Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.10.2010, 19:21   #151
Gluck
Житель Клуба
 
Аватар для Gluck
 
Авто: made in 58 region
Сообщений: 432
По умолчанию Re: Дергание и биение руля после замены торм. колодок и дисков

Цитата:
Сообщение от IgSo Посмотреть сообщение
Новые - не значит прямые
Если новые кривые, то разбираться с продавцом. Он в этом сто пудов не виновен, но проблема должна быть устранена. А если покупали запчасть и устанавливали в одном месте, то они однозначно должны исправить ситуацию.
Gluck вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.05.2011, 09:02   #152
dj@zz
Житель Клуба
 
Аватар для dj@zz
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 106
По умолчанию Re: Дергание и биение руля после замены торм. колодок и дисков

такая же проблема при торможении со 130-140, ниже 80-70 все норм... поменял уже все остались только диски тормозные - поеду менять =)
dj@zz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.05.2011, 16:34   #153
peugeot sk
Житель Клуба
 
Авто: Ниссан Мурано
Сообщений: 300
По умолчанию Re: Дергание и биение руля после замены торм. колодок и дисков

Цитата:
Сообщение от dj@zz Посмотреть сообщение
такая же проблема при торможении со 130-140, ниже 80-70 все норм... поменял уже все остались только диски тормозные - поеду менять =)
ОбЪясняю для всех как бороться с данной проблемой,всЁ это было у меня, все говорили что это диски,оказалось все намного проще.Верхние болты которые крепят суппорт на конце с резинкой, если эта резинка изнашивается или деформируется начинается вот такая хрень!Я как дурак менял диски тратил бабки,а проблема оказалась пустяковая,когда мне поменяли эти болты биение сразу исчезло!ВОТ ТАК.
peugeot sk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.06.2011, 16:45   #154
Анатолий Светлый
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC, Outlander III- 3.0
Сообщений: 189
По умолчанию Re: Биение руля после замены торм. колодок и дисков

Новые диски не значит ровные! Точи даже новые тут http://www.tunit.ru/diski.html
Я тоже поставил новые диски и при торможении 130-150 била чуток педаль. После проточки биение пропало.Удачи всем
Анатолий Светлый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.06.2011, 22:44   #155
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
По умолчанию Re: Биение руля после замены торм. колодок и дисков

Цитата:
Сообщение от Анатолий Светлый Посмотреть сообщение
Новые диски не значит ровные! Точи даже новые тут http://www.tunit.ru/diski.html
Я тоже поставил новые диски и при торможении 130-150 била чуток педаль. После проточки биение пропало.Удачи всем
Абсолютно глупая затея - причина скрыта в математике:
1. проточка если и устраняет биение, то и сокращает остаток толщины - диски под замену еще раньше.
2. стоимость проточки 2500 а диск стоит от 1 тысячи за штуку...
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.06.2011, 15:55   #156
Анатолий Светлый
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC, Outlander III- 3.0
Сообщений: 189
По умолчанию Re: Биение руля после замены торм. колодок и дисков

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
Абсолютно глупая затея - причина скрыта в математике:
1. проточка если и устраняет биение, то и сокращает остаток толщины - диски под замену еще раньше.
2. стоимость проточки 2500 а диск стоит от 1 тысячи за штуку...
Неправильный ответ. Садись. Два
Анатолий Светлый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2011, 23:36   #157
Gluck
Житель Клуба
 
Аватар для Gluck
 
Авто: made in 58 region
Сообщений: 432
По умолчанию Re: Биение руля после замены торм. колодок и дисков

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
Абсолютно глупая затея - причина скрыта в математике:
1. проточка если и устраняет биение, то и сокращает остаток толщины - диски под замену еще раньше.
2. стоимость проточки 2500 а диск стоит от 1 тысячи за штуку...
Все верно. Проточка дисков - временная полумера. Болезнь надо лечить, а не бороться с симптомами.
Gluck вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2011, 17:07   #158
Vladmon
Опытный
 
Аватар для Vladmon
 
Имя: Владислав
Авто: E63
Сообщений: 65
По умолчанию Новые колодки+диски=скрежет тормозов

Добрый день
Имею : XL 2.4CVT проскакал 36 тысяч км.
Проблема : Появился скрежет при торможении с отдачей в рулевое.
Решение : ОД заменил колодки и диски(сославшись на износ или дефект дисков, т.к. колодки были еще в норме).

Последствия: Проездил 300км появились дублирующие звуки при торможении(т.е. раньше нажимаешь на педаль тормоза машина просто беззвучно тормозила). Поначалу тихие , но сейчас через месяц каждое торможение сопровождается металлическим лязганьем, как на старом грузовике. Приехал к ОД посмотрели сказали у Вас какая то синяя полоска на дисках типа мех. повреждение, типа гоняете по лужам, да и вообще на колодки и диски нет гарантии.
Предложение ОД:
Вариант №1 -- расточить диск и поменять колодки за свой счет со скидкой!!! это после 1500км на них),
Вариант №2 обратиться в отдел качества Рольф и попытаться выбить новые диски с колодками(но результат почти равен 0).

