Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?

Tyler · 17.03.2010, 15:42

На диагностике ходовки приговорили правую рулевую тягу. Менялись тяги одновременно и проходили около 2 лет. Наконечники не менялись. Пробег 129 тыс. Что делать? Менять одну тягу или обе? Наконечники?

Аэроtrek · 19.03.2010, 06:43

Цитата:

Сообщение от Tyler

На диагностике ходовки приговорили правую рулевую тягу. Менялись тяги одновременно и проходили около 2 лет. Наконечники не менялись. Пробег 129 тыс. Что делать? Менять одну тягу или обе? Наконечники?

Я бы и тяги и наконечники поменял )))

Tyler · 19.03.2010, 07:44

Цитата:

Сообщение от Аэроtrek

Я бы и тяги и наконечники поменял )))

Ага и рычаги передние еще и стойки с пружинами по кругу)))
Я почему спрашиваю-то, концы не люфтят, тяги ставил оригинальные и маловато вроде они побегали... Никто чтоли по одной не менял? А?

sNeG · 19.03.2010, 07:46

поставь CTR они хотя бы подешевше

Tyler · 19.03.2010, 08:12

sNeG, ты тут как тут)))
Поздно уже. Заказал одну оригинальную.

Аэроtrek · 19.03.2010, 12:16

Цитата:

Сообщение от Tyler

Поздно уже. Заказал одну оригинальную.

Ну вот смотри, одна ушаталась, прошло два года , вторая возможно на подходе, поменяешь, надо развал делать, сделаешь. И тут у тебя умирает вторая, меняешь вторую, опять развал. Потом летят наконечники, опять развал, а так сразу все поменял один раз развалил и забыл )))ИМХО. Меняют по одной, дружише недавно поменял. Почему менять две, уверености будет больше , если что то загремит в ближайшее время,то тяги можно будет отмести сразу )))

Сколько отдал и где заказал? А еще диагностика диагностике рознь ))

Tyler · 19.03.2010, 14:12

Цитата:

Сообщение от Аэроtrek

Ну вот смотри, одна ушаталась, прошло два года , вторая возможно на подходе, поменяешь, надо развал делать, сделаешь. И тут у тебя умирает вторая, меняешь вторую, опять развал. Потом летят наконечники, опять развал, а так сразу все поменял один раз развалил и забыл )))ИМХО. Меняют по одной, дружише недавно поменял. Почему менять две, уверености будет больше , если что то загремит в ближайшее время,то тяги можно будет отмести сразу )))

Сколько отдал и где заказал? А еще диагностика диагностике рознь ))

Да я согласен с тобой, но кризис... Тягу заказал за 2200.
На диагностику поехал ради профилактики, ничего не беспокоило. Обычно присутствую сам при этой процедуре, но в этот раз делали без меня. Приговорили втулки стаба передние, яйки передние и тягу. Ребята знакомые, не первый раз к ним езжу. Сзади я все осенью перетрясал: рычаги, сайленты, втулки, яйки. Короче, нет сомнений не доверять. Если вторая ушатается в ближайшее время, то поменяю все и хорошо подумаю оригинал брать или нет!

Аэроtrek · 19.03.2010, 17:05

Цитата:

Сообщение от Tyler

Да я согласен с тобой, но кризис... Тягу заказал за 2200.
На диагностику поехал ради профилактики, ничего не беспокоило. Обычно присутствую сам при этой процедуре, но в этот раз делали без меня. Приговорили втулки стаба передние, яйки передние и тягу. Ребята знакомые, не первый раз к ним езжу. Сзади я все осенью перетрясал: рычаги, сайленты, втулки, яйки. Короче, нет сомнений не доверять. Если вторая ушатается в ближайшее время, то поменяю все и хорошо подумаю оригинал брать или нет!

Два года назад, приговорили мне тяги рулевые , а я не правильно понял и купил наконечники, а потом и тяги, когда ставил, ставил сам , посмотрел старые, смазки практически не было, непонятная консистенция местами, а значит попадание воды и другой хрени, ставил новые обмазал тягу в месте ее шаросовокупления дополнительно смазкой применяемой в самолетостроении ))) отъездил более двух лет , полет нормальный. Ноконечники смотрел, похоже подъустали малость, планирую в ближайшее время на вибростенд))
Если кризис то можно и одну тягу поставить и даже развал не делать)))

Дмитрий 27 · 21.03.2010, 23:36

По каталогу CTR
нашему оригиналу рулевых тяг MR 403100 (4422A057) соответствует номер CRT-26.

Номер наконечников не нашёл в каталоге, кто точно уверен напишите .

sNeG · 22.03.2010, 08:02

Миллион раз уже писал блин:
Рулевые тяги CRM - 14 ставил себе и стоят у меня до сих пор! (СRM -26 вроде тоже подходят так как разница незначительная)
Наконечники CEM-49 тоже до сих пор стоят.
В маркировке последняя буква М означает митсубиси, А Т - тайота.

Дмитрий 27 · 22.03.2010, 14:50

Ок .

sNeG · 22.03.2010, 16:01

https://www.out-club.ru/board/showth...F%E3%E0&page=2
поиск РУЛИТ

Дмитрий 27 · 22.03.2010, 16:21

Цитата:

Сообщение от sNeG

https://www.out-club.ru/board/showth...F%E3%E0&page=2
поиск РУЛИТ

Ага, спасибо...вспомнил...просто пересмотрел кучу сообщений и как обычно нужная тема теряется

sNeG · 22.03.2010, 18:54

Да уж пора модератору порядок навести и нужные темки в фак, правда в этом факе я сам то еле еле разбираюсь

Сергей79 · 08.04.2010, 19:13

Цитата:

Сообщение от sNeG

Да уж пора модератору порядок навести и нужные темки в фак, правда в этом факе я сам то еле еле разбираюсь

Ты писал, что менял сам рулевые тяги у меня вопрос, собираюсь менять сам на эстакаде, надо колеса вывешивать или не надо?????