[yegorito]

28 октября 2019 года я обратился в официальный дилерский центр Митсубиши Автогермес по адресу г. Москва. Шоссе Энтузиастов, дом 59 с жалобой на переставшие работать очистители лобового стекла Mitsubishi Outlander 3. Мне было предложено пройти платную диагностику для выявления возникшей проблемы. Вердикт вынесенный дилерским центром - неисправность подрулевого переключателя. Было предложено заказать в отделе запчастей этого дилерского центра подрулевой переключатель и провести работы по его замене.
Взвесив свои финансовые возможности, я приехал в Автогермес 4 ноября 2019 года, чтобы заказать рекомендуемую к замене деталь. К сожалению, на складе дилера и центральном складе Митсубиши в наличии детали не оказалось . Меня попросили внести предоплату и означили максимальный срок ожидания - полтора месяца. Подрулевой переключатель был поставлен в дилерский центр через 3 недели и 23 ноября 2019 г. я был приглашён на замену к 8.00 утра. Прождав три часа, около 11.00 утра мне было объявлено, что причиной неработающих стеклоочистителей является встроенное в блок комфорта и предохранителей ETACS реле, отвечающее за работу дворников лобового стекла, и что реле не меняется отдельно, и замене подлежит весь электронный блок ETACS.
В дополнение к этому заявлению, мне было сказано, что мой подрулевой переключатель все таки оказался неисправен, и в доказательство, был предъявлен мой снятый переключатель с одним ВЫЛОМАННЫМ физически металлическим штырьевым разъёмом в блоке разъемов гнезда посадки на тело рулевой колонки. Каким образом один стационный штырьевой разъём из блока разъемов, отвечающих за передачу электросигнала смог сломаться физически внутри переключателя разъяснено не было.
Я отказался оплачивать новый подрулевой переключатель и работу по его замене, и попросил вернуть предоплату и поставить обратно мой старый переключатель. На моё удивление, мне, в течение буквально 10 минут, отдали машину с установленным НОВЫМ подрулевым переключателем и в течение дня вернули сумму предоплаты.
С таким я ещё не сталкивался, диагносты выявили проблему, по их рекомендации я заказал деталь, она пришла, но она не была причиной, и ничего лучше в головы не пришло, чем выломать штырьевой разъём и означить поломку подрулевого, ну, чтобы не платить самим за неправильно продиагностированную проблему, и в оконцовке, после требования поставить мой, оставили новый. Ну, потому что поставь они мой старый, не работали бы не только дворники, мертвыми были бы все фунции подрулевого.
Всем на заметку, кто решит посетить данный центр для обслуживания.