Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015

Ёжик Пых · 23.06.2013, 22:14

Официально объявляю о возможности прошивки (чип тюнинга) автомобилей Аутлендер 3.
Поскольку по мотору/коробке автомобиль практически копия XL, ожидаемые результаты для 2.0 - 160/220 (л.с./н.м.), для 2.4 - 184/250 (л.с./н.м.), снижение расхода по трассе до 1л/100км, меньшая реакция на кондиционер, лучшая эластичность двигателя.
Более подробно можно читать у XL'ей >>>
Перепрограммируются ЭБУ мотора и вариатора. Всё делается через диагностический разъем в течение 30 минут (с запасом), соответственно на выезде делается без проблем.
Дилер не видит изменений в ПО.
Спасибо первопроходцам, отзывы которых есть здесь >>> , с ними процесс происходил дольше и сложнее.
Также можно одновременно подключить любые доп. функции (если одновременно с тюнингом, то будет хорошая скидка).
Сделать можно у меня в Москве >>> и в Нижнем Новгороде, у Алексея (Glance) >>> стоит это 6000 руб.
Если есть вопросы, пишите мне в ЛС, времени сидеть на форуме практически нет.

P.S. Тюнинг 3.0AT будет доступен через неделю.

МиНиН · 07.01.2019, 23:44

Цитата:

Сообщение от yorik666

на просторах инета на такое «чудо» техники

На сайте есть видео обзор по установке и управлению этого "чуда". Но где хоть одно видео показателей увеличенных мощности и крутящего момента, снятых с двигателя той или иной машины. Или надо верить написанному по умолчанию?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от yorik666

Что думаете?

Здесь и думать нечего

Nbf · 09.01.2019, 09:52

Не осилил всю тему...))
0-100 на трехлитровом после чиповки у кого какой стал? И после какой именно?

У меня на прошивке от Ouch получилось 7,8с. Вот много это или мало?
Замер рейслоджиком, на улице минус 10 десять, в машине один человек и багажник на крыше. Два человека - 8,2с.

Wazowski · 13.01.2019, 16:14

Искал инфу по результатам чиповки двухлитрового аута, нашёл это:
https://www.drive2.ru/l/496897343212225230

самое интересное на скрине:

кто же прав? я сейчас не про то, что при чиповке вариатор лучше "притирают" к движку, интересует именно прибавка "лошадок" и момента

130 страниц темы, но так и не понятно, мерил кто-нибудь разгон до сотни до и после чипа? интересен именно версия 2.0

чип влияет только на режим D или и на Ds тоже?

chundga · 14.01.2019, 08:12

Цитата:

Сообщение от Wazowski

130 страниц темы, но так и не понятно, мерил кто-нибудь разгон до сотни до и после чипа? интересен именно версия 2.0

чип влияет только на режим D или и на Ds тоже?

Эта тема для тех кто уже решил прошиться, или уже прошился. И почему картинка с матом???? Мат на форуме запрещён правилами, за это можно получить бан.

Wazowski · 14.01.2019, 11:36

Цитата:

Сообщение от chundga

Эта тема для тех кто уже решил прошиться, или уже прошился. И почему картинка с матом???? Мат на форуме запрещён правилами, за это можно получить бан.

Если здесь есть те кто прошил двухлитровый аут, то они как ни кто другой может ответить на мой вопрос по замерам

Картинка это скрин из статьи) но выглядит действительно не очень, лучше убрать))

но уже нет прав редактировать..

Эдуард · 14.01.2019, 13:51

Цитата:

Сообщение от Wazowski

Если здесь есть те кто прошил двухлитровый аут, то они как ни кто другой может ответить ...

Слушай, уважаемый, прежде чем троллить, выкладывая никчемные ссылки(да забор, да написано, и...?) ознакомься с физикой процессов.НИКТО НЕ ОБЕЩАЕТ прироста , как в турбо-версиях!
Трижды "шил" 2.0 литра, как на MY2010, так и на MY2014(дважды). Все отзывы/ответы на форуме, в том числе и в этой ветке.

Wazowski · 14.01.2019, 14:04

Цитата:

Сообщение от Эдуард

Слушай, уважаемый, прежде чем троллить, выкладывая никчемные ссылки(да забор, да написано, и...?) ознакомься с физикой процессов.НИКТО НЕ ОБЕЩАЕТ прироста , как в турбо-версиях!
Трижды "шил" 2.0 литра, как на MY2010, так и на MY2014(дважды). Все отзывы/ответы на форуме, в том числе и в этой ветке.

Первое - тыкайте своим друзьям и знакомым
Второе - где я писал о каком то приросте как на турбированных движках??! я спрашивал мнения людей, которые прошились, по поводу именно теории - что наш мотор задушен искусственно и можно вернуть ему его родные 160 - 165 сил

Третье - каким образом Вы определили никчёмность ссылки? она с какого то не уважаемого ресурса или автор данной статьи не компетентен?

Ваши посты сейчас поищу, очень хочется получить буст, но терзают сомнения

Эдуард · 14.01.2019, 14:10

Цитата:

Сообщение от Wazowski

Первое - тыкайте своим друзьям и знакомым

Оффтоп

Алексей 883 · 15.01.2019, 12:15

Доброго времени суток. Может кто подскажет по чиповке в Екатеринбурге?

omich66 · 15.01.2019, 12:41

Цитата:

Сообщение от Алексей 883

Может кто подскажет по чиповке в Екатеринбурге?

Записывайтесь

Out163 · 16.01.2019, 15:04

Цитата:

Сообщение от Алексей 883

Доброго времени суток. Может кто подскажет по чиповке в Екатеринбурге?

и в Тольятти-Самаре подскажите,плиз.

Nbf · 16.01.2019, 15:48

Цитата:

Сообщение от Nbf

Не осилил всю тему...))
0-100 на трехлитровом после чиповки у кого какой стал? И после какой именно?

У меня на прошивке от Ouch получилось 7,8с. Вот много это или мало?
Замер рейслоджиком, на улице минус 10 десять, в машине один человек и багажник на крыше. Два человека - 8,2с.

Тут только 2,0 тусят?

)

PVladimirM · 16.01.2019, 16:14

Цитата:

Сообщение от Nbf

Тут только 2,0 тусят?

да нет, 2,4 тоже просматривают, (все думаю, стоит ли...)
Вот если бы видео заснял кто парного заезда чипованного 2,4 и нечипованного (как раньше было на 92 и 95 бензинах)

WarGamer · 17.01.2019, 17:54

@Nbf, У Димы фиговые прошивки на 3.0. Откровенно фиговые. Лучше вшейся официальной прошивкой от 2012-14 годов. С 15-го года заводская прошивка неочем. А лучше забубень впуск от Хлюпана, вот тогда реально будет прирост. А не эти «прошивки». Нереально прошивкой раскочегарить атмосферник. Кочегарить по факту нечего.

Nbf · 17.01.2019, 19:04

Цитата:

Сообщение от WarGamer

@Nbf, У Димы фиговые прошивки на 3.0. Откровенно фиговые. Лучше вшейся официальной прошивкой от 2012-14 годов. С 15-го года заводская прошивка неочем. А лучше забубень впуск от Хлюпана, вот тогда реально будет прирост. А не эти «прошивки». Нереально прошивкой раскочегарить атмосферник. Кочегарить по факту нечего.

Погоди... Что там у Димы с прошивками - я не знаю. У меня прошивка от Сергея Ouch - это спец, который занимается дрэг лансерами. Он тут по случаю с П4 3,8 на автомате и на 92 бензине 250 кобыл снял.

В итоге прошивки я получил с багажником на крыше 7,8с до 100 - что на 0,9с меньше паспортного.

Дальше. Покатался я тут чуточку. Могу сказать пока вот что: расход упал не критично. Ну вот ровно на столько, что бы я имел право сказать, что он упал и не более того.
Поведение машины. Опять же - я чиповками не балованый - у меня пока только один вопрос - "А что, так можно было?"

У меня стоит ГБО. Оно было настроено по старой бензиновой карте. По сути что на газу, что на бензине машина ехала одинаково. Сейчас, пока до газовщиков еще не добрался, могу сравнить - небо и земля.

Но мне же теперь интересно - а может и еще лучше можно сделать? ))