[Tygarin]

Комплект винтовой подвески по антикризисной цене для:

Outlander XL II (CW_W) 2006-2012
2.0 4WD,
2.4 Flex 4WD,
3.0 4WD
3.0 FWD,
2.2 DI-D 4WD.

Цена: 32000 тр. без торга

Подвеска новая! Один раз устанавливалась на демонстрационный авто к автозвуку, на след день была снята. Вся промазана медной смазкой.
Находится в Екатеринбурге. Отправлю любой ТК хоть на край света.
тел 8-912-66-888-семь-два

[Dmitrius007]

на сколько они жоще оригинала? и насколько ниже?

[33r]

Dmitrius007,
тебе не подойдут - конструкция "стойка в сборе" на пруля или 2.0.
зы - новые жапанские тейны у laneusa дешевле, чем этот кетай (тайвань).
зыы - себе рублей за 10ть рассмотрел бы)

[evgemmm26]

А кто производитель комплекта?

[33r]

Сообщение от evgemmm26

А кто производитель комплекта?

http://www.d1spec.com.tw/

[Tygarin]

Ага, Тайвань.
Буду признателен старожилам, если расскажут на какие конкретно модификации подойдет данная подвеска.
Из вышенаписанного следует что на любой пруль и на европейку только с мотором 2.0 ?

[33r]

Сообщение от Tygarin

Из вышенаписанного следует что на любой пруль и на европейку только с мотором 2.0 ?

увы, да.
https://out-club.ru/board/showthread...53#post1461053
плюс еще передние пружинки отличаются у 2.4 и 3.0 - с передними стойками тоже может быть засада.
Вообще, китайцы хитрож..ые - предлагают рынку что-то "универсальное", при этом не указывая ни жесткость, ни размер занижения...вообще ничего. Короче - эксперимент.

[kolish]

Жесткость на сайте пишут
Перед-8
Зад-6
Как-то по конторе я не уверенПо тому какие они выпускают гайки,маслоулавители и прочее.Знаю конкретно тройку D2,XYZ,K-Sport.Конкретный Тайвань,сделанный одним брендом,вроде как самые лучшие и последние K-Sport
Регулировка (уменьшение) высоты где-нибудь 0 до 100 мм, от оригинального клиренса автомобиля,а по жесткости наверно 36 регулировок

[33r]

Сообщение от kolish

Жесткость на сайте пишут
Перед-8
Зад-6

У тейнов 3.6 - 3.3 жесткость (kgf-mm)...у тейновских китов 4-5...у этих 8-6...жестче почти в два раза, бррр

[kolish]

У меня на "гонке" K-Sport жесткость 12 и 8,так вот до них были злые Tein.Выкручивал на максимальную жесткость,по ощущениям Tein серьёзнее(нога на педаль не попадает и вылетают пломбы)
А вот на Ауте так и не могу понять сколько на стойках RallyArt жесткость
Топикстартер пусть посмотрит чего в бумажках сопроводительных,ну или на пружинах надпись,а количество регулировок по жесткости можно самому посчитать

[33r]

Сообщение от kolish

А вот на Ауте так и не могу понять сколько на стойках RallyArt жесткость

Смотрел на аут еще японские rs-r, у них как и у тейнов жесткость в пределах 3.5- 4.7.. этого вполне достаточно (мне во всяком случае)....раллиарты, я думаю, в этих же пределах (т.к. дроп заявлен на те же около 30мм)...что касается тайваньских - то это явный перебор, тем более на перед ставить 8, а на зад - 6 - полная ерунда...китайцы явно чего то перепутали и с жесткостью и с осями.

[Tygarin]

Сообщение от kolish

Жесткость на сайте пишут
Перед-8
Зад-6
Как-то по конторе я не уверенПо тому какие они выпускают гайки,маслоулавители и прочее.Знаю конкретно тройку D2,XYZ,K-Sport.Конкретный Тайвань,сделанный одним брендом,вроде как самые лучшие и последние K-Sport
Регулировка (уменьшение) высоты где-нибудь 0 до 100 мм, от оригинального клиренса автомобиля,а по жесткости наверно 36 регулировок

Д1 это тоже самое что и тройка, разработка одна по сути.
д1 это чисто для тайваньского рынка, все остальные на экспорт.

как-то на выставке в Мск познакомились с заводом изготовителем, они нам дали цены нормальные.
возили для друзей/знакомых, себе на машины поставили. но как бакс поднялся, интерес пропал вовсе.
http://www.drive2.ru/r/mazda/600505/
Вот у меня стоят на "гонке" винты, тормоза, датчики и по мелочи. Почитайте кому интересно.

[Tygarin]

Ну в общем если что, за 25 готов отдать. Мне все равно без надобности.