[klammer]

КТО-НИБУДЬ СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ:
1. ВСТАВИЛ КЛЮЧЬ В ЗАЖИГАНИЕ,ПОВЕРНУЛ НО НЕ ЗАВЕЛ. ВЫКУРИЛ ПРИМЕРНО ПОЛ СИГАРЕТЫ И ЗАЖЕГСЯ ЖЕЛТЫЙ ИНДИКОТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ESP - ПОЛ БЕДЫ!!!
2. ЧЕРЕЗ МИН 5-10 РЕШИЛ ЗАВЕСТИ-ФИГ! ДВА НОРМАЛЬНЫХ ОБОРОТА И ПРОСТО ТРЕСК КАК ОТ ТРЕЩЕТКИ! ПРОВЕРИЛ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ЗАЖИГАНИЯ И ESP(И ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ)-ВРОДЕ В НОРМЕ... НА ДВОРЕ 23:00 МАШИНА НЕ ЗАВОДИТЬСЯ, ДОМОЙ С РАБОТЫ ПОЕХАЛ НА МЕТРО... УТРОМ БУДУ ЗВОНИТЬ "ОД"

МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ ПОДОБНЫЙ ОПЫТ??? ПОДВЕЛА МАШИНКА...


предупреждение за capslock

[Iga]

Сообщение от klammer

КТО-НИБУДЬ СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ:
1.
2. ЧЕРЕЗ МИН 5-10 РЕШИЛ ЗАВЕСТИ-ФИГ! ДВА НОРМАЛЬНЫХ ОБОРОТА И ПРОСТО ТРЕСК КАК ОТ ТРЕЩЕТКИ! ПРОВЕРИЛ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ЗАЖИГАНИЯ И ESP(И ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ)-ВРОДЕ В НОРМЕ... НА ДВОРЕ 23:00 МАШИНА НЕ ЗАВОДИТЬСЯ, ДОМОЙ С РАБОТЫ ПОЕХАЛ НА МЕТРО... УТРОМ БУДУ ЗВОНИТЬ "ОД"

МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ ПОДОБНЫЙ ОПЫТ??? ПОДВЕЛА МАШИНКА...

Кумулятор заряжать надобноть...
ОД за ваши деньги решит все ваши прблемы. Даже те , которых у вас никогда не было.

[Pacific]

Собственно пока у меня вопросов к вам несколько:
- Что такое мотор (при MIVEC я уже в курсе) 2,0, с чем его едят, кроме ездовых качеств хочется понять суть - подозреваю, что он не исключительно для Аута разрабатывался, и возможно стоял на других моделях - ресурс, отзывы, тех. характеристики, жор масла, как ведет себя при перегреве, другие ньюансы эксплуатации или врожденные косяки (если возможно, а может просто отправные точки или ссылки). Т.е. пока для меня это - темный лес, кроме понятий о том, как он молотит на холодную и горячую и представлений о динамике в голове - пустота и никак не могу даже в яндексе что-будь нарыть (везде идут ссылки на 2,4 или в двух словах), я как дите неразумное в этом плане.

Как быть с пластиковой защитой арок - один ли вариант существует, описанный на форуме за 500 с небольшим евро, или есть что-то еще?

Как быть с вариантом замены штатной магнитолы на с большим экраном и не у оф. диллера - на перспективу.

Надеюсь вопросы не глупые.

[pinzet]

Сообщение от Pacific

Надеюсь вопросы не глупые.

Глупые

Ответы есть на форуме и для этого существует поиск!

1: мотор

2: подкрылки

3: про магнитолу сам найдешь

[nik00]

Сообщение от Jalex

Всем привет,

Около месяца назад приобрел Citroen C-Crosser 2,4 CVT Confort. На данный момент беспокоят следующие моменты:
1) Кажется что поднялась педаль тормоза - сейчас она намного выше чем газ - поэтому очень не удобно переносить ногу с газа на тормоз. И также нога устает если долго держать на тормозе, т.к. ступня оказывается сильно выгнута вверх.
2) Непонятно стала работать педаль тормоза - присутствует достаточно большой холостой ход педали - тоесть нужно еще достаточно утопить педаль что бы машина начала тормозить. Вроде бы в начале достаточно было просто дотронутся до педали и машина уже начинала тормозить - но сейчас уже точно не помню - а сравнить не с чем.
3) Через неделю после того как забрал машину из салона - мне стало казатся что машина стала хуже разгонятся. Изначально что бы разогнатся до 80 в городе я слегга нажимал на газ - обороты тахометра поднимались максимум до 2к, теперь же что бы разогдантся опять же до 80 мне надо ощутимо вжать педаль - обороты резко скачут до 2к - 3к+. также мне кажется стало более ощутимо слышно звук двигателя(вариатора?) и также машина дольше разгоняется. Бензин лью Лукойл 95 ЭКТО.
4) средний расход топлива 16+ литров на 100 км. Передвигаюсь в основном в городе (Нижний Новгород). Но даже ночью когда дороги пустые компьютер после сброса показывает в среднем 14 л/100км. Обнаружил интересную особенность - чем агрессивней я начинаю ездить (быстрый разгон - быстрое торможение) - чем меньше расход. Если ездить по пенсионерски то расход после сброса с утра показывает примерно 20 - 25 литров.