Даже и не знаю чего делать

P.S. Дело происходит в Омске(не нашел как менять метонахождение).
Vladmon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2011, 17:20   #159
Snake347
Старожил Клуба
 
Аватар для Snake347
 
Имя: *****
Авто: Outlander XL 2,4 CVT; Nissan Xtrail T32
Сообщений: 3,457
По умолчанию Re: Новые колодки+диски=скрежет тормозов

Когда поменяли диски с колодками, Вы их "прикатывали"?
P/S Имеется ввиду, избегать резких торможений первые 500км.
Snake347 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2011, 17:25   #160
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
По умолчанию Re: Новые колодки+диски=скрежет тормозов

Цитата:
Сообщение от Vladmon Посмотреть сообщение
Вариант №2 обратиться в отдел качества Рольф и попытаться выбить новые диски с колодками(но результат почти равен 0).
Вариант №2.

У меня возникли вопросы при обслуживании в дилерском центре Mitsubishi. Куда мне обратиться?


А вообще есть тема Тормоза, колодки
и
Дергание и биение руля после замены торм. колодок и дисков
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.06.2011, 17:36   #161
YYD
Житель Клуба
 
Авто: японец
Сообщений: 289
По умолчанию Re: Новые колодки+диски=скрежет тормозов

Вариант номер три - а может дело не в дисках и колодках... Насчет луж - это бред полный.
У меня тоже есть скрежет при торможении с отдачей в руль, но при этом я узнал, что у меня колесо "ходит восьмеркой", хотя колесный диск ровный, колесо при мне балансировали и оно прикручено нормально... Думаю проверить сайлентблоки, шаровые опоры, подшипник ступицы и саму ступицу и наконечник рулевой тяги - но это в моем случае...
YYD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2011, 17:40   #162
Vladmon
Опытный
 
Аватар для Vladmon
 
Имя: Владислав
Авто: E63
Сообщений: 65
По умолчанию Re: Новые колодки+диски=скрежет тормозов

YESYES Спасибо завтра настрочу в Рольф письмо. Не нашел схожей проблемы.
Snake 347 Да в обычном стиле вождения без слишком резких торможений и гонок по лужам.

---------- Добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:40 ----------

Цитата:
Сообщение от YYD Посмотреть сообщение
Вариант номер три - а может дело не в дисках и колодках... Насчет луж - это бред полный.
У меня тоже есть скрежет при торможении с отдачей в руль, но при этом я узнал, что у меня колесо "ходит восьмеркой", хотя колесный диск ровный, колесо при мне балансировали и оно прикручено нормально... Думаю проверить сайлентблоки, шаровые опоры, подшипник ступицы и саму ступицу и наконечник рулевой тяги - но это в моем случае...
Я всетаки грешу на диски. Первые же 300км я отъездил без всяких звуковых эффектов. Я готов был подумать, что сделали проточку дисков вместо замены новых. Но уверяют что диски поставили новые.

---------- Добавлено в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 20:40 ----------

Модераторам: Моя тема не соответствует данному топику. У меня нет биения руля, только металические звуки и скрежет в районе колодок я думаю это другое!!!
Vladmon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2011, 19:30   #163
Марк
Житель Клуба
 
Аватар для Марк
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 149
По умолчанию Re: Дергание и биение руля после замены торм. колодок и дисков

Цитата:
Сообщение от peugeot sk Посмотреть сообщение
ОбЪясняю для всех как бороться с данной проблемой,всЁ это было у меня, все говорили что это диски,оказалось все намного проще.Верхние болты которые крепят суппорт на конце с резинкой, если эта резинка изнашивается или деформируется начинается вот такая хрень!Я как дурак менял диски тратил бабки,а проблема оказалась пустяковая,когда мне поменяли эти болты биение сразу исчезло!ВОТ ТАК.
Кто-нибудь еще здесь решил проблему таким способом?
и где это могут поправить?
Марк вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.06.2011, 14:36   #164
peugeot sk
Житель Клуба
 
Авто: Ниссан Мурано
Сообщений: 300
По умолчанию Re: Биение руля после замены торм. колодок и дисков

Я не понимаю господа если у вас нормальные диски,то не ужели трудно поменять верхние болты,если не поможет тогда ищите что нибудь другое!У меня 100% результат!
peugeot sk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.07.2011, 14:27   #165
yuborisov
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 90
По умолчанию Re: Дергание и биение руля после замены торм. колодок и дисков

Цитата:
Сообщение от peugeot sk Посмотреть сообщение
Верхние болты которые крепят суппорт на конце с резинкой, если эта резинка изнашивается или деформируется начинается вот такая хрень!Я как дурак менял диски тратил бабки,а проблема оказалась пустяковая,когда мне поменяли эти болты биение сразу исчезло!ВОТ ТАК.
Объясните про какие болты идет речь на концах с резинкой? Там их всего 4 шт.
Вложения
Тип файла: doc Безымяный2.doc (124.0 Кб, 227 просмотров)
yuborisov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Биение руля при торможении. Тормозные диски Vladimir Outlander - Эксплуатация и ремонт 189 05.05.2019 02:03

Текущее время: 11:12. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU