[Santei]

А я бы сейчас, все таки попробовал бы взять Continental ContiCrossContact LX2 225/60 R18, но какие бы у меня потом были ощущения не знаю. Просто на опель астре стоит Continental Premium, и она мне очень нравится, но там R15 и цены совсем другие, да и вообще это все таки совсем другая резина.

[Александр энд Вас]

Кошелек выбирает одно (Tigar), а сердце тянется к Goodyer.

[tolik35]

Сообщение от Александр энд Вас

Кошелек выбирает одно (Tigar), а сердце тянется к Goodyer.

доверься кошельку и не прогадаешь. сечас Тигара очень мало,в основном идет kormoran suv summer-полный аналог Тигра,отличается только надписью. Ну и на тыщенку в среднем подороже стал по сравнению с тем годом.

[Paziy]

Совет нужен однако. Есть выбор Tigar Suv Summer между:
-235/55 R18 100V (5650р)
-225/55R18 98V (5500р)
-225/55R18 98V Б/У проехавший один сезон 5тыщ км по 4.т.р. за покрышку.
С одной стороны вроде надо по индексу побольше, т.к. говорят покрепче будет, с другой хочется чтоб еще на диски побольше денег осталось. Чего посоветуете?)

[mac-mac]

Сообщение от Paziy

225/55R18 Tigar Summer SUV 98V Б/У проехавший один сезон 5тыщ км по 4.т.р

на один диск экономии получится ))
ну или на все деньги 235/55

[Грига]

Стою перед выбором колёс. Решил просто подсчитать от скуки. Если взять средние показатели пробега колеса 40000 км. и сравнить цены дорогой и дешёвой покрышки, то разница выходит 15т.руб. за комплект. Берём расход топлива на 1л. больше за дешёвую резину и считаем. Получается что за 40000 пробега на дешёвой резине , мы переплатим за бензин те же 15т.руб. Если учесть плохие дороги , проколы и покатушки на природу, то перевес явно за дешёвую резину. Мне кажется легче расстаться с лысой резиной чем с хорошим остатком протектора ,но с грыжами на колесе? Теперь осталось выбрать комфорт , а то от Бриджей уже зубы крошатся.

[DimOn74]

Сообщение от Грига

больше за дешёвую резину и считаем.

почему у более дешёвой резины обязательно будет больший расход???
зависит вовсе не от цены, а от рисунка и материалов.
а в дорогих колёсах вся разница уходит на имя.
вот два колеса:
http://www.4tochki.ru/catalog/tyres/...t_day=0&rest=9
и
http://www.4tochki.ru/catalog/tyres/...t_day=0&rest=4

оба одного размера. разница в цене комплекта 10 тыщ рублей.
автомобиль на более дорогих, из этих двух, будет расходовать больше бензина.
при этом на них будет, скорее всего, значительно мягче.

[mac-mac]

Сообщение от DimOn74

оба одного размера. разница в цене комплекта 10 тыщ рублей.
автомобиль на более дорогих, из этих двух, будет расходовать больше бензина.
при этом на них будет, скорее всего, значительно мягче.

Только на Мишлене можно с дороги съехать, а на асфальте он не уступит Ханкуку. Ну и на индекс износостойкости ещё надо посмотреть, а то народ покупает Хакку с индексом 240 и удивляется, что за один сезон половина протектора сточилась, когда на предыдущем Бриджстоуне или Купере пять лет ездил. ))

[AlexanderV]

Подходит время переобуваться.. стоковая летняя Goodyear за 2,5 сезона и 75000 пробега совсем стерлась.
Что за резина Yokohama Geolandar A/T-S G012 225/55 R18 98H?
Ее кто-нибудь пробовал? Вроде не новая, поиск по форуму не дал результатов.

[mac-mac]

Сообщение от AlexanderV

Что за резина Yokohama Geolandar A/T-S G012

Хорошая летняя резина. Не для пуляний и резкой езды, но зато не спасует на проселке и в поле. Не для говн. Пользуется популярностью у рыбаков и прочих охотников, которым надо быстро доехать до съезда с трассы и далее до места высадки.

[Александр энд Вас]

Сообщение от Paziy

Совет нужен однако. Есть выбор Tigar Suv Summer между:
-235/55 R18 100V (5650р)
-225/55R18 98V (5500р)
-225/55R18 98V Б/У проехавший один сезон 5тыщ км по 4.т.р. за покрышку.
С одной стороны вроде надо по индексу побольше, т.к. говорят покрепче будет, с другой хочется чтоб еще на диски побольше денег осталось. Чего посоветуете?)

Сам смотрю все больше на 235/55. Хотел заказать 225/60, но как я понял у Tigara такого размера нет вовсе. Ну и 235/55 по диаметру 715мм, а 225/55 - 705мм.

[tolik35]

Сообщение от mac-mac

Хорошая летняя резина. Не для пуляний и резкой езды, но зато не спасует на проселке и в поле. Не для говн. Пользуется популярностью у рыбаков и прочих охотников, которым надо быстро доехать до съезда с трассы и далее до места высадки.

Что не для пуляний это точно-у меня купил эту модель один знакомый любитель пооджигать,приехал пожаловался что некоторые шашки повырывало на протекторе в принципе все логично для ат -шной резины.

[MCSven]

Нужен совет. Резина нужна преимущественно для асфальта. Живу на юге г. Астрахань летом очень жарко в тени до 45 поднимается и так почти все лето. Как себя будет вести резина и без того мягкая не будет она плыть на такой жаре. Не могу определиться между: Tigar Summer SUV 225/70 R16 103H и Nexen Roadian HTX RH5 SUV 225/70 R16 103T цена одинаковая. Зимняя Nexen Winguard SUV 225/70 R16 103T очень понравилась по комфорту и гребет хорошо.

[mac-mac]

@MCSven, вам нужна резина относительно жесткая, чтобы не "плыла" по жаре и был меньше износ. Tigar Summer SUV (она же Kormoran SUV Summer) тихая, комфортная и мягкая шина, за что и любима многими, но имеет низкий индекс износостойкости — 240. По вашей жаре она тысяч 30 км может и выходит... А Nexen Roadian HTX RH5 SUV пожестче: индекс скорости ниже, индекс износостойкости аж 640 — тысяч на 60-80 км. Да и маркировка НТ — Highway Terrain подразумевает хорошее поведение на асфальте. Мне Нексен больше нравится и рисунок у него поинтереснее.

[Paziy]

Сообщение от Александр энд Вас

Сам смотрю все больше на 235/55. Хотел заказать 225/60, но как я понял у Tigara такого размера нет вовсе. Ну и 235/55 по диаметру 715мм, а 225/55 - 705мм.

235/60 у многих шеркает за подкрылки, но я думаю в курсе уже У меня изначально машина досталась на стертых 235/55, был очень сильный гул и в колее приходилось ловить руль, а еще я чувствовал все ямки кочки и т.п. т.к. было жестковато, но это скорее всего было из-за самой резины, а не из-за её размера, т.к. при переобувке на новую зимнюю 225/60 все эти проблемы ушли а тигар вроде как мягкий говорят. я в итоге 225/55 взял, но пока не ставил, т.к. еще в поисках дисков