У меня такой-же вопрос, господа опытные юзеры скажите у всех педаль тормоза выше педальки газа, или это косяк индивидуальный.
Мне такое положение педалей не нравиться, не комфортно ездить. При выборе на это не обратил внимание

[step13]

1) Найди у кого такой же аппарат, или Аут (все одинаковое), сравни с ним. Если нет разницы то так и должно. Если есть то пока не торопись к дилеру. Колодкии новые еще не притерлись.
2) Ответ в первом посте про колодки. Новые должны еще притереться и только после 2-3 тыс можно будет реально оценить систему торможения.
3) Особенности вариатора. Попробуй переключись на ручной режим и попробуй на нем.
4) У меня с утра после прогрева расход бывает показывает 80-90 литров. С расходом все нормально. Реальный расход по городу 15-16 л/100км. Показания расхода обнуляются после каждого 4-х часового простоя авто. Но можно посмотреть и расход который не показывается и автоматически не обнуляется. Заводишь машину ставишь на паркинг и на ручник. Заходишь в меню бортового компьютера. В разделе "AVG" ставишь "М" и выходишь. Теперь будет показываться средний расход за все время эксплуатации авто. Но единственное то что при выключение авто "AVG - M" переключится на "AVG - A"

---------- Добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 10:15 ----------

Сообщение от nik00

У меня такой-же вопрос, господа опытные юзеры скажите у всех педаль тормоза выше педальки газа, или это косяк индивидуальный.
Мне такое положение педалей не нравиться, не комфортно ездить. При выборе на это не обратил внимание

Сегодня специально обратил внимание на педальки. Разница сантиметра 2-3. Тормозная чуть выше. Так что нет повода париться. Все ОК.

[Телепат]

Всем привет!
Юзал поиск запутался совсем.
Подскажите толкового электронщика в Москве.
Нужен совет, а по результату переделка ключа штатной сигналки+авторская работа по противоугону.

---------- Добавлено в 01:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:32 ----------

Еще вопросик, из личного опыта, каков расход/угар масла между межсервисным пробегом?

[I62]

По первому вопросу - к Ежику или к Kevin, их координаты здесь: https://out-club.ru/board/showpost.p...52&postcount=1
По второму вопросу - за 70 тыс. км ни разу не доливал масло между ТО, угара практически нет. Но это еще зависит от манеры вождения.

[Телепат]

Сообщение от I62

По второму вопросу - за 70 тыс. км ни разу не доливал масло между ТО, угара практически нет. Но это еще зависит от манеры вождения.

Я понял, спасибо "отплюсил".
На предыдущей машине, масло "поджиралось" на межгороде причём на первой 20-ке., при гродской езде проблем небыло.

Я отчего интересуюсь, предстоит поездка по Европе, а пробег 17 км.
Вот я и беспокоюсь.

В общем порадовали. Сенкс.

[СергейМДХ]

Сообщение от Телепат

Я понял, спасибо "отплюсил".
На предыдущей машине, масло "поджиралось" на межгороде причём на первой 20-ке., при гродской езде проблем небыло.

Я отчего интересуюсь, предстоит поездка по Европе, а пробег 17 км.
Вот я и беспокоюсь.

В общем порадовали. Сенкс.

Кстати, я всё хочу проверить уровень масла, да всё никак... Уже 1000 км проехал... На обкатке бывает, что поджирает... Кстати, а масло надо на холодном двигателе проверять или на горячем? Я не нашёл этого в инструкции (плохо глядел видимо)...

[Airborn]

СергейМДХ, правила проверки уровня масла везде одинаковы (вроде как в мануале есть об этом...).

Ставим машину на ровную поверхность, глушим мотор. Ждём 15 минут, проверяем уровень масла.

Вот, кстати, и картинку с мануала нашёл.

[Телепат]

Я про масло, за 7000 км. по Европе, даже на мм. не ушло, разве что чуток потемнело.

[arkadius]

Вопрос по муке выбора.
С-кроссер является копией Аута, но мне более импонирует его дизайн и его комплектация Рокфордом, круизом и пр. Среди знакомых много митсуводов. На мой вопрос о покупке С-кроссера, говорят, что или брать Аут, т.к. французский клон полный неликвид, устанешь всем доказывать, что это Митсу и продашь за полцены. Лучше взять Колеос от Рено.
Дилер появился год назад, машин в городе единицы.
Вопрос: насколько быстро падают в цене клоны относительно Аута. Как с ликвидностью через 3-4 года?

[неудаляй]

Насчет падения цен - зайдите на авто ру и посмотрите цены на 3х летние кроссеры, в цене падают все и кроссер не быстрее остальных в этом вопросе) Через 4 года вашему дилеру будет уже 5 лет и машин заметно прибавиться и ничего никому доказывать не надо будет что это Митсу в облике Ситроен. Возьмете комплектацию с хромом ваши знакомые будут ходить и облизываться только)) Удачи в выборе

[АГЛазарев]

А у тут у меня, как у новичка вопрос! 2 недели назад приобрел C-Crosser 2008г. Где-то в описаниях читал, как настроить блютуз на штатной аудио-балалайке "Рокфорд" (по-моему). Поделитесь! Так это или не так? И если да, то каким образом! В ауте икс эль вроде все то-же самое!