[Лёха спб]

Сообщение от mac-mac

Никто и будет никто — маркетинг разведёт ))

В том и дело, что вариаторо на четырёхцилиндровых вжикалках как грязи, а тут v6 на автомате и s-avc

[Sofus]

Сообщение от RKA

Ну да, старые сняты с производства. Распродадут остатки, думаю еще будут до лета распродавать. А новые 2019 м.г. уже по новой цене

Месяц назад покупал, манагер сказал, что новые будут к концу года или в начале следующего. Посмотрел отличия рестайла на примере 2,4 ультимейт, ничего такого, ради чего стоило бы ждать и тем более переплачивать. А новая кожа сидений так вообще не понравилась - какая-то гладкая, без перфорации.

Заказывал в пятницу, в наличие были 5 штук GT разных цветов. Получать приехал в понедельник и свободный оставался только один коричневый - за выходные разобрали.

По итогу месяца и 2500 пробега альтернатив не вижу. Если бы заказывал сейчас, то тоже GT. Если бы GT больше не было, то даже не знаю на что смотреть ) Может разве что Форестер, интересная машинка, просто с религией субаристов раньше как-то дела не имел )

Очень надеюсь, что Митсу продолжит развивать GT и на новой платформе.

[RKA]

Сообщение от Sofus

Месяц назад покупал, манагер сказал, что новые будут к концу года или в начале следующего. Посмотрел отличия рестайла на примере 2,4 ультимейт, ничего такого, ради чего стоило бы ждать и тем более переплачивать. А новая кожа сидений так вообще не понравилась - какая-то гладкая, без перфорации.

Заказывал в пятницу, в наличие были 5 штук GT разных цветов. Получать приехал в понедельник и свободный оставался только один коричневый - за выходные разобрали.

По итогу месяца и 2500 пробега альтернатив не вижу. Если бы заказывал сейчас, то тоже GT. Если бы GT больше не было, то даже не знаю на что смотреть ) Может разве что Форестер, интересная машинка, просто с религией субаристов раньше как-то дела не имел )

Очень надеюсь, что Митсу продолжит развивать GT и на новой платформе.

Поздравляю с обновлением!!! Уже можно ехать на нулевое ТО,поменять масло. А по поводу смены авто на сегодня альтернативы практически нет. Субару на вариаторе,Тойота тоже, "немцы" и их клоны дороже. Поездим пока на GT.

[Sofus]

@RKA, Спасибо! ) На нулевом уже был, на пробеге 1500 сменил масло, затем сменю на 5 и с обкаткой закончено )

А Форик интересный на самом деле. Там у них свой варик на гидротрансформаторе, вроде как довольно грамотный, надёжный и нескучный, плюс комфортная неубиваемая подвеска и хороший алгоритм полного привода. Но максималка 2,5л хоть и относительно бодрая, но не едет как GT, а турбовые вроде к нам уже не завозят.

У всех моделей свои особенности, но если говорить об альтернативе GT, всплывает только Форик, и если бы сейчас не было GT, то скорее всего смотрел бы его.

[RKA]

Сообщение от Sofus

@RKA

...А Форик интересный на самом деле. Там у них свой варик на гидротрансформаторе, вроде как довольно грамотный...

Вы меня не пугайте такими подробностями Я вам по секрету скажу, что гидротрансформатор ставят на все автоматические коробки передач, включая вариатор.На А3 вариатор тоже с ним Другое дело, что у Субару вариатор собственной разработки, с покупной немецкой цепью вместо металлического ремня(как у А3). Сам узнал об этом недавно, в сентябрьском номере ЗР об этом прочитал, плюс на форуме на это указали.

[Sofus]

Сообщение от RKA

Вы меня не пугайте такими подробностями

Ок ) Я не сильно в теме, где-то что-то так же читал, про собственную разработку, надежность и что гидрик там свою роль в надёжности играет.

[SGtomsk]

Сообщение от Sofus

Ок ) Я не сильно в теме, где-то что-то так же читал, про собственную разработку, надежность и что гидрик там свою роль в надёжности играет.

а что за ужасы с аутландеровскими вариаторами? в отзывах пишут что на трассе перегревается? у меня была хонда с еще древним вариатором без гидротрансформатора, никаких проблем с ездой по трассе. бывало что выжимал последние силы из этого дохлого мотора и гнал 140-160 на квадратном mobilio
ездил в горах по 20 градусным подъемам (гравийка). машина конечно устала за 10 лет в моих руках, в этом сентябре поменял по трейдиновой скидке на GT
вот трек сохранился от 8часовой поездки, там особо гонять негде было, забитая трасса:

https://www.gpslib.ru/tracks/info/36198.html
ну а позже у них появился гидротрансформатор и тем более не жалуются.

[RKA]

Сообщение от SGtomsk

а что за ужасы с аутландеровскими вариаторами? в отзывах пишут что на трассе перегревается?

Это все в прошлом. Когда производитель убрал радиатор вариатора. Это было 2012-2014гг.производства.Многие собственники ставили этот радиатор самостоятельно и проблема исчезала. Так что все хорошо

[ForGerman]

@SGtomsk,
Выбор грамотный.

[реаниматолог]

Вот уже 2 дня или 200 км., катаю GT 2019 модельного года.
Много пересмотрел информации перед покупкой, но факт превзошел все ожидания. Это не машина, это Песня.

[Nicolo]

Сообщение от реаниматолог

Вот уже 2 дня или 200 км., катаю GT 2019 модельного года.
Много пересмотрел информации перед покупкой, но факт превзошел все ожидания. Это не машина, это Песня.

Поздравляю!!!

А что из Допов ставили у ОД?
Сколько на GT сейчас Каско?

[Nicolo]

И еще на тему общих размышлений про GT...
Все думаю насчет его приобретения и вот, на фоне новостей о возможной отмене 20 - км/ч порога для штрафов, залезает в голову вопрос: вот куплю 3,0 литра и где на нем ездить: в городе только нажал - 60 км/ч и тормоз...
На трассе выше 90 не разгонишься, так и будет он на 1/3 силы трудиться, стоит ли за низачто тогда платить 20 т.р. налога??

[Shofer]

воооот.. и я про тоже... поэтому и брал 2 литра... и налоги дешевле и писем грёбаных меньше...и бензина жрёт не так...а на трассах стало хуже, чем в городе...там где камер нет, стали стоять эти видарасы с радарами- частные предприниматели .....повбивалбы....

[SGtomsk]

продавайте в регионы, у нас камер мало

[Shofer]

угу, мало! сосед в Темрюк ездил по осени, до начала декабря письма шли из регионов