Экстремальная зима (морозы за -30)►Зимняя эксплуатация

ttrud · 27.11.2012, 14:19

Думаю, что данная тема больше подходит для жителей северных районов обладающих Аутом, но может и южане помогут поделиться знаниями и опытом кто и как утеплял двигатель своего авто?

Arbit · 27.11.2012, 14:35

Законы физики никто не отменял, теплый воздух поднимается верх. Значит надо утеплить двигатель сверху. Можно еще закрыть между двигателем и радиатором. Лично я ничего этого не делаю, т.е. не утепляю совсем.

KAN-11 · 27.11.2012, 15:05

Цитата:

Сообщение от ttrud

Думаю, что данная тема больше подходит для жителей северных районов обладающих Аутом, но может и южане помогут поделиться знаниями и опытом кто и как утеплял двигатель своего авто?

На своём XL 3.0 ничего не утеплял, ездил до -40 на расстояние ~2000км в машине было тепло, температура охл.жидкости на прогретой машине всегда одинакова, что летом, что зимой.

ttrud · 27.11.2012, 16:18

на ходу вопросов нет машинка греется быстро, но остывает быстро к тому же при при режиме без обдува лобового стекла оно начинает потеть на ходу

Sludnov · 27.11.2012, 16:47

Коллеги а температура ниже 30 отображается вообще? На Ланцере крайнее показание минус 30 и все!
С монохромным дисплеем по крайней мере так было.

Karagandash · 27.11.2012, 18:13

Уже второму своему автомобилю укрываю двигло одеялом "Автотепло". Великолепная штуковина! Не горит, не проводит ток, экологически безопасна. Замечательно сохраняет тепло двигателя, а так же в тёплую погоду не даёт таять снегу на капоте, тем самым избавляет машину от ледяных соплей на клыльях и капоте.

http://tdavtoteplo.ru/index.php/okom...02-20-07-12-24

как красиво написал-то

считай, рекламный пост получился...

ttrud · 27.11.2012, 18:18

Цитата:

Сообщение от Sludnov

Коллеги а температура ниже 30 отображается вообще? На Ланцере крайнее показание минус 30 и все!
С монохромным дисплеем по крайней мере так было.

да отображается у нас было уже -36

---------- Добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:18 ----------

Цитата:

Сообщение от Karagandash

Уже второму своему автомобилю укрываю двигло одеялом "Автотепло". Великолепная штуковина! Не горит, не проводит ток, экологически безопасна. Замечательно сохраняет тепло двигателя, а так же в тёплую погоду не даёт таять снегу на капоте, тем самым избавляет машину от ледяных соплей на клыльях и капоте.

http://tdavtoteplo.ru/index.php/okom...02-20-07-12-24

как красиво написал-то

считай, рекламный пост получился...

а ты брал для Outlander XL или Outlander I

Karagandash · 27.11.2012, 18:48

Цитата:

Сообщение от ttrud

а ты брал для Outlander XL или Outlander I

для XL вроде, подошло идеально. Сейчас уже по номеру не помню какое оно, завтра днём посмотрю.

орк · 27.11.2012, 19:05

Цитата:

Сообщение от Karagandash

для XL вроде, подошло идеально. Сейчас уже по номеру не помню какое оно, завтра днём посмотрю.

У меня с 9 Лансера легло как там и было ...

Sludnov · 27.11.2012, 19:08

Дорогие Северяне, фото можно как это выглядит?
У нас тоже последние года три нет, нет, да так завернет....

lex4834 · 27.11.2012, 19:39

Не Северянин, но вот ссыль на видео http://www.youtube.com/watch?v=JDG7K-zdBZY Комменты скажем прямо неоднозначные, хороших меньше, будем ждать отзывов одноклубней, самые интересующие вопросы лично для меня-это не может ли это одеяло залететь куда-нибудь между ремнём/ремнями ну или вообще не может ли его затащить в важные органы авто и второй вопрос, действительно ли так эффективно при прогреве/против остывания, т.к авто и правда мягко говоря быстро остывает. У меня прошлая машинка бюджетная Лачетти остывала раза в 3 медленнее по ощущениям, правда стояла вибро и термоизоляция в 2 слоя.

Sludnov · 27.11.2012, 19:50

Комменты там прикольные....

Karagandash · 27.11.2012, 19:59

На сайте "Автотепла" большими буквами напИсано "ОПАСАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК!!!".
До этого на Улане 2 года укрывался-и никакой стеклянной пыли на двигателе не было.
Одеялко- то тяжёленькое, какая нафиг стекловата?! Производитель заявляет что внутри муллитокремнеземистая вата. Что это за зверь такой - не вдавался в подробности, но тепло одеялко под капотом реально сохраняет.

lex4834 · 27.11.2012, 20:02

Коменты да, но иногда подбешивают. У меня как-то в городе Владимир на Мерседесе Спринтер ещё тогда сорвало ролик натяжителя ремня генератора, ремень этот кроме как генератор, крутил ещё помпу охлаждения, гидроусилитель руля, вроде ещё что-то точно не помню, но короче ролик под заказ только везде, а у меня машина мало того, что греется ( +25 на улице) не работает гидрач (те у кого было меня поймут, что такое сломанный гидрач на грузовике, пусть и коммерческом руль-то мизерный для такой тяги) и естественно на нерабочем генераторе тоже далеко не уедешь. В общем видел в каком-то из выпусков Главной дороги совет при обрыве ремня или ролика натяжителя можно взять женские чулки/резаные колготки и завязать на двух-трёх роликах, разумеется захватывая главный, который всё это движет. Купил чулки, с помощью товарища завязал, РАБОТАЕТ!!!))) 2 дня ещё на этих чулках катался) После этого смотрю Главную дорогу с меньшей долей иронии и скептицизма.

Karagandash · 27.11.2012, 20:21

Цитата:

Сообщение от lex4834

не может ли это одеяло залететь куда-нибудь между ремнём/ремнями ну или вообще не может ли его затащить в важные органы авто

и правда мягко говоря быстро остывает. У меня прошлая машинка бюджетная Лачетти остывала раза в 3 медленнее по ощущениям

Если нарочно его не пихать в ремни и шкивы, то само оно туда никак не попадёт, оно плотное, а не как тряпка- на ветру развиваться не будет

Подозреваю что двигатель на Аут 3 быстро греется и так же быстро остывает из-за алюминиевого блока цилиндров. У него теплоотдача в разы выше чем у классического чугуна.

И всё-таки лучший утеплитель авто на севере- это Вебасто!