А за сколько можно продать c-crosser?

нитонисё · 15.05.2009, 15:24

Цитата:

Сообщение от Балу

про мечту которой надо управлять - по надежности нет равных, а все остальное - прошлый век. Все так же скрипит и пищит, внутрений дизайн Г@ но, магнитола КАССЕТНАЯ - это последний писк моды наверное, управление климат-контролем век 22 наверно.....Проверено на себе (с) не мое.
Если брать Прадо, то сравнивать надо с Паджериком 4, Лэндом Диско 3 и иже. Так я лучше Паджерика возьму чем Прадо ;-)

на вкус и цвет товарищей нет!
в отличие от диско3 прадо не ломается, в отличие от паджерика кстати тоже, но и дизайн поинтересней и места на водительском сидении побольше.
по поводу скрипов - хрен с ними, тем более что диско и паджерик тоже скрипят.
по поводу кассетной магнитолы - так это от того, что расчитана на америкозов, а у них они ещё в ходу (кассеты), но это не значит, что в магнитоле нет сиди ресивера и ченджера....
а по поводу салона - так ведь есть ещё и лексус, так что тут только вопрос денег

Балу · 15.05.2009, 18:44

так Лохус и стоит других денег)))) Ладно, а то ща в дилему ударимся.
Мне ваще Лохус 570 новый нравится но цена в 5,7 млнруб крутовато)))))

A.S.G. · 18.05.2009, 11:10

Я ваще перед Цитрусом на Q7 заглядывался.

Но цена кусаеца!!! Даже б/у с 3-х литровым дизелем стоит как два Цитруса!!! И проблем с первым поколением было предостаточно. Ща вроде после рейсталинга всё Ок!, и есть ещё Q5. Вот я и думаю, точнее мечтаю, покатаюсь на Цитрусе 2-3 годика, потом мож на Ауди переберусь. ...если бабла хватит!!!

adidaslll · 18.05.2009, 12:13

Цитата:

Я ваще перед Цитрусом на Q7 заглядывался.

Но цена кусаеца!!! Даже б/у с 3-х литровым дизелем стоит как два Цитруса!!! И проблем с первым поколением было предостаточно. Ща вроде после рейсталинга всё Ок!, и есть ещё Q5. Вот я и думаю, точнее мечтаю, покатаюсь на Цитрусе 2-3 годика, потом мож на Ауди переберусь. ...если бабла хватит!!!

Да вот самое западло, что за эти деньги толком никуда не уехать. Я задумался о настоящем внедорожнике, а не люксовом "недотроге". На Q7 народ даже в Питер иногда не ездит, боится за машину. А про бездорожье я вообще молчу. Кстати, и "прадик", если его не "зарядить" всякими защитами и т.д., на бездорожье не выгонишь. Про лохус 570 вообще молчу, это все так, элитные понты. С таким весом он долго не проедет, хоть и имеет очень хорошую коробку и раздатку. А вот рэнглер или дисковери, – это дело, я на рэнглере попрыгал как-то, чудо, а не проходимость. Просто мини-БТР. И полный привод отличный. И вес небольшой, и, что очень важно, он реально железный.
Ну и, в конце-то концов, тут от возраста многое зависит, не для 30 лет прадо или LC200.

A.S.G. · 19.05.2009, 14:49

Цитата:

Сообщение от adidaslll

На Q7 народ даже в Питер иногда не ездит, боится за машину. А про бездорожье я вообще молчу.

Ну, волков боятся в лес не ходить. Я покупаю внедорожник не для пробегов вроде CAMEL Trophy, просто мне нужен универсальное авто. Чтобы на дачу, на природу, ну и зимой по Московским улочкам да бордюрам прыгать. Кстати недавно ездил на шашлыки, на Цитрусе, и застрял на небольшом холме. Резина в песке не ахти! А танк вроде как пока и не нужен. Мож ещё не дорос!