Outlander 2013-2014-2015 - Упоры капота

Nbf · 19.01.2015, 18:22

Цитата:

Сообщение от МиНиН

А номер такой же, у вас крепление другое, что то пришлось "колхозить" при установке или все в штатные отверстия, капот кмк у вас открывается на больший угол. Павел, если не секрет, а что у вас за плита под штатным упором.

Колхозить ничего не пришлось, только в пальцах постоянно не хватало длины и пары суставов, что бы средние болты внутрь крыла не уронить. Впрочем обошлось

Номера упоров не знаю, брал не в магазине, а здесь на форуме.

Плита у "нас" - это мозги газовые.

З.Ы. Мы же в интернете, не нужно меня на "Вы", я пугаюсь ))))

Диспетчер · 20.01.2015, 06:50

С этих упоров как раз стартовала эта тема. Пост №1.

Цитата:

Сообщение от Nbf

Колхозить ничего не пришлось, только в пальцах постоянно не хватало длины и пары суставов, что бы средние болты внутрь крыла не уронить. Впрочем обошлось

Тоже стоят такие упоры, болты снизу заводил, гайки сверху.

r18 · 27.01.2015, 08:27

Цитата:

Сообщение от Enigmik

boriski, Спасибо. Я думаю все таки рискну и закажу Fenox. Все-таки разница более чем 1500 рублей...

Как дела с фенокс-ом?
У меня на автодок тоже снимали заказ, и после этого они даже не "пробивались".
Неделю назад появились для заказа, за ту же цену.
Сразу заказал, скоро должны быть в Ижевске.

п.с.
после снятия с заказа на счету оставалось 1780 руб.
повторно заказал как раз за эти-же деньги

Enigmik · 27.01.2015, 13:04

Пока не заказывал, честно говоря, финансовое положение оставляет желать лучшего поэтому перенес покупку на следующую зарплату.

АлексК · 27.01.2015, 15:55

Ну вот и я на "пьяной неделе" сколхозил себе.... Бюджет 1000 руб, ну и суммарно часов 8 в гараже. В основном время ушло на то что взял упоры от ВАЗ 21111, оказались длиными, пришлось укоротить на 5 см. Новых отверстий не сверлено, все в штатные. По хорошему надо бы верхний упор сделать через уголок на переднюю шпильку крепления капота, но пока увы.....

Диспетчер · 28.01.2015, 10:31

Аморты надо перевернуть - чтобы шток смазывался.

Aram193 · 28.01.2015, 11:23

Цитата:

Сообщение от Диспетчер

Аморты надо перевернуть - чтобы шток смазывался.

Тогда и на подвеске надо перевернуть?

chundga · 28.01.2015, 11:59

Цитата:

Сообщение от Aram193

Тогда и на подвеске надо перевернуть?

Кстати в инструкции (на упоры) сказано, что их надо ставить штоками в низ.

АлексК · 28.01.2015, 17:46

Мда!? сложновато будет, однако. Почему то головка опоры не выходит из обоймы

, может плохо пробовал....а нижняя опора приварена к уголку.

boriski · 28.01.2015, 19:28

Цитата:

Сообщение от АлексК

головка опоры не выходит из обоймы

пружинную пластинку на обойме подцепи тонкой плоской отверткой и чуток оттяни, тогда все получится.

Alexgleb · 16.02.2015, 13:34

Сегодня поставил газовые стойки от уазика. Вроде бы дешево, но они совершенно не держат капот. Возможно от того что угол не тот, который должен быть или стойки не выдерживают такой нагрузки? Даже не могу понять!( ставил по штатным дыркам в петлях.

Aram193 · 16.02.2015, 17:59

Alexgleb, УАЗовские разные бывают, при одинаковой длине (50 см.), давление разное 250Н и 400Н, соответственно для УАЗ 3163 и УАЗ 3153. Может слабенькие которые попались, потому что 400Н уже должны держать.

Alexgleb · 16.02.2015, 22:17

Даже не знал про это. И продавец не подсказал мне. Будем искать по сильнее. Спасибо за разъяснение.

Aram193 · 17.02.2015, 06:15

Alexgleb, на самих амортизаторах, часто бывает, написано давление, ввиде: 400Н или 250Н.

Константин Д. · 17.02.2015, 07:54

Здравствуйте. у меня вопрос-можно ли найти упоры двери багажника мощнее штатных при тех же размерах соответственно? Дело в том, что после шумоизоляции дверь багажника стала тяжелее и родные упоры абсолютно не держат. может кто подскажет? Прошу прощение что не в той теме пишу и заранее благодарен