[DRUG]

Осенью начало бить по кузову в районе редуктора- поменял кронштейны с сайлентблоками (оригинал) целиком, все стало хорошо. Прошла зима, весна и похоже опять такая-же ерунда начинается (удары). Как так ?

[palik]

Наверное Фебест поставил?

[elektrik 1982]

Сообщение от palik

Наверное Фебест поставил?

Да вроде оригинал написано. Может старые,рассохшаяся резина?

[Kalujskiy]

Сообщение от DRUG

Осенью начало бить по кузову в районе редуктора- поменял кронштейны с сайлентблоками (оригинал) целиком, все стало хорошо. Прошла зима, весна и похоже опять такая-же ерунда начинается (удары). Как так ?

Может, подвесной поизносился и как следствие ускоренный износ кронштейнов редуктора?...

[evgen100]

Знающие, помогите советом. Хочу заменить сайлент блоки крепления заднего дефиринциала на фото отмечен красным, как рычаг вытащить от туда. Опусканием редуктора или немного ослабить болты тем самым припустить балку на фото черным?

[lem]

Сообщение от vook

Взамен родных сайлентов крепления редуктора установил сайлентблоки задней балки ВАЗ-2110, подточив выступающую металлическую втулку заподлицо с резиной. Сейчас всё путём ударов нет, практически "вечные" сайлентблоки и цена вопроса - 2*70руб.

От десятки не подойдет - они по наружному диаметру больше. Нужны от восьмерки-девятки. Каталожный номер 2108-2914054

[vook]

Сообщение от lem

От десятки не подойдет - они по наружному диаметру больше. Нужны от восьмерки-девятки. Каталожный номер 2108-2914054

Кака раз от десятки и установил, запрессовав гидравлическим прессом, обильно смазав силиконом!

[BRM]

Vook. Что же это за загадочные втулки от десятки. На днях ездил в магазин .Попросил показать втулку задней балки ВАЗ 2110. и вот ,что увидел. https://www.out-club.ru/board/showth...E1%E0%EB%EA%E8 (последний пост с картинками) К сожалению продублировать картинки сдесь не дает.

[vook]

Пост #118 с фото в этой теме. Только сайлентблоки обычные резиновые.

[step74]

друзья ! расскажите а как у кого в идеале работает редуктор , есть ли толчки????
меняю за год уже второй раз салентблоки редуктора , правда первый раз решил сэкономить поставил фебест , за год их раздолбало в хлам ...
Щас купил и установил оригинал в сборе.... но именно толчки периодически все равно присутствуют...
Допустим с места равномерно разгоняемся передачи переключаются все тихо и красиво далее едем накатом, затем ногу на газ сзади "бах" толчек, причем бывает не всегда
или едешь в потоке притормозил и затем сразу на газ опять толчек , что тоже бывает не всегда....
это нормально или нет ???? или надо еще где рыть, боюсь что новые опоры опять разорвет

[BRM]

Странно. Сам менял 2 раза , ставил фебест. Больше не буду ... максимум на 10 тыс хватает. Менял, тому что были именно такие толчки описанные вами. После смены оба раза толчки пропадали на 100 процентов. По мере износа сайлентов постепенно появлялись все сильнее и сильнее. Резюме;Замена сайлентов должна полностью излечивать проблему толчков.

[step74]

Сообщение от BRM

Странно. Сам менял 2 раза , ставил фебест. Больше не буду ... максимум на 10 тыс хватает. Менял, тому что были именно такие толчки описанные вами. После смены оба раза толчки пропадали на 100 процентов. По мере износа сайлентов постепенно появлялись все сильнее и сильнее. Резюме;Замена сайлентов должна полностью излечивать проблему толчков.

щас стоит оригинал заказывал на экзисте .... но толчки все равно присутствуют...

[Amorphis]

Сообщение от step74

щас стоит оригинал заказывал на экзисте .... но толчки все равно присутствуют...

там еще два сайлента есть круглых, ближе к задней оси, может из-за них?

[BRM]

Ну там в конструкции креплеления есть еще шайбы и отбойники. Вы их поставили? да и вообще,можно на яме рукой редуктор пошатать вверх вниз,сразу все ясно станет.

---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:47 ----------

Нашел еще одно место где есть полеуритан по 640руб. шт. http://www.vtulka.ru/product_info.ph...roducts_id=373

[step74]

Сообщение от Amorphis

там еще два сайлента есть круглых, ближе к задней оси, может из-за них?

заменил все и передние и задние ....

Ну там в конструкции креплеления есть еще шайбы и отбойники. Вы их поставили? да и вообще,можно на яме рукой редуктор пошатать вверх вниз,сразу все ясно станет.

вот отбойники не менял, но вот рукой шатать редуктор ???? это как надо разбить салентблоки чтоб редуктор от руки ходили
я так понял в идеале толчков быть не должно вовсе, значит буду рыть дальше .... может что и найду !!??