[chindiasov]

Опрос/голосование: Просевшие задние пружины Outlander XL

Коротко по теме "Просевшие задние пружины Outlander XL"
Для решения этой проблемы существует несколько способов, рассмотрим наиболее популярные:

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- оригинальные проставки Outlander XL (4140A042 - верхние, 4140А043 - нижние)
- проставки для Outlander XL от ВАЗ-а
- стальные проставки для Outlalder XL (чертеж)
- полиуретановые проставки для Outlander XL от компании Полимер г.Новосибирск
- отчет по замене ВАЗовских проставок у Outlander XL на стальные
- отчет по установке полиуретановых проставок Полимер на Outlander XL + Замена задних амортизаторов Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- пружины для Outlander XL 7-ми местной версии 4140А186 , >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL американского рынка 4140А175, >>>
- пружины для Outlander XL китайского рынка 4140A125
- пружины для Outlander XL от компании Фобос, >>>, >>> >>>
- пружины для Outlander XL Suplex 20177, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 (в народе ШП28) усиленные, Heavy Duty (начало здесь>>>>), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215635 / Kilen 51435 ЭКСТРА-усиленные (в народе ШП35), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL (от Delica D:5) 4140A177
- пружины для Outlander XL от автомобиля Газ-3110/31105 (в народе Волгопружины или ВП), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, Негатив о Волгопружинах
- Пружины для Outlander XL от Волги с XX, >>>
- Пружины для Outlander XL от Волги с X
- Пружины для Outlander XL от Волги "спорт", >>>
- Дополнительные пружины для Outlander XL
- Японское "чудо" - Outlander Wolf

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- отчет по установке проставок Полимер на Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259244 / Kilen 58028 (в народе ШПС44)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259245 / Kilen 58029 (в народе ШПС45) усиленные, Heavy Duty

Прочее:
Пневмо рессоры Firestone для Outlander XL, >>>, >>>, >>>

Вопросы/ответы:
Нужно ли делать регулировку углов установки колес после замены пружин или установки проставок? Да, очень ЖЕЛАТЕЛЬНО, т.к. уходят углы схождения и кастор.
Одинаковые ли пружины у Outlander XL 2.4л и 3,0л?
Что делать, если не откручиваются гайки стоек стабилизатора?

Таблица сравнений пружин для Outlander XL

[YuRuK_]

Сдай обратно или поменяй. Не ломай голову. Я пол года назад ставил 35, они глянцевые были.

[Large]

Сообщение от rbely

... первоначальный вариант был короче, чем тот, который в итоге был утверждён и продается по настоящее время. Не исключено, что более короткая пружина из первых партий (правда по фото я этого не вижу)...

Да нет Ром, первой партии было совсем мало, и она разошлась вся в первые пару-тройку месяцев. Мой бывший до сих пор на них, уехал в соседний микрорайон, периодически видимся, жалоб нет.
На втором фото пружины сориентированы неправильно, одну из них надо развернуть - поджатый конец витка на одной с поджатым на другой.
В данном случае код пружины 79245 одинаков на обоих, просто партии действительно, видимо, очень разные по времени производства, от чего коробки и краска отличаются. В принципе, параметры пружин контролируют станки с ЧПУ, отличий в характеристиках не должно быть. Но согласен, для себя желал бы конечно комплект из одной партии.

Но если стали общаться с представителем компании (Константином), то он точно скажет, у них есть данные по партиям (это шифр второй части кода).

[Vintic]

По результатам моей переписки с представителями Lesjofors, они прислали курьера, забрали обе мои пружины и прислали новые, с одинаковой маркировкой, из одной производственной партии.

[Greek]

Сообщение от YuRuK_

@Greek, шп какие?

Я уже забыл их градацию).
Которые усиленные, но не мега усиленные.

[CrossVik]

Привет всем.
Купил в экзисте и поставил в сервисе комплект пружин ШП35 и амортизаторов.
Для справки выкладываю фото.
После установки сделал сход-развал.
Теперь всё норм, только зад приподнялся на 3-5 см и возникла непредвиденная проблема: свет фар опустился и даже в верхнем положении регулятора светит максимум на 15-20 метров.
Что-то маловато.
Нетипичный вопрос в теме - как поднять световой поток фар (где винты регулировки)?

[Nikdas]

@CrossVik, ШП35 это же очень жесткие (экстра усиленные).
ШП28 норм вариант, хотя если возить поддоны с кирпичами, то шп35 в самый раз.
Сход-развал надо делать после примерно месяца, чтобы пружины устаканились.
Если нет автокорректора, то ручной корректор слева от руля, ниже выдвижного подстаканника

[CrossVik]

Сообщение от Nikdas

Если нет автокорректора, то ручной корректор слева от руля, ниже выдвижного подстаканника

Настраивал ручным корректором.
Не помогает.
Видимо передние пружины за 10 лет эксплуатации тоже просели, но менять сейчас нет возможности.
Видимо кузов теперь наклонён вперед сильнее допустимого диапазона.

[Nikdas]

Сообщение от CrossVik

Настраивал ручным корректором.
Не помогает.
Видимо передние пружины за 10 лет эксплуатации тоже просели, но менять сейчас нет возможности.
Видимо кузов теперь наклонён вперед сильнее допустимого диапазона.

Мне кажется, большая вероятность, что ШП35 максимально вытянули амортизаторы, надо было ШП28 ставить.

[rbely]

Сообщение от CrossVik

Настраивал ручным корректором.
Не помогает.
Видимо передние пружины за 10 лет эксплуатации тоже просели, но менять сейчас нет возможности.
Видимо кузов теперь наклонён вперед сильнее допустимого диапазона.

Фары разные у ХЛя, П4007 и ССС. Галогенки в П4007 и ССС линзованные, наклон регулируется отдельно для ближнего и дальнего. Для регулировки фар на П4007 нужен ключик, а лучше головка 5мм, регулировочные болты находятся непосредственно на блок-фаре, при открытом капоте их легко обнаружить. Думаю, что на ССС всё точно также.

[Green79]

У кого шп28 стоят долго? Как ощущения? А то, мне кажется, что за почти 6 лет и почти 100 тыс пробега - подсели немного...

[MayBeOutIII]

Сообщение от Green79

У кого шп28 стоят долго?

проехал 10 тыс, дорожный просвет пока сохраняется, по комфорту разницы с оригиналом не заметил

[Nikdas]

@Green79,
на шп28 почти 5 лет, пробег 60 тысяч. Все в норме визуально, метром не измерял.
Но больше 100 кг загружаю редко раз 5-10 в год

[Yaboss]

У меня тоже больше 5 лет стоят. Метром не измерял,но визуально все в норме. По другим Аутам сразу вижу просевшую попу, а на моем бодрячком.

[StasonCRV]

тоже для статистики
Lesjofors
пробег порядка 50т, 2.5года.
Просели чутка от первоначального, вид бодрый, всё путем.
Багажник почти всегда пустой правда.

[Mongolor]

Сообщение от CrossVik

Привет всем.
Купил в экзисте и поставил в сервисе комплект пружин ШП35 и амортизаторов.
Для справки выкладываю фото.
После установки сделал сход-развал.
Теперь всё норм, только зад приподнялся на 3-5 см и возникла непредвиденная проблема: свет фар опустился и даже в верхнем положении регулятора светит максимум на 15-20 метров.
Что-то маловато.
Нетипичный вопрос в теме - как поднять световой поток фар (где винты регулировки)?

Доброго времени суток. У меня Аут-3. С салона расстояние от центра до арки одинаковое и спереди и сзади. Сзади поставил усиленные пружины (правда предназначенные для XL... Lesjefors 4253945).
Суть не в цифрах...подходят и ладно (на 5-ю машину уже их ставлю)... И тоже каждый раз фары упираются в пол перед машиной. На предпоследней ставил вперёд простаки 2см. На этой поставил уже 3см... Машина выровнялась. Фары можно регулировать...
Я ставил в Медведково. Обошлись 3см проставки со скидкой в 1100р + 40мин работы по замене у них же за 3000р кажется.

Но теперь меня другая проблема интересует - можно ли сделать на наших машинах бесступенчатую регулировку-корректор фар? А то не хватает промежуточных положений.