Land Rover Discovery 4

Shpunt · 18.11.2010, 09:59

Цитата:

Сообщение от Dima1971

а кому то нравится красавица, модель с обложки, но он знает, что ненадежна и доверять ей нельзя. но пройдет по улице с ней - и все прощает..)))) потом больно бывает .. но обладание стоит того))))

это больше относится к Корейцам

внешность красивая, но надёжность ... спорная.

Артуръ · 18.11.2010, 10:56

Цитата:

Сообщение от Shpunt

это больше относится к Корейцам

внешность красивая, но надёжность ... спорная.

Если это наезд на наш Тушкан, то он не уместен. Тушкан как известно надежный как сама надежность. Еще Санта Фе, Соренто, Спортейдж эт же самые что ни на есть миллионники. Сносу им нет. Но конечно же Вы как всегда правы, заявляя про их красивую внешность. Глаз не оторвать. Вылитые лексусы и мерседесы.

Shpunt · 18.11.2010, 12:31

Цитата:

Сообщение от Артуръ

Вылитые лексусы и мерседесы.

если машина называется лексус или мерседес - это не значит что она будет "красивой". понятие красоты у каждого человека разное. слова мерс и лексус означает только одно - за название надо заплатить более 30% реальной стоимости машины.

СергейМДХ · 18.11.2010, 12:34

Цитата:

Сообщение от Shpunt

надо заплатить более 30% реальной стоимости машины.

Не всегда это так...

Shpunt · 18.11.2010, 13:36

всегда так было и будет. за "имя" надо платить.
тоже самое относится к компам. например, есть имя Apple. он всегда стоит дороже, чем все остальные бренды. потому что у него имя такое.

СергейМДХ · 18.11.2010, 14:20

Цитата:

Сообщение от Shpunt

всегда так было и будет. за "имя" надо платить.
тоже самое относится к компам. например, есть имя Apple. он всегда стоит дороже, чем все остальные бренды. потому что у него имя такое.

Рад интереса, зайдите в автосалон мерседеса и БМВ и посмотрите предложения по МЛ и Х5. Цена будет такой же, как у таурега нового.

Артуръ · 18.11.2010, 16:10

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Рад интереса, зайдите в автосалон мерседеса и БМВ и посмотрите предложения по МЛ и Х5. Цена будет такой же, как у таурега нового.

В проект "туарег" столько вбухали, что цена вполне резонна. Победы на Дакарах стоят очень дорого. А за обладание будущей легендой надо платить.
Цена сегодняшнего Дискавери - цена легенды из далекого прошлого кэмел трофи. Даже, если кто сегодня и не вспомнит выкрашенные в молочножелтые цвета дефендеров, но авторитетность внедорожных свойств роверов ни одному журналюг не придет в голову оспаривать.

avtomobilist · 18.11.2010, 16:16

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Рад интереса, зайдите в автосалон мерседеса и БМВ и посмотрите предложения по МЛ и Х5. Цена будет такой же, как у таурега нового.

Что за ерунда

. Хорошо упакованный Тауарег с двигателем V6 280 л.с. стоит 2,8-2,9 млн., аналогичный Мерс 3,3-3,4 млн., а рестайлинговый БМВ Х5 3,4-3,6 млн.
В принципе 500-600 кусков конечно не деньги, как с куста....
Ссылки дать или сами найдете?

Doz · 18.11.2010, 21:27

неделю катаюсь на баке, расход держится в пределах 11 - 11,2/100 км
Приятно

Лекзандер · 18.11.2010, 23:12

Цитата:

Сообщение от Shpunt

всегда так было и будет. за "имя" надо платить.
тоже самое относится к компам. например, есть имя Apple. он всегда стоит дороже, чем все остальные бренды. потому что у него имя такое.

Так вы ничего и не поняли. Вы купили средство передвижения, а я - определенный способ получения удовольствия от этого самого передвижения, стиль, частичку определенного духа, кусочек традиции.
Для Вас авто - материальный актив в чистом виде, а для меня и нематериальный тоже. И имя тут не причем, я не за имя платил.
Тот кто видит в например Мерседесе только бренд, имя - либо никогда его не купят, либо купят и разочаруются в покупке, а тот для кого он символ солидности, достатка, благополучия, статусности - купит и будет счастлив, несмотря на все страсти о пневмостойках
Опять таки все Имхо

brabus166 · 19.11.2010, 08:43

Цитата:

Сообщение от Лекзандер

купили средство передвижения, а я - определенный способ получения удовольствия

С покупкой нового LR - понятно, но покупка б/у ооооочень сомнительное удовольствие.ИМХО.

СергейМДХ · 19.11.2010, 09:35

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

Что за ерунда

. Хорошо упакованный Тауарег с двигателем V6 280 л.с. стоит 2,8-2,9 млн., аналогичный Мерс 3,3-3,4 млн., а рестайлинговый БМВ Х5 3,4-3,6 млн.
В принципе 500-600 кусков конечно не деньги, как с куста....
Ссылки дать или сами найдете?

Я говорю не про "хорошо упакованные", а пакетные версии, которые сейчас стоят в автосалонах. За 2,8 Вы сейчас купите МЛ350 со всеми необходимыми опциями. В прошлые выходные были в автосалоне. Нафиг нужен таурег? Я уж не говорю про версию 320дизель, которая стартует с 2,6 миллионов... Сколько стоит таурег с двигателем V6 240 коней с нормальной комплектацией? Уж точно не меньше 2,3-2,4 миллионов. Разница в 200 тысяч - менее 10%... Только таурегу до МЛ очень далеко...

avtomobilist · 19.11.2010, 10:06

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Я говорю не про "хорошо упакованные", а пакетные версии, которые сейчас стоят в автосалонах. За 2,8 Вы сейчас купите МЛ350 со всеми необходимыми опциями. В прошлые выходные были в автосалоне. Нафиг нужен таурег? Я уж не говорю про версию 320дизель, которая стартует с 2,6 миллионов... Сколько стоит таурег с двигателем V6 240 коней с нормальной комплектацией? Уж точно не меньше 2,3-2,4 миллионов. Разница в 200 тысяч - менее 10%... Только таурегу до МЛ очень далеко...

За 2,8 Вы купите МЛ без пневмы, акустикой 20 и салоном Артико(кожзам). А Тур со всеми необходимыми опциями стоит2,3-2,5. Это так к сведению.

---------- Добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:06 ----------

Цитата:

Сообщение от Артуръ

В проект "туарег" столько вбухали, что цена вполне резонна. Победы на Дакарах стоят очень дорого. А за обладание будущей легендой надо платить.
Цена сегодняшнего Дискавери - цена легенды из далекого прошлого кэмел трофи. Даже, если кто сегодня и не вспомнит выкрашенные в молочножелтые цвета дефендеров, но авторитетность внедорожных свойств роверов ни одному журналюг не придет в голову оспаривать.

Да нам повезло больше, в бытность Паджеро Эво соперничало только с багги Луи Шлессера....А Туарегу пришлось соперничать с БМВ

.

СергейМДХ · 19.11.2010, 10:45

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

А Тур со всеми необходимыми опциями стоит2,3-2,5. Это так к сведению.

А какую цену я на таурег написал?

Согласен, что будет без пневмы. Но и без пневмы машина прекрасно рулится и очень комфортная. Я лично не вижу проблем в её отсутствии. Лучше МЛ без пневмы, чем таурег с пневмой и на 5 процентов дешевле МЛ... А в остальном у МЛ всё есть, начиная от 3ёх зонного климата, заканчивая электробагажником, подогревами всего и вся... Мне было бы достаточно. Ну не вижу я смысла брать таурег за такие деньги! Тем более, что самый топовый таурег с дизелем стоит 3 ляма... Это уже вообще бред! Тем более, что за 3 ляма, МЛ уже будет и с пневмой и с изменяемой жёсткостью амо и с музыкальной системой заман кардон и тд...

avtomobilist · 19.11.2010, 10:45

Цитата:

Сообщение от Doz

неделю катаюсь на баке, расход держится в пределах 11 - 11,2/100 км
Приятно

Прям бальзам

. Так сколько вышла машина по цене. Смотрел прайсы, снова стали везти движок 2,7 литра. А трешек днем с огнем?