)

---------- Добавлено в 09:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:00 ----------

вообще натыкался на конфе опенеку на какого-то итальяшку, который шьет ауты, но он ничего в открытый доступ не выкладывает гад

как я понял в опенпорт 2.0 уже есть возможность читать и заливать программы в этот мозг - или я неправильно понял?

Version 1.41 released
  • -- EcuFlash Related Changes --
  • add support for EVO 5/6 and other Mitsubishi H8 reflashing
вот это не оно?
tolsty вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2010, 08:33   #55
sws750
Вступаю в Клуб
 
Авто: не скажу
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

Цитата:
Сообщение от tolsty Посмотреть сообщение
о, мне наконец прислали опенпорт, заказанный полгода назад)))
Поздравляю, а заказывал на какую сумму? больше 75 баксов?
sws750 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2010, 11:19   #56
Realex
Опытный
 
Аватар для Realex
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 59
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

и мне пришел опенпорт 1,3u и шлз LC1.

кто-то переводил на русский эту тему?
Realex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2010, 11:54   #57
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

у мну такой же набор)) по ссылке я читал, неплохое пособие...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2010, 05:54   #58
Yoda
Старожил Клуба
 
Аватар для Yoda
 
Имя: Александр
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 672
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

А такой ШЛЗ пойдёт? http://injapan.ru/auction/m71448484.html TRUST GReddy meter 60 .*A/F
а то что-то тут в отзывах только AEM и LC1.
Yoda вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2010, 07:23   #59
Vladis
Житель Клуба
 
Аватар для Vladis
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 247
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

Гредди по слухам не совсем точен в показаниях
Vladis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2010, 08:02   #60
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

стрелочный- погрешность будет довольно большая, десятые на глаз определять...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ответы на вопросы "как снять или разобрать"... Sergy Outlander XL - Запчасти и ремонт 1039 10.08.2021 17:09
Багажник у XL - все вопросы и ответы в одном месте. chindiasov Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 612 16.07.2021 06:27
Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off evolander Airtrek Turbo!!! 265 19.10.2011 17:40
Все об Airtreke ...или почти все...ответы на ваши вопросы Sniperqq2 Airtrek - Отзывы 8 20.01.2011 07:33

Текущее время: 05:39. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU