Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.04.2012, 13:34   #16
KVADRAT
Старожил Клуба
 
Аватар для KVADRAT
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,312
По умолчанию Re: Жер масла на Airtrek turbo

Цитата:
Сообщение от jam Посмотреть сообщение
зачем?
колпачки меняются без съёма бошки, очнись

---------- Добавлено в 09:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:34 ----------



оригинал, в том-то и дело! покупал у квадрата, 8 чёрных и 8 коричневых, в оригинальных пакетиках...
во второй раз брал оригинал в мицуленде, все зелёненькие
Цитата:
Сообщение от fanilla Посмотреть сообщение
Чёрненькие это точно левак какой-то или на другой мотор.
Должно быть восьмь сереньких и восемь зелёненьких.
Одни на впуск, другие на выпуск. Точно не помню какие куда.
Типа у одни из них более стойкие к нагреву или как то так...

я не в курсе ребят.
KVADRAT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 13:52   #17
Denis Alexandrovich
Старожил Клуба
 
Аватар для Denis Alexandrovich
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 808
По умолчанию Re: Жер масла на Airtrek turbo

Ребят, а как вы их меняете? Клапан свободно ходит в направляющих, если не снимать головку вероятность уронить клапан в цилиндр большая, я менял на чирике мск и там без снятия головки это сделать сложно, тем более знаю много случаев, когда ее потом все равно снимали, чтобы клапан достать. Или у нас какая-то особенная головка с какими-то особенными клапанами?
Denis Alexandrovich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 14:00   #18
jam
Старожил Клуба
 
Аватар для jam
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,152
По умолчанию Re: Жер масла на Airtrek turbo

Цитата:
Сообщение от Denis Alexandrovich Посмотреть сообщение
Ребят, а как вы их меняете? Клапан свободно ходит в направляющих, если не снимать головку вероятность уронить клапан в цилиндр большая, я менял на чирике мск и там без снятия головки это сделать сложно, тем более знаю много случаев, когда ее потом все равно снимали, чтобы клапан достать. Или у нас какая-то особенная головка с какими-то особенными клапанами?
Верхняя Мёртвая Точка - говорит о чём-нибудь?
jam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 14:03   #19
Denis Alexandrovich
Старожил Клуба
 
Аватар для Denis Alexandrovich
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 808
По умолчанию Re: Жер масла на Airtrek turbo

Цитата:
Сообщение от jam Посмотреть сообщение
Верхняя Мёртвая Точка - говорит о чём-нибудь?
Хотя да, ты, наверное, прав, их же по очереди меняешь и все. Но ты получается менял колпачки и не притирал клапана, а насколько известно мне со слов мотористов, если мотор прошел много тысяч и мы повернули клапана относительно их более или менее статичного положения, то может упасть компрессия немного, более того у моего друга после подобной работы прогорел клапан, т.к. он не до конца стал закрываться. Я все же считаю если делать, то по уму, а то всякие методики экономия времени приводят к неприятным последствиям. Да и в любом случае - замена колпачков, это снятие ремешка ГРМ, что уже не вкусно очень.
Denis Alexandrovich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.04.2012, 14:20   #20
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Жер масла на Airtrek turbo

не снимая голову не нужно менять гбц, прокладки впуска выпуска, не нужно проверять плоскость головы и выпускного коллектора
короче одни +
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 14:27   #21
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Жер масла на Airtrek turbo

Цитата:
Сообщение от jam Посмотреть сообщение
Верхняя Мёртвая Точка - говорит о чём-нибудь?
правильней снять голову и с притиркой заменить все. тем более будет виден износ направляек и можно все помыть.
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.04.2012, 14:46   #22
Denis Alexandrovich
Старожил Клуба
 
Аватар для Denis Alexandrovich
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 808
По умолчанию Re: Жер масла на Airtrek turbo

Тут уже дело каждого, кто-то делает абы как, кто-то по уму все. Иногда результат может быть одинаковый во обоих случаях
Denis Alexandrovich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 22:23   #23
fanilla
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: бензиновый
Сообщений: 265
По умолчанию Re: Жер масла на Airtrek turbo

Цитата:
Сообщение от jam Посмотреть сообщение
Верхняя Мёртвая Точка - говорит о чём-нибудь?
Парни какая нах мертвая точка, у нас на работе есть приблуда которая вкручивается вместо свечки и в неё подаётся воздух под давлением, который и держит клапана закрытыми, меняй хоть четыре колпачка сразу. Но это так вариант для экономных. Мне больше нравиться снимать бошку проверять все плоскости, направляйки, притирать клапана. Кстати могу дать приблуду на время чтоб наделать копий у токаря и будет вам счастье.

Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS Посмотреть сообщение
не снимая голову не нужно менять гбц, прокладки впуска выпуска, не нужно проверять плоскость головы и выпускного коллектора
короче одни +
А если башка реально ведёная но ты об этом пока не знаешь? Клапана можно притереть будет меньше потерь компресии.

Вобщем вывод такой: если хочется сэкономить - меняем без снятия.
Если по уму и для себя снимаем и делаем всё качественно.
fanilla вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.05.2012, 00:41   #24
piratc350
Бывалый
 
Имя: Джонн
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 46
По умолчанию Re: Жер масла на Airtrek turbo

А если сальники клапанные не оригинал брать ? быстрый износ ?
piratc350 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2012, 08:19   #25
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Жер масла на Airtrek turbo

Цитата:
Сообщение от piratc350 Посмотреть сообщение
А если сальники клапанные не оригинал брать ? быстрый износ ?
я себе вот заказал сальники мусаши. но я их могу хоть раз в месяц менять, разобрать/собрать не великая проблема. а вот кто не сам делает, то наверно стоит разориться на ориг.
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.05.2012, 10:37   #26
KVADRAT
Старожил Клуба
 
Аватар для KVADRAT
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,312
По умолчанию Re: Жер масла на Airtrek turbo

не раз по жизни удостоверялся, скупой платит дважды.
KVADRAT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2012, 01:31   #27
piratc350
Бывалый
 
Имя: Джонн
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 46
По умолчанию Re: Жер масла на Airtrek turbo

ребята, всем привет...
в общем...сняли голову , выпускные клапана все поменяли , притирку сделали, все прокладки новые. клапанные сальники тоже новые..
залил масло чуть больше максимума, проехал километров 800 , проверил уровень.. а уровень чуть больше минимума.. проверял на холодный двиг...*лять подумал я .. что за напасть... мастерам сказал , они говорят или кольца или турбина... как на стопроцентно проверить кольца без снятия головы и т.д. (компрессия во всех цилиндрах не меньше 12). и как проверить бросает ли турбина масло в выхлоп ? а то разбирать, гадать смысла нет. и куда еще может это масло деваться ? вроде никуда.

заранее благодарю.

---------- Добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:31 ----------

никто так и не ответит ?
piratc350 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2012, 19:04   #28
ralf
Житель Клуба
 
Аватар для ralf
 
Имя: Стас
Авто: я пешком
Сообщений: 440
По умолчанию Re: Жер масла на Airtrek turbo

Цитата:
Сообщение от piratc350 Посмотреть сообщение
ребята, всем привет...
в общем...сняли голову , выпускные клапана все поменяли , притирку сделали, все прокладки новые. клапанные сальники тоже новые..
залил масло чуть больше максимума, проехал километров 800 , проверил уровень.. а уровень чуть больше минимума.. проверял на холодный двиг...*лять подумал я .. что за напасть... мастерам сказал , они говорят или кольца или турбина... как на стопроцентно проверить кольца без снятия головы и т.д. (компрессия во всех цилиндрах не меньше 12). и как проверить бросает ли турбина масло в выхлоп ? а то разбирать, гадать смысла нет. и куда еще может это масло деваться ? вроде никуда.

заранее благодарю.

---------- Добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:31 ----------

никто так и не ответит ?
ну с турбиной проще как я понял,снимай патрубки и смотри масло,вернее его обильность,если просто масяный налет и пару капель это в норме,если же там все в масле то турбина,если неправ поправьте
ralf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 09:40   #29
Denis Alexandrovich
Старожил Клуба
 
Аватар для Denis Alexandrovich
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 808
По умолчанию Re: Жер масла на Airtrek turbo

да, снимай патрубок, что идет от кулька на дроссель, если он обильно смазан масло - турбина...
Denis Alexandrovich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 10:10   #30
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Жер масла на Airtrek turbo

А в горячку разве масло вылетать не может?
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 01:53. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU