[Sergy]

Краткое эссе из инструкции по эксплуатации автомобиля Outlander XL,
касающееся полного привода:

1) Автомобиль Outlander XL не предназначен для тяжелого бездорожья
2) в режимах 2WD, 4WD Auto, 4 WD Lock можно ездить сколь угодно долго и на любой скорости. По асфальту, грязи, снегу, легкому бездорожью.
3) Переключать режимы 2WD/4WD можно в любой момент и на любой скорости, следует лишь учесть, чтобы в момент переключения скорости вращения передней и задней осей должны быть одинаковы.
4) что касается расхода топлива, мнения разделились: в инструкции по эксплуатации сказано, что 2WD предназначен для экономии топлива, а Lock - отличается чуть повышенным шумом и потреблением горючего. Многие форумчане не замечают разницы, либо эта разница столь мала, что не стоит, чтобы на нее обращали внимание.

Сопутствующие темы:

Как работает полный привод XL: >>>
Сравниваем полный привод XL с другими: >>>
Управление в зимних условиях: >>>
Управление в сложных условиях: >>>

Эта тема - для принятия решения: как лучше ездить и почему.

[Vlad13]

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

Vlad13, экономия есть, но суть не в ней! Мне динамика как то больше нравится в 2wd. Может быть именно за счет своей неподконтрольности, пробуксовки колес, когда машина так и норовит вырвать руль из рук!!
Да и ощущение того, что ты подключаешь 'полный привод' в условиях когда это действительно необходимо (будь то пересеченка или заснежанная дорога) доставляют некое удовольствие)) считайте меня садо-мазохистом)) все ИМХО))
4wd включаю только зимой и на пересеченке, и за 4 года так привык на 2wd, что абсолютно не замечаю минусов в езде на переднем приводе!)

А я, пожалуй, соглашусь. Ведь каждый человек получает свои, субъективные эмоции и ощущения от той или иной манеры езды. И если нравится такое поведение автомобиля, то почему бы и нет!?!
Мне, когда пересел с легкой переднеприводной Джетты на тяжеловесного Аута не хватало поначалу ее юркости. Стили езды на этих машинах совершенно разные. Теперь вот привык ездить по-другому. И, хотя мощность двигателей и динамика у авто совершенно разные и на Ауте можно ездить намного динамичнее, но стиль сейчас сменил на спокойный и мне это нравится!
Так что не зря говорят, что на вкус и цвет...

[***ШТИРЛИЦ***]

Как уже здесь было сказано, на 2wd вполне можно динамично тронуться, только в начале надо 'загрузить' морду.

[33r]

3) Переключать режимы 2WD/4WD можно в любой момент и на любой скорости, следует лишь учесть, чтобы в момент переключения скорости вращения передней и задней осей должны быть одинаковы.

а 4 WD Lock так разве нельзя?

[Илья Н]

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

Как уже здесь было сказано, на 2wd вполне можно динамично тронуться, только в начале надо 'загрузить' морду.

что понимается под "загрузить"? ))

[***ШТИРЛИЦ***]

Илья Н, при резком ускорении или трогание на скользкой дороге на любых переднериводных авто, не сразу давить тапку в пол, а дать машине тронуться, отпустить педаль газа, тем самым морда машины 'загрузится' и тогда уже давать гари!

[AGhost]

***ШТИРЛИЦ***, как только ты начнешь "давать гари", морда тут же и разгрузится. На 2wd динамично тронуться невозможно. Только плавно. Или с дикими пробуксовками

[***ШТИРЛИЦ***]

Спорить не буду, меня 2wd полностью устраивает и никакого дискомфорта на сей счет я не испытываю!

[Timka]

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

меня 2wd полностью устраивает

Да тут не об этом разговор, а о том на что это похоже:
типа купил телик на 65", половину экрана ковриком завесил и убеждаешь всех вокруг, что тебя это полностью устраивает

[***ШТИРЛИЦ***]

Ну я же никого не убеждаю делать тоже самое)))

[Timka]

Ну о таком вообще лучше вслух не говрить шутка

[Konokrad]

У меня стоит режим 4авто, т.к. для меня это экономичнее в плане сохранения резины на передних колесах. Первый год владения был режим 2вд и колеса на передней оси износились быстро. Купив новый комплект только 4авто для равномерного износа. Хотя мне по поведению больше нравится 2вд.
Иногда бываю резковат с педалью газа...

[***ШТИРЛИЦ***]

Сообщение от Konokrad

Хотя мне по поведению больше нравится 2вд.

Ну хоть кто то меня понимает

[Parfen]

Сообщение от Konokrad

Хотя мне по поведению больше нравится 2вд.
Иногда бываю резковат с педалью газа...

Что может нравиться в затягивании тяжелой длинной кормы авто в поворот?

Разве что резиной посвистеть.

[Timka]

Ничего-ничего, еще чуток и народ начнет писать, как ему нравится ездить на поношенных сайлентах и рваных подушках... тенденция уже прослеживается

[***ШТИРЛИЦ***]

Интересно было увидеть ответы на подобную тему владельцев Паджеро)