Не видел данной темы, поэтому решил создать.
Недавно столкнулся с проблемой. На морозе, стряхивая снег перед гаражем мягки постукиванием ноги по брызговику, обнаружил, что передний легко проминается, а задний начинает передавать удары на "клык" (боковая часть бампера). Все бы ничего, но однажды (точнее пару раз), сьезжая с бардюра, стукался этим самым брызговиком. Летом бы было все нормально, но сейчас... клык перестал быть в одной плоскости с металическим кузовом и крылом, теперь он выпирает на 3-4 мм.
Кто знает какое там крепление, може он просто с клипс соскочил и ничего страшного? Холодно, боюсь руками ковырять пока.
Если имеется ввиду место крепления пластика заднего бампера к металлу заднего крыла, а также крепления некрашенного пластика снизу - то и там и там защелки типа плоских таких крючков. Защелкивается пластик в металл легко, пластик в пластик (некраш. в крашен.) сложней, пластик гнется, надо поддерживать с обратной стороны. На морозе наверное на самом деле опасно, но можно заехать на мойку, заодно и краску не поцарапаешь
На днях вечером несильно отбивал снег с брызговиков, с правого переднего отвалился округлый кусок... Правда было холодно (-27), но не ожидал. Придётся брать комплект штатных для замены, жалко по одному не продают. Кстати, если у кого завалялся, сговоримся...
ага. ты ещё в такой мороз щётками по лобовому постучи (снег стряхни). эффект тот же будет
Слушай, иногда в спешке творил такое...Но теперь ну его нафиг, пусть даже Каско есть.
Вообще, состав материалы брызговиков недостаточно эластичен (прорезинен). Для инфы: цена новых в Екзисте-2500 р.
К вопросу о целесообразности передних брызговиков на автомобиле типа кроссовер... к сожалению, изображение утрачено
Какие брызговики, такой результат... Со "штатными", предлагаемыми ОД, такой же результат. Именно поэтому смотри пост №1 темы. Чтобы брызговики давали эффект по защите, а не создавали головную боль при поломке, они должны быть нормальной длины и должны быть РЕЗИНОВЫМИ, а не пластмассовыми, что и предложил я в указанном посте.
К вопросу о целесообразности передних брызговиков на автомобиле типа кроссовер... к сожалению, изображение утрачено
Сергей. На фото не штатный авто с штатным брызговиком.
Я себе поставил "оригинал" за 1200р. у официалов. Относительно предложенной фото, мой оригинал ниже порога на 5-6см и отлично отбивает грязь аж до самого края задней двери. Завтра сфоткаю.
PS^ Хотел добавить фото в предыдущее сообщение, но не обнаружил кнопку "редактировать", глюк какой то...
Когда я увидел его первый раз на авто в салоне, то сразу понял, что толку от него в виде защиты от грязи не будет, потому как короткий, но в то же время вероятность сломать на бордюре велика, потому как жесткий... Да еще и такие деньги...Поэтому и поставил подлинней и резиновые. За 1,5 года эксплуатации одни положительные впечатления... Сломать их невозможно, потому как резиновые. Оторвать их теоретически, если заезжать задом на очень высокий бордюр конечно можно... Но сдуру сами знаете что можно сломать... Пластмассовые ломаются, судя по описаниям выше, когда народ съезжает с бордюра.
А может сделать гибрид: купить из пластика или взять родные и к ним прикрутить щитки из твёрдоё резины. Результат: ивеличивается эластичная площадь брызговика и как следствие чистые пороги.