Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
никуда ничего не выбрасывает, если развал -схождение у авто в норме. Поди не сделали толком на предпродажке, сделаете, колеса накачаете по мануалу - удивитесь..(а если еще размер колес штатный, а не впердолили туда катки невесть от чего) И да, на 4ВДлок ездить - бред, но от дурака защита есть - он должен сам выключаться на скорости.
Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
Я тож так раньше думал, когда ездил на легковых или паджере. Теперь езжу на 4 wd. Сейчас даж легковые на постоянном полном производят. У оутлендера тяжелый зад и мощный мотор, если тока на переднем-ему тяжело разгоняться и шины быстрей стераются.
Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
Цитата:
Сообщение от МиНиН
а как же Лада Калина Спорт
Есть свои минусы и косяки, конечно, но если с Аутом сравнивать, что за год и 35 тык пробега мне в ней по гарантии заменили замок водительской двери и на этом все - не заржавела, не застучала, не заскрипела и т.д. По качеству и надежности она намного лучше Мицу. К тому же, Калина лучше тормозит и управляется, а ее динамика сравнима с 3-хлитровым Аутом (2.0 и 2.4 литра глотают пыль). Это объективная картина, смиритесь.
Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
Цитата:
Сообщение от mdg333
А у вас в секте все, кому непогрешимый Аут в чем-то не нравится, тролли, или все-таки у этой машины могут быть минусы?
Минусы есть у любой машины вне зависимости от цены. Т.к. человек всегда хочет получить максимум от потраченных денег. Мне например, не нравиться что в GT нет автодоводчика всех стеклоподъемников(только водительский), что было в Пежо 4007 и по началу это напрягало. Но это мелочи, к которым можно привыкнуть. Нельзя привыкнуть к постоянным поломкам и дороговизне сервиса и зап. частей - вот здесь как раз Аутландер на высоте, т.е. ломается редко и зап. части недорогие, относительно конечно, ведь полно аналогов, не обязательно ставить оригинальные т.к. автомобиль массовый и это плюс. Если человек не ищет в своем выборе положительные эмоции, то трудно ему будет потом, т.к. это неизбежно ведет к финансовым потерям и сомнениях в правильности при последующем выборе. Поэтому, все нормальные люди защищают свой выбор и секта тут не при чем. Так делают все.
Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
Цитата:
Сообщение от RKA
вот здесь как раз Аутландер на высоте, т.е. ломается редко
А какой год и пробег у тебя? Мне кажется, что по GT рановато выводы делать.
Цитата:
зап. части недорогие
Раза в 2 дороже, чем на те же Форды, например. И такая разница ничем не обоснована - качества нет ни там, ни там.
Цитата:
Сообщение от RKA
Если человек не ищет в своем выборе положительные эмоции, то трудно ему будет потом, т.к. это неизбежно ведет к финансовым потерям
Это то же самое, о чем я пишу, только другими словами. Когда человек не готов к потерям, включается психологическая защита, и он начинает отстаивать свой выбор вопреки всему. Я же просто за объективность в данном случае - могу себе это позволить. Изначально я к Ауту был очень позитивно настроен, однако за время эксплуатации он показал себя далеко не с лучшей стороны, поэтому я предпочел от него избавиться, не считаясь с потерями. Поскольку покупался он не в кредит и не на последние, то это прошло безболезненно, и я могу говорить правду )
Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
Цитата:
Сообщение от mdg333
А какой год и пробег у тебя? Мне кажется, что по GT рановато выводы делать.
Раза в 2 дороже, чем на те же Форды, например. И такая разница ничем не обоснована - качества нет ни там, ни там.
Это то же самое, о чем я пишу, только другими словами. Когда человек не готов к потерям, включается психологическая защита, и он начинает отстаивать свой выбор вопреки всему. Я же просто за объективность в данном случае - могу себе это позволить. Изначально я к Ауту был очень позитивно настроен, однако за время эксплуатации он показал себя далеко не с лучшей стороны, поэтому я предпочел от него избавиться, не считаясь с потерями.
Пробег около 9 тыс. км с октября 2017 года. Но, у меня есть Пежо 4007 - аналог XL, вот на нем то я семь лет поездил... и знаю что это за авто. Возможно с переносом сборки в Калугу что то изменилось, т.к. Пежо 4007 у меня был не российской сборки (2010 год). И к GT пока претензий нет, только позитив, три раза тьфу... Если говорить о потерях - то покупатель премиальной машины вот это потери. Например тот же BMW X3 купленный новым за 3млн р. через три года стоит не дороже 2 млн. р. Чувствуете потерю? И зап. части с сервисом там совсем не дешевые Кстати, многие владельцы премиальных машин испытывают те же эмоции что и у тебя при больших потерях, но там это объективно. Т.к. тратишь кучу денег а тебе впаривают непонятно что... Аутландер авто за свои деньги, а надо либо смириться с этим, либо выходить на другой уровень заработка чтобы позволить себе более дорогие авто. Но... и там никто не застрахован от разочарования, вроде все понятно... Согласен?
Аутландер авто за свои деньги, а надо либо смириться с этим, либо выходить на другой уровень заработка чтобы позволить себе более дорогие авто
У нас уровень заработка почти никак не коррелирует со стоимостью авто - из авто сделали фетиш, и очень многие приобретают авто по принципу "казаться, а не быть". У нас на работе ребята, зарабатывающие в 4-5 раз меньше меня, ездят на Мерседесах. Зачем они это делают? Потому что Мерседес всем виден, а то, что они с мамой живут или на выселках в промзоне или рядом со свалкой - про это никто не знает. Это просто маленький пример. Одного из начальников отдела (уровень заработка примерно в 3 раза ниже моего) жена сразу после назначения начальником заставила купить "жЫп" и костюм. "Аргумент" был прост: "Ты же начальник теперь, должен соответствовать" ))) Еще один сразу после назначения начальником себе купил Q7. Как, если зарплата до назначения была 100 тыр, а после назначения стала 120, и то не сразу? Набрали долгов, кредитов и вперед. Так и живем.
Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
Цитата:
Сообщение от mdg333
У нас уровень заработка почти никак не коррелирует со стоимостью авто - из авто сделали фетиш, и очень многие приобретают авто по принципу "казаться, а не быть". ....Набрали долгов, кредитов и вперед. Так и живем.
Соглашусь с тобой по поводу фетиша . Все мы живем стереотипами, которое нам дает окружение (родственники, друзья, знакомые и т.д.). Но я всегда считал, и считаю до сих пор, причем мнение это, насколько я знаю, устойчиво в обществе и правомерно - "Стоимость нового покупного авто не должна превышать годового заработка плюс страховки и ТО". Т.е. в случае Аутлендера это диапазон 1,5-2,5 млн.р. годовой доход, не ниже. С б.у. авто немного другой расчет, т.к. там изначальная стоимость ниже. Поэтому, те люди, которые зарабатывая 100 тыс. р. в месяц и меньше, берут себе машины дороже 3 млн. р. заведомо загоняют себя в долговую яму. Не зная прописных истин. Но есть и те, что беря дорогую б.у. машину, изначально обесцененную за период пользования первым владельцем, делают вид что могут себе это позволить. На самом деле это другой стереотип поведения, когда хотят казаться больше чем есть на самом деле... Ну и слава богу, что у всех есть выбор. Каждому свое...