Как поменять стекло ПТФ на новом ауте?

Vitas2000 · 16.11.2015, 08:48

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
Принятие единых требований и интеграция стандартов безопасности.

Dmitry_krs · 24.01.2017, 18:08

[QUOTE=Rascan;2535481]

Цитата:

Сообщение от Dmitry_krs

Так учат сейчас

Чему учат? По городу с дальним светом фар ездить? Это где это так учат?
Ещё модно стало ВСЕ противотуманки включать. И передние и задние.
Если китайские передние поставить - либо слепят, либо не светят.

А автошколах. Да и за городом тоже. Пока встречно не моргнешь.

MMC Outlander Instail 2.4 2015

Rascan · 24.01.2017, 19:19

[QUOTE=Dmitry_krs;2535482][QUOTE=Rascan;2535481]
А автошколах. Да и за городом тоже. Пока встречно не моргнешь.

Кто вам это сказал? Что за бред? Рекомендуют на загородных неосвещенных трассах включать. Это да. Новичкам простительно. А то по встрече поедут. А в городе с освещением, кто может учить включать дальний? И зачем?

chundga · 24.01.2017, 22:15

Цитата:

Сообщение от Roland666

@chundga, откуда вы только берёте это?
Здравый то смысл должен присутствовать.
Открою вам секрет, здесь идёт речь про навесное нештатное оборудование.
Такое как колхозные ДХО на жигулях и внедорожных УАЗАХ (к примеру, все же видели диодные полоски ни к селу ни к городу) и обвес естественно.
Речь в частности о пункте 7.18 приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации ПДД.
А это совсем другая песня!
Рекомендую почитать комментарии судебной практики к данному пункту и статьи 12.5 ч.1 КОАП
ПТФ, установленные в штатные места уж точно никак к этому не относятся!
P.s. слышал звон да не знаешь где он!

Что же так засоряет голову обывателям, скорее всего сарафанное радио?
Советую проверять достоверность информации ежели имеются сомнения!

Для начала сменика тон! Я как минимум тебе не хамил.
И так рассмотрим для начала Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

Цитата:

пункт 7.18 ( В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

А теперь главное. Приоритет перед всеми нормативными актами в области внесения изменений в конструкцию у нас имеют положения Технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств". А он говорит нам, что все, из чего состоит автомобиль, делится на компоненты и на предметы оборудования. Компоненты напрямую влияют на безопасность, поэтому в регламенте прописаны жесткие требования почти к каждому из них, а предметы оборудования попадают под действие регламента. Светодиодные ПТФ как и дневные ходовые огни, как и любые другие устройства освещения, — это компоненты. И действия с ними (пункт 2 ТРТС) всегда трактуются как внесение изменений в конструкцию (пункт 6 ТРТС), то есть водитель, обязан пройти полную процедуру оформления доработок в ГИБДД, включая две техэкспертизы и техосмотр. Однако есть два исключения, они прописаны в пункте 77 регламента.

Цитата:

77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:

1) при установке на транспортное средство компонентов:
предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;

предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;
2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

О чём это говорит!? А о том, что если ты поставишь штатные (оригинальные) светодиодные ПТФ (как я писал тебе ранее), и предоставишь тех.документацию завода производителя, то не надо будет проводить проверку требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию. Но их регистрацию в ГИБДД придётся сделать. А вот твои не штатные светодиодные ПТФ для их легализации, будет необходимо провести проверку и техосмотр, и только после этого идти в ГИБДД для внесения изменений в регистрационные документы.

Dmitry_krs · 24.01.2017, 22:42

Rascan опыт многолетних наблюдения на дорогах нашей необъятной. Вывод один - учат их так.
За городом дальний тоже не всегда. И банальное уважение водителей предписывает заранее, при приближении встречной сменить дальний на ближний.

Особо рьяным со своей точкой зрения, отличной от других - Что за манера в последнее время на форуме дерзить?

