[Sokol]

Пока только оригинал, аналогов нет. Может появятся со временем.

[kay42]

Заметил в мануале, что объем масла в акпп у дизеля 12.8 а у бензинки 10.4 получается чем то коробки отличаются.

[Sokol]

Объемом картера. У дизеля крутящий момент больше, нагрузка выше. Отсбда и дополнительный объем масла. Чтобы это все переварить без проблем. Возможно ещё и что-то в механической части иной (передаточные другие). Ну и гидротрансформаторы скорее всего разные.

[Kumkani]

Я тоже проверял масло в коробке , час машину прогревали замеряли температуру в коробке, как поднялась по моему свыше 70 градусов открутили болт и полилось масло, сказали все в норме, доливать не нужно.
Я еще с дуру присадку купил для акпп но сервисмены сказали не надо ничего добавлять, мол дело в прошивке.

[GGK]

Сообщение от Kumkani

Я тоже проверял масло в коробке , час машину прогревали замеряли температуру в коробке, как поднялась по моему свыше 70 градусов открутили болт и полилось масло, сказали все в норме, доливать не нужно.
Я еще с дуру присадку купил для акпп но сервисмены сказали не надо ничего добавлять, мол дело в прошивке.

А почему до 70 градусов? По инструкции 43-46 градусов.
При 70 масло расширяется и даже при низком уровне может показать высокий.
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=94467

[avilmd]

Сообщение от Sokol

Вот

Сообщение от avilmd

Ладно съезжу к дилеру, посмотрим что скажет/сделает. Если не поможет как-то решить проблему, напишу сам в ММС Рус

Да сказал про сброс адаптации и что его делают в других дилерских центрах - спорить не стали, сказали что дело долгое и мутроное на пару часов (а то иболее) и что надо будет тестово кататься "для обучения АКПП под меня". Хотя честно, звучит как "тупая" отмазка...

А как у Вас, кроме прошивки/ сброса как-то еще производилась адаптация АКПП?

P.S. В связи с межсервисным ТО и гарантийной замены парктроников и очередью в праздничные дни, время на адаптацию АКПП не осталось, буду записываться на середину марта.

[Sokol]

Тупая отмазка. Там ничего сложного нет, делается МУТом минут за пять. Ездить "тестово" в рамках визита к ОД смысла нет, ибо коробка подстраивается не сразу и нужно время/расстояние. И что значит: адаптировалась под вас? А сейчас под кого? Или ты не первый водитель этой машиеы?

[avilmd]

Сообщение от Sokol

Тупая отмазка. Там ничего сложного нет, делается МУТом минут за пять. Ездить "тестово" в рамках визита к ОД смысла нет, ибо коробка подстраивается не сразу и нужно время/расстояние. И что значит: адаптировалась под вас? А сейчас под кого? Или ты не первый водитель этой машины?

МУТом они в позапрошлый визит снимали параметры при рывках и резкого дерганья стрелки тахометра при нажатии тормоза и газа на малых скоростях, обещали отправить данные в ММС рус.

Я единственный владелец и водитель данного авто и лишь уточняю как происходил процесс, так как ОД мне не предложил просто программного сброса/адаптации, хотя до этого вообще заявлял что это невозможно...

[Sokol]

Я не знаю какие у ОД регламенты, но мне сразу же при обращении предложили сделать сброс адаптации. Поскольку я знаю как это делается, то суть проблемы понимал. Единственное, что не был уверен в положительном исходе, ибо в принципе адаптацию можно и самому сбросить: активно попедалировав или поездив в ручном режиме.

[avilmd]

Сообщение от Sokol

Я не знаю какие у ОД регламенты, но мне сразу же при обращении предложили сделать сброс адаптации. Поскольку я знаю как это делается, то суть проблемы понимал. Единственное, что не был уверен в положительном исходе, ибо в принципе адаптацию можно и самому сбросить: активно попедалировав или поездив в ручном режиме.

Хм... значит попробуем в ручном режиме поездить, благо лепестки есть ))

[drow]

Подскажите пожалуйста, а как сочетается "обучение коробки под свой стиль езды", с обкаткой машины? Получается при обкатке машины, когда советуется ездить плавно и без нагрузок, коробка под этот стиль и обучится, а потом стиль окажется другим... или она "учится всю жизнь"?

[Sokol]

Именно так - "учится всю жизнь". На то она и адаптивная, подстраивается под условия эксплуатации.

[andru-ha2375]

Добрый всем день!
Подскажите пожалуйста, на ТО-0 (бесплатное) делаются проверки много чего, и в том числе уровни жидкостей там где они есть, а есть их много где. Читал тут что в трансмиссии не хватает в некоторых местах жидкости, то ли на заводе не доливают, то ли на новой машине так и есть. Если действительно будет не хватать, то дилер заливает это за свой счет или нужно оплачивать за жидкости..?
В сервисной книжке про это не написано..

[oleg002]

Сообщение от andru-ha2375

Добрый всем день!
Подскажите пожалуйста, на ТО-0 (бесплатное) делаются проверки много чего, и в том числе уровни жидкостей там где они есть, а есть их много где. Читал тут что в трансмиссии не хватает в некоторых местах жидкости, то ли на заводе не доливают, то ли на новой машине так и есть. Если действительно будет не хватать, то дилер заливает это за свой счет или нужно оплачивать за жидкости..?
В сервисной книжке про это не написано..

изначально перед тем как вам забрать авто из салона дилер должен сделать предпродажную подготовку т.е. проверить все жижи и если где не хватает долить до уровня. тоесть при нулевом т.о. дилер должен сам и за свой счёт долить все жижи.

[Andrey_hippo]

Добрый день.
Начну с самого начала. В регламент предпродажного сервисного обслуживания (ПСО) нового автомобиля помимо прочего входит проверка уровня и при необходимости доливка всех технологических жидкостей. Вопрос выполнения указанных операций на совести отдельно взятого исполнителя, контроль за этим на совести руководства ДЦ. Таким образом если на ТО-0 Вы планируете ехать к дилеру у которого покупали автомобиль и в процессе выясниться что что-то где-то недолито, то можете требовать привести уровни тех. жидкости в соответствие за счет ДЦ намекнув им на качество проведенного ПСО. В случае если дилер-продавец и дилер-исполнитель ТО-0 разные то в таком случае исполнитель работ по ТО не отвечает за качество и полноту выполненных работ другим ДЦ и вероятнее всего предложит долить жидкости на коммерческой основе. В таком случае возможны варианты: соглашаться и оплачивать либо отказаться и попросить отразить в итоговых документах рекомендации о необходимости корректировки уровня той или иной тех жидкости. Далее обращаться к дилеру-продавцу и требовать устранить несоответствие. Резюме: уровни всех жидкостей должны быть проверены и при необходимости отрегулированы при выполнении ПСО. Как действовать в тех или иных случаях я постарался описать максимально подробно выше.