- почему руль регулируется только по углу наклона, а по вылету нет?
- почему в задних фонарях к осени появляются мошки?(у меня второй XL, в обоих такая беда)
- шумки нет вообще
Только сегодня руль на себя вытягивал. Всё прекрасно регулируется.
Мошек нет и никогда не видел.
Шумка- отличная.
Вы форумом не ошиблись?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Algarve
С форума Мондео IV.
Враньё.
Во-первых, я читал обзоры по стандартным неисправностям. Такого там нет.
Во-вторых- у меня ничего не ломалось. За 5 лет- поменял только колодки.
Да и форум там- как поменять резинки на щетках и т.п. ерунда.
У 2,5, говорят, компрессор кондея- слабое место. Но это не значит, что он у всех ломается, как на Оуте- бракованный генератор и бракованные отбойники с завода.
По Авео лазить не надо. Там вообще про неисправности нет ничего на форуме.
Там вообще форумы мёртвые- нечего обсуждать. Ничего не ломается.
Давайте ещё про Опель Корсу соберите инфу. Я её тоже только в том году продал. Отличный автомобиль!
Только ломается каждую неделю...
п.с. Парни, вы вообще к чему всё это?
Думаете после этих постов краска станет в два раза толще на Оуте и у меня появится радиатор вариатора?
Или она трястись перестанет на светофорах?
Или вой из воздуховодов вдруг станет тихим?
Или вонять перестанет во время дождя?
Это я подвеску перебрал, а то бы ещё про хрюки и стуки написал бы. Причем и спереди и сзади...
А, что дребезжит слева- я так и нашёл. Осталось торпеду снять и без неё поездить...
Хотя если ехать по ровной дороге, то можно смело постить- "у меня ничего не скрипит"!
Последний раз редактировалось Михалч; 23.03.2015 в 16:30.
-Почему в месте крепления домкрата- голый металл (и я помял крыло, когда его пытался выдернуть из посадочного места)?
возможно именно из-за вашей критики в моём авто в этом месте дела обстоят лучше - приклеены две накладки с пилообразной кромкой. Закрывают они не весь металл, но помять крыло сложнее - они кроме защиты придали ему жесткость. Я хотел туда приклеить что-нибудь типа шумки - а тут такой сюрприз. Так что спасибо. Больше конструктивной критики - меньше косяков у будущих владельцев.
тоже не доволен данным автомобилем. незавершенность конструкции во всем. На 95% согласен с вопросами михалыча. Вроде начало есть, а завершенности нет. Я хочу сеть в автомобиль и пользовать его, а не он меня.
тут вот многие ссылаются на цену авто, а что вы мол хотели за такую цену.
Брали одновременно два авто, рав4 и аут. я повелся на размер багажника на ауте. Вот на днях лодочной мотор туда попробую засунуть, и если он не влезет, то это будет последним истецом.
про задние сиденья в ауте я уж молчу, уже только помойму лавка в бане, но передние - так и не нашел положения, пока гнал 1300км из салона, как в них можно занять положение, чтоб не напрягаться... собственно палемику развивать дальше нет смысла, на вкус и цвет - все фломастеры отвратительны.
при возможности обратно на корейского американца перепрыгну.
это по вашему такая разница, а реале вышло 100, у меня 2.0 в максималке, рав
"комфорт" помойму + (насчет плюса могу ошибаться). у него даж ксенон есть. хотя его ксенон тож под вопросом.
Еслиб не отжал максимальную скидку в питере, а брал бы в мурманске, то ценаб былаб ваще сопостовима.
А колесико на дворниках пробовали крутить?
Метал не голый а грунтованый, антикор за 8рублей религия не позволяет сделать?
В с81 насколько мне помнится есть КОС 18 диски и прочая муть. Сколько переплатить решает каждый сам
Метал не голый а грунтованый, антикор за 8рублей религия не позволяет сделать?
Я выше писал, что "голый без антикора". В наших условиях антикора на год хватает с трудом. Про грунт даже говорить не хочу. Точнее сразу- голый металл, что одно и тоже.
Сделал антикор, активировал функции, поставил магнитофон, починил сиденье, поставил ДХО, датчик капота и солнца, смазал поганые клипсы на фонаре заднего хода, сделал шумоизоляцию, поменял генератор, купил антенну и усилитель, сделал чиповку (без неё машина не едет) и т.д. А почему я ЭТО должен делать? Не должен, согласен. Без этого всё работает.
Ну не надо перегибать то господа . Сам машинкой в основном доволен езжу чуть больше года, 30тр пробега, ни каких проблем пока не было - но начитавшись здесь поменял по гарантии гену , ну и доп радиатор хочу , но уговорить диллера не получилось .
А с таким отношением что ездим на ведре - нужно продавать срочно .
Сам пересел с А6 2008гв , с не самой полной комплектации, но в ней было то что уважаемым "Епонцам" в голову не прийдет))), к сожалению на кросс немецкий совсеми плюшками , подсветочками и тд , денег не хватило примерно столько же сколько стоит аут )))
так что езжу дальше и не бубню - лучший кросс за свои деньги, много чего рассматривал еще, но это мое ИМХО)