Видео посмотрел, спасибо, свои выводы сделал. Сомневаюсь что в тумане (речь о ПТФ) от диодов будет прок. [emoji41]

MMC Outlander Instail 2.4 2015

Roland666 · 25.01.2017, 01:35

Цитата:

Сообщение от chundga

Для начала сменика тон! Я как минимум тебе не хамил.
И так рассмотрим для начала Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств: А теперь главное. Приоритет перед всеми нормативными актами в области внесения изменений в конструкцию у нас имеют положения Технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств". А он говорит нам, что все, из чего состоит автомобиль, делится на компоненты и на предметы оборудования. Компоненты напрямую влияют на безопасность, поэтому в регламенте прописаны жесткие требования почти к каждому из них, а предметы оборудования попадают под действие регламента. Светодиодные ПТФ как и дневные ходовые огни, как и любые другие устройства освещения, — это компоненты. И действия с ними (пункт 2 ТРТС) всегда трактуются как внесение изменений в конструкцию (пункт 6 ТРТС), то есть водитель, обязан пройти полную процедуру оформления доработок в ГИБДД, включая две техэкспертизы и техосмотр. Однако есть два исключения, они прописаны в пункте 77 регламента. О чём это говорит!? А о том, что если ты поставишь штатные (оригинальные) светодиодные ПТФ (как я писал тебе ранее), и предоставишь тех.документацию завода производителя, то не надо будет проводить проверку требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию. Но их регистрацию в ГИБДД придётся сделать. А вот твои не штатные светодиодные ПТФ для их легализации, будет необходимо провести проверку и техосмотр, и только после этого идти в ГИБДД для внесения изменений в регистрационные документы.

Удачи в регистрации!
Я смотрю вы при каждой возможности спешите техническую документацию кудо-то предоставить. [emoji120]
Законопослушный вы наш! [emoji56]
Полагаю вы один из первых кто планирует себе установить ЭРА-ГЛОНАС ? [emoji85]

chundga · 25.01.2017, 06:47

Цитата:

Сообщение от Roland666

Удачи в регистрации!
Я смотрю вы при каждой возможности спешите техническую документацию кудо-то предоставить. [emoji120]
Законопослушный вы наш! [emoji56]
Полагаю вы один из первых кто планирует себе установить ЭРА-ГЛОНАС ? [emoji85]

Причём здесь это? У меня у самого стоят светодиодные ПТФ OSRAM LEDFOG101, и я их не регистрировал. А ответил я Вам на вопрос:

Цитата:

Сообщение от Roland666

Скажи ка, какой закон мне запрещает ставить диодные ПТФ, при том что в Ультимате они и так диодные?

Всего лишь, и показал где именно это прописано. Впрочем слив засчитан.

Roland666 · 25.01.2017, 15:22

@chundga, по факту в судебной практики ПТФ, установленные в штатные места и не противоречащие требованием по свету не подпадают под действия данного закона!

Напоминаю, что юридические основания для борьбы с самовольными вмешательствами в конструкцию авто у ГИБДД были всегда, как минимум — с момента вступления в силу техрегламента «О безопасности колесных транспортных средств» 2010 года. И рейды по выявлению таких машин иногда проводились в разных регионах страны. Осенью 2011 года ГИБДД после очередной крупной аварии с жертвами начала отлов «заниженных Приор» в Дагестане. Стало ли после этого меньше таких машин на улицах российских городов?

Это я к тому, какой же прецедент должны вызвать ПТФ, что бы против них был организован рейд?

А теперь посмотрим, что подразумевается под таким нестандартным оборудованием.
Это глушители, бамперы, спойлеры, рулевые колеса, сиденья, элементы подвески, газоразрядные источники света, Дополнительные внешние световые приборы, также не предусмотренные конструкцией, «кенгурятники», металлические бамперы, фары «рабочего света» на крыше, «лайтбоксы» и мониторы для трансляции рекламы, «плавники» и «чайники», измененная планировка салона, газобаллонное оборудование, холодильные установки, удлинение кузова, надстройка бортов на грузовиках, не предусмотренные конструкцией ТС. Перечень таков, что позволяет тормозить чуть ли не каждого третьего — по крайней мере, за дополнительные внешние световые приборы. За газовое оборудование или нештатные руль и сиденья — каждого пятого. И отправлять на штрафстоянку. По закону.

