Термостаты

belail · 07.08.2011, 18:48

Люди вопрос на засыпку кто менял термостаты?????
мне как минимум нужно знать про маслянный про антифризный вроде понятно...

от чего может подойти, а желательно не может а подходит!!! и кто ставил??

AntonSergeevich · 07.08.2011, 20:58

Так а у тебя же в стоке стоит термостат маслянный с маслокулером. Можно поставить томей от эво.

belail · 07.08.2011, 23:54

Цитата:

Сообщение от AntonSergeevich

Так а у тебя же в стоке стоит термостат маслянный с маслокулером. Можно поставить томей от эво.

а какая гарантия что он подойдет?? есть у кого померить?

Yuriy ODS · 08.08.2011, 00:27

а ты штатную железку от эво 1230A018 ставил или маслокуллер кит с переносом?

belail · 08.08.2011, 08:10

Цитата:

Сообщение от Yuriy ODS

а ты штатную железку от эво 1230A018 ставил или маслокуллер кит с переносом?

у меня родная стоит!

Yuriy ODS · 08.08.2011, 12:22

а тьфу, точно. не знал
у аута же, вместо трекового радиатора акп, стоит радиатор масла

термостат у эво и аута одинаковый - MD 356695
следовательно то что ставят в эво - подойдет и тебе
типа такого надо http://sjracing.com.ua/tuning/1/215/269/293/3820.html

---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:22 ----------

можно в правую часть бампера еще один радиатор....штатный от эво

belail · 08.08.2011, 12:57

Цитата:

Сообщение от Yuriy ODS

а тьфу, точно. не знал
у аута же, вместо трекового радиатора акп, стоит радиатор масла

термостат у эво и аута одинаковый - MD 356695
следовательно то что ставят в эво - подойдет и тебе
типа такого надо http://sjracing.com.ua/tuning/1/215/269/293/3820.html

---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:22 ----------

можно в правую часть бампера еще один радиатор....штатный от эво

значит буду заказывать такой, а там посмотрим

AntonSergeevich · 08.08.2011, 23:31

кстати по поводу маслокулера аута - у аута фитинг на маслокулере 16мм (также на эво 6), а на ЭВО7-9 18мм и шланги толще. ну это так для инфы. вообще надо бы кулер перенести в правое крыло

belail · 09.08.2011, 01:25

Цитата:

Сообщение от AntonSergeevich

кстати по поводу маслокулера аута - у аута фитинг на маслокулере 16мм (также на эво 6), а на ЭВО7-9 18мм и шланги толще. ну это так для инфы. вообще надо бы кулер перенести в правое крыло

у меня стоял в левом без птф но с сетками за 3 месяца забился напроч, ну так для спарвки

KVADRAT · 09.08.2011, 00:43

мотивируй

AntonSergeevich · 09.08.2011, 15:46

Цитата:

Сообщение от KVADRAT

мотивируй

посмотрте свои маслянные магистрали и поймете - у Вас 3,5 метра трубы и шлангов в которых теряется драгоценное давление масла.
с вариантом от ЭВО (кулер в правом крыле) - шланги толще на 2мм, шланги короче гораздо 0,5-0,6м.
ИМХО - кулер на аутах стоит слева только потому что там изначально был спроектирован кулер АИРА под автомат или Аута под автомат - т.е. проще было шланги-магистари удленить по 2м в каждую сторону, чем крепленя придумывать новые.

KVADRAT · 09.08.2011, 10:54

ну это если без птф
да и чем отличается левое крыло от правого с обеими установленными птф

belail · 09.08.2011, 12:01

Цитата:

Сообщение от KVADRAT

ну это если без птф
да и чем отличается левое крыло от правого с обеими установленными птф

ни чем они не отличаются! просто я к тому что без них хуже чем с ними

---------- Добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:01 ----------

Цитата:

Сообщение от Yuriy ODS

в правом не организован штатно направленный подвод воздуха
касательно забитого радиатора - не зря наверное производитель ставит доп радиаторы так, что бы воздух напрямую в них не попадал, а только как то под углом с помощью воздуховода(направляющей пластиковой пластины)

---------- Добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:59 ----------

у аута подкрылки перфорированы в стоке?

у меня этот воздуховод был сохранен, у нас в штате он есть

подкрылки не перфорированы

Yuriy ODS · 09.08.2011, 10:59

в правом не организован штатно направленный подвод воздуха
касательно забитого радиатора - не зря наверное производитель ставит доп радиаторы так, что бы воздух напрямую в них не попадал, а только как то под углом с помощью воздуховода(направляющей пластиковой пластины)

---------- Добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:59 ----------

у аута подкрылки перфорированы в стоке?

Yuriy ODS · 09.08.2011, 13:24

воздуховод у вас в шатате это MR 971595
остальное это отверстия......шляпа короче

подкрылки буду нарезать сам болгаркой по существующему рисунку так, что бы отверстия смотрели вверх