По факту этот закон не работает в полной мере!

И к тому же, как я уже писал, ПТФ, установленные в штатные места и не противоречащие требованием по свету не подпадают под действия данного закона!

Так что изучайте вопрос подробнее! А не просто урывки из интернета!

Ни один закон мне не запрещает ставить ЛЕД ПТФ в штатные места!

@chundga, Вы не правы! Не вводите людей в заблуждение! Впрочем слив засчитан.

Добавлено через 39 минут
@Самодел,
@Dmitry_krs,
Вот видео, качество не очень!
Видео до конца дня, потом удалю.
https://yadi.sk/i/dzvwBEdL3Agw2p
https://yadi.sk/i/TQ87A_zR3Agv3k

chundga · 25.01.2017, 17:20

Цитата:

Сообщение от Roland666

@chundga, по факту в судебной практики ПТФ, установленные в штатные места и не противоречащие требованием по свету не подпадают под действия данного закона!

Для тех кто на бронепоезде, ещё раз. Причём здесь судебная практика? Будет у Вас судебное разбирательство, допустим из за установленных светодиодных ПТФ (лишение водительских прав или обжалование постановления о штрафе, за их установку), это совсем другое. Причём тут рейды и суд? Зачем вилять одним местом? Вы задали вопрос, какой документ (закон) запрещает. Я Вам ответил, это: положения Технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств". Специально привёл цитаты от туда, что-бы облегчить Вам и другим кто читает данную тему. Можете почитать этот регламент полностью. Ни каких урывок из интернета не было. Задали вопрос, Вам ответили. Всё. Ну дак как на счёт слива!? Да да, он засчитан!

Ghost1374 · 27.12.2017, 14:28

Цитата:

Сообщение от chundga

положения Технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств".

А причем тут это: если есть "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств" причем тут таможенный союз? Можете разъяснить? Если можно, то со ссылками на статьи.

chundga · 27.12.2017, 14:53

Цитата:

Сообщение от Ghost1374

Если можно, то со ссылками на статьи.

Есть Гугл, Яндекс, всё в свободном доступе. Удачи!

Ghost1374 · 27.12.2017, 15:17

Цитата:

Сообщение от chundga

Есть Гугл, Яндекс, всё в свободном доступе. Удачи!

Ну так и я могу отвечать! Я спросил причем тут таможенный союз?

chundga · 27.12.2017, 18:54

Цитата:

Сообщение от Ghost1374

Ну так и я могу отвечать! Я спросил причем тут таможенный союз?

Потому что:

Цитата:

Таможенный союз – это соглашение, принятое участниками Евразийского экономического союза, целью которого является отмена таможенных платежей в торговых отношениях. На основании этих договоренностей создаются общие способы осуществления экономической деятельности, площадка для оценок качества и сертификации.

В соглашении есть один из пунктов:

Цитата:

Принятие единых требований и интеграция стандартов безопасности.

А Таможенный союз состоит из :

Цитата:

Республика Армения (с 2015 г.);
Республика Беларусь (с 2010 г.);
Республика Казахстан (с 2010 г.);
Кыргызская Республика (с 2015 г.);
Российская Федерация (с 2010 г.).

Поэтому все члены таможенного союза должны соблюдать: Технический регламент Таможенного Союза о безопасности колесных транспортных средств. Оффтоп

Ghost1374 · 28.12.2017, 08:51

@chundga, Отлично!!! Спасибо большое, все четко разложено и понятно!!! Вот именно это и хотел узнать! Еще раз спасибо!

DenisSergeevich · 18.08.2019, 07:59

Наконец нашел тему по стеклу для ПТФ 2016MY.
Прочел всю тему, ответа не нашел. Какое всё-таки стекло ставить на ПТФ 2016MY?
Я заказал пресловутое от рено меган BR201-1013N - не налазит стекло по внутреннему диаметру.
В интернете много подсказок и видео, но все по доресту

DenisSergeevich · 18.08.2019, 08:30

кажется нашел вариант http://ptfr.ru/mitsubishi-outlander-...voepravoe.html
попробую